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公开(公告)号：CN118294709A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410103382.4
申请日：2024-01-24
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 , 西安交通大学
Abstract: 本发明提供的一种基于阻容分压器的电磁脉冲输入信号反演系统及方法，包括阻容分压器、示波器和波形测量装置，其中，所述阻容分压器的输入端连接有脉冲源，所述阻容分压器的输出端连接被测长电缆，所述被测长电缆的自由端和阻容分压器的输出端均连接示波器；本发明能够在对被测信号不产生影响的同时在线监测输入的电磁脉冲信号，且具有紧凑的结构。
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公开(公告)号：CN118137159A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410065925.8
申请日：2024-01-16
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 , 西安交通大学
IPC: H01Q15/00
Abstract: 本发明提供的一种基于二氧化钒的低剖面超宽带能量选择表面，包括自上至下布置的顶层金属‑二氧化钒复合结构和介质基板；金属‑二氧化钒复合结构的中心对称结构，使得该能量选择表面实现了双极化的透波和屏蔽效果；本发明涉及的能量选择表面具有低插损、宽通带、低剖面、宽屏蔽带、极化不敏感、角度不敏感的特性，并且结构简单，易于加工制造。
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公开(公告)号：CN114757018B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202210306664.5
申请日：2022-03-25
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于电磁兼容及雷电防护技术领域，特别涉及一种飞机雷电附着点仿真评估方法。本申请的飞机雷电附着点仿真评估方法，利用电磁建模及仿真手段，可以在飞机设计的任意一个阶段开展，仿真评估结果生成迅速，支撑飞机设计方案的迭代收敛。该方法不需要制作实物模型，经济代价小，仿真结果经过多个型号的试验验证，适用于不同飞机构型以及不同飞机状态的雷电附着点评估。本申请为飞机的雷电附着点快速评估以及飞机雷电分区提供高精度仿真工具，支撑飞机的迭代设计。
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公开(公告)号：CN118410755A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410867898.6
申请日：2024-07-01
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F30/367
Abstract: 本申请属于飞机静电放电装置虚拟放电仿真技术领域，具体涉及一种飞机静电放电装置虚拟放电仿真方法，基于静电放电装置数字模型，以公式描述电场激励放电模型，充分利用飞机静电放电装置的试验测试数据进行修正，在仿真中复现静电放电装置的实际放电能力，可用于对飞机装配静电放电装置后的放电效果进行定量评估，指导飞机的静电防护设计，为飞机静电防护设计提供有效支撑。
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公开(公告)号：CN113704884B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202110905191.6
申请日：2021-08-08
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请涉及电磁仿真技术领域，具体涉及一种面向飞机设计的电磁环境效应仿真方法，该方法包括步骤S1、确定飞机电磁环境效应仿真及评估项目；步骤S2、确定飞机研制流程，并按时间顺序划分为多个阶段；步骤S3、对所述飞机电磁环境效应仿真及评估项目按各阶段进行分类，确定每个阶段需要完成的飞机电磁环境效应仿真及评估项目；步骤S4、确定各飞机电磁环境效应仿真及评估项目的先后顺序及递进关系。本申请与飞机研制阶段紧密结合，不同仿真项目之间紧密关联，流程规范、简洁且有效，能够大幅度提高仿真效率，提高仿真模型及数据的重复利用率，便于统一仿真输入条件，保证设计的一致性，能够快速、系统、充分、全面的对飞机电磁兼容性进行
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113641186B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202110905183.1
申请日：2021-08-08
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G05D1/10
Abstract: 本申请涉及飞机总体设计技术领域，具体涉及一种无人机编队射频兼容性设计方法，该方法包括步骤S1、获取编队内的多个无人机平台所使用的信号收发设备的射频频谱，确定存在干扰的信号收发设备；步骤S2、根据编队内各无人机平台的信号收发设备的传感器特性，确定各无人机平台的收发设备的传感器的最小影响距离和角度限值；步骤S3、确定在给定任务模式下各无人机平台的信号收发设备的传感器使用情况；步骤S4、根据既定的无人机编队构型，确定各无人机平台在当前位置条件下，各无人机平台的信号收发设备的天线端干扰耦合情况。本申请可以有效提高飞机基于各个任务模式下的频谱利用率，解决了编队系统射频兼容性。
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公开(公告)号：CN111070818B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201911348510.7
申请日：2019-12-24
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于隐身材料技术领域，特别涉及一种手性蜂窝结构吸波材料，包括由上至下以此层叠的：透波层，采用复合纤维材料制成，且具有第一预定尺寸；吸波层，采用磁微米线材料制成，且成手性蜂窝结构，具有第二预定尺寸；反射层，采用金属制成，且具有第三预定尺寸。本申请的手性蜂窝结构吸波材料，采用新型吸波介质的非常规结构的手性蜂窝状吸波结构，通过增加透波层实现阻抗匹配，减少电磁能量反射，再充分利用结构引起入射电磁波极化与磁化，通过吸波介质损耗作用，实现对2GHz‑18GHz电磁波的良好吸收效果，达到电磁兼容屏蔽或隐身的效果。
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公开(公告)号：CN111029789A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911350591.4
申请日：2019-12-24
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于隐身材料技术领域，特别涉及一种正蜂窝10°结构吸波材料，包括由上至下以此层叠的：透波层，采用复合纤维材料制成，且具有第一预定尺寸；吸波层，采用磁微米线材料制成，且成正蜂窝10°结构，具有第二预定尺寸；反射层，采用金属制成，且具有第三预定尺寸。本申请的正蜂窝10°结构吸波材料，采用新型吸波介质的非常规结构的正蜂窝状吸波结构，通过增加透波层实现阻抗匹配，减少电磁能量反射，再充分利用结构引起入射电磁波极化与磁化，通过吸波介质损耗作用，实现对2GHz-18GHz电磁波的良好吸收效果，达到电磁兼容屏蔽或隐身的效果。
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公开(公告)号：CN110581730A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910818219.5
申请日：2019-08-30
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请涉及一种电磁频谱分布图生成方法，所述方法包括：获取多个用频设备的射频参数，所述射频参数包括工作频段、发射功率、发射谐波抑制、接收灵敏度；根据所述射频参数生成电磁频谱分布图，其中，所述电磁频谱分布图的横轴为所述工作频段，所述电磁频谱分布图的横轴为分布于所述横轴两侧且对应于所述工作频段的发射功率、发射谐波抑制和接收灵敏度。通过本申请的电磁频谱分布图生成方法生成的电磁频谱分布图不仅能够体现飞机平台上发射设备和接收设备的频率信息，还能够体现谐波特征、能量特征以及发射设备和接收设备的隔离需求，整体表现形式简洁、直观。
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公开(公告)号：CN110502864A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910809451.2
申请日：2019-08-29
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本申请涉及一种飞机机体电磁屏蔽效能评估方法，评估方法包括：根据缝隙结构特征及电磁屏蔽效能构建分别建立缝隙结构的真实缝隙结构模型及精简缝隙结构模型；仿真两模型，且变化精简缝隙结构模型中的至少一个结构参数，使两模型的仿真结果一致，以此获取精简缝隙结构模型的结构参数；构建飞机机体模型，并使飞机机体模型中的缝隙结构参数与精简缝隙结构模型的结构参数一致；在飞机机体模型内外设置电场监测器和电磁辐射源，并仿真获得具有飞机机体的第一电磁数值和除飞机机体的第二电磁数值，由此可获得飞机机体的电磁屏蔽效能。
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