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公开(公告)号：CN112597623B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202011209383.5
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于细微复杂结构材料屏蔽效能确定领域，具体涉及一种细微复杂结构材料屏蔽效能确定方法，R＝168+10lg(σr/μrf)；B＝20lg(1‑10‑0.1A)；其中，SE为细微复杂结构材料的电磁屏蔽效能；A为细微复杂结构材料的吸收损耗；R为细微复杂结构材料表面的反射损耗；B为细微复杂结构材料的多次反射修正项；t为细微复杂结构材料的厚度；f为细微复杂结构材料的入射波频率；σr为细微复杂结构材料相对于铜的电导率；σ为细微复杂结构材料的电导率，由局部细微复杂结构材料表面电磁场外推得到；σ0为铜的电导率；μr为细微复杂结构材料相对于铜的磁导率；μ为细微复杂结构材料的磁导率；μ0为铜的磁导率。
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公开(公告)号：CN114781130A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210307451.4
申请日：2022-03-25
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于静电防护及电磁兼容技术领域，特别涉及一种飞机静电放电器放电效果仿真评估方法。本申请的飞机静电放电器放电效果仿真评估方法，利用电磁建模及仿真手段展开飞机静电放电器效果评估，不受静电放电器研制进度以及试验件制作的限制，可以以极低成本对静电放电器设计方案进行大量迭代优化；该方法适用于所有固定翼飞机平台，属于静电放电器装机后的飞机整机放电效果验证，可以作为飞机整机静电防护设计评估的依据。
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公开(公告)号：CN112597623A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011209383.5
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于细微复杂结构材料屏蔽效能确定领域，具体涉及一种细微复杂结构材料屏蔽效能确定方法，R＝168+10lg(σr/μrf)；B＝20lg(1‑10‑0.1A)；其中，SE为细微复杂结构材料的电磁屏蔽效能；A为细微复杂结构材料的吸收损耗；R为细微复杂结构材料表面的反射损耗；B为细微复杂结构材料的多次反射修正项；t为细微复杂结构材料的厚度；f为细微复杂结构材料的入射波频率；σr为细微复杂结构材料相对于铜的电导率；σ为细微复杂结构材料的电导率，由局部细微复杂结构材料表面电磁场外推得到；σ0为铜的电导率；μr为细微复杂结构材料相对于铜的磁导率；μ为细微复杂结构材料的磁导率；μ0为铜的磁导率。
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公开(公告)号：CN109030959B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201810589202.2
申请日：2018-06-08
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G01R29/08
Abstract: 本发明涉及电磁兼容性测试技术领域，特别涉及一种机载超短波电台电磁兼容性测试系统及其测试方法，所述测试系统包括：电波暗室(1)、测试飞机(2)、液压管(7)、控制间(8)、频谱分析仪(4)、控制计算机(5)等。本发明的机载超短波电台电磁兼容性测试系统及其测试方法，能够科学全面更具针对性的找出存在干扰隐患的频点，在电磁兼容性相互干扰检查中得以应用，使飞机超短波电台的电磁干扰问题在工程研制阶段得以充分暴露，更有利于在飞机交付使用前及时解决超短波电台的干扰问题。
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公开(公告)号：CN111070818A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911348510.7
申请日：2019-12-24
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于隐身材料技术领域，特别涉及一种手性蜂窝结构吸波材料，包括由上至下以此层叠的：透波层，采用复合纤维材料制成，且具有第一预定尺寸；吸波层，采用磁微米线材料制成，且成手性蜂窝结构，具有第二预定尺寸；反射层，采用金属制成，且具有第三预定尺寸。本申请的手性蜂窝结构吸波材料，采用新型吸波介质的非常规结构的手性蜂窝状吸波结构，通过增加透波层实现阻抗匹配，减少电磁能量反射，再充分利用结构引起入射电磁波极化与磁化，通过吸波介质损耗作用，实现对2GHz-18GHz电磁波的良好吸收效果，达到电磁兼容屏蔽或隐身的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110750908A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911023267.1
申请日：2019-10-25
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于航空仿真技术领域，特别涉及一种强电磁脉冲辐射下飞机前门耦合特性仿真方法。包括：步骤一：根据强电磁脉冲波形能量分布获取仿真频段；步骤二：根据机载天线阻抗带宽获取前门耦合仿真对象；步骤三：设置飞机姿态，使得所述机载天线的极化方向与所述强电磁脉冲的极化方向相匹配；步骤四：获取所述强电磁脉冲传播到所述机载天线所在区域时的入射条件；步骤五：添加所述机载天线馈电端口，并通过求解器进行仿真。本申请的强电磁脉冲辐射下飞机前门耦合特性仿真方法，该方法适用于安装有机载天线的所有飞机平台，为强电磁脉冲辐射下机载天线前门耦合评估提供依据。
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公开(公告)号：CN119619662A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411742293.0
申请日：2024-11-29
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请属于电磁材料高功率微波响应特性测试技术领域，具体涉及一种电磁材料高功率微波响应特性测试工装及测试方法，其中，测试工装，包括屏蔽箱、支撑架；屏蔽箱设置在支撑架上，其内设置接收探头/天线；屏蔽箱侧面正中心位置设置有开口，并安装有屏蔽门；屏蔽门一侧通过两个门铰链连接在屏蔽箱上，另一侧设置旋转卡扣，能够打开或关闭开口；屏蔽箱背侧设置接插件，用以连接屏蔽箱内置设置接收探头/天线与外部测试仪器设备；屏蔽箱正面中心开设有测试窗口，屏蔽箱内具有环绕测试窗口的矩形凸台，矩形凸台内具有内向折边；测试窗口内设置风盖，风盖通过四个垂直式压钳固定在屏蔽箱上，并压在内向折边上；屏蔽箱内壁铺设锥形吸波棉。
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公开(公告)号：CN114781130B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202210307451.4
申请日：2022-03-25
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于静电防护及电磁兼容技术领域，特别涉及一种飞机静电放电器放电效果仿真评估方法。本申请的飞机静电放电器放电效果仿真评估方法，利用电磁建模及仿真手段展开飞机静电放电器效果评估，不受静电放电器研制进度以及试验件制作的限制，可以以极低成本对静电放电器设计方案进行大量迭代优化；该方法适用于所有固定翼飞机平台，属于静电放电器装机后的飞机整机放电效果验证，可以作为飞机整机静电防护设计评估的依据。
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公开(公告)号：CN118410652B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410866493.0
申请日：2024-07-01
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F30/18 , G06F113/16
Abstract: 本申请属于飞机机载设备电磁环境效应仿真及评估领域，具体涉及一种飞机机载线束电磁样机建模方法，以其可以快速高精度构建出飞机任何系统的机载线束电磁样机，在机载线束敷设通路、共路径线缆集束以及线束分支路径等方面，均与飞机实际装机的线束状态高度一致，可为仿真模拟飞机机载设备交联线束的电磁耦合效应奠定模型基础。
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公开(公告)号：CN118137159A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410065925.8
申请日：2024-01-16
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 , 西安交通大学
IPC: H01Q15/00
Abstract: 本发明提供的一种基于二氧化钒的低剖面超宽带能量选择表面，包括自上至下布置的顶层金属‑二氧化钒复合结构和介质基板；金属‑二氧化钒复合结构的中心对称结构，使得该能量选择表面实现了双极化的透波和屏蔽效果；本发明涉及的能量选择表面具有低插损、宽通带、低剖面、宽屏蔽带、极化不敏感、角度不敏感的特性，并且结构简单，易于加工制造。
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