公开(公告)号：CN101688483B

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN200880001134.8

申请日：2008-05-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中山茂树 ,  大西知美 ,  松永彰生

IPC: F02D21/08 ,  F02D23/00 ,  F02M25/07

CPC classification number: F02D41/144 ,  F02B37/127 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/0072 ,  F02M26/05 ,  F02M26/06 ,  F02M26/22 ,  F02M26/45 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供一种技术，该技术在内燃机的排气回流装置中，能够正确地算出低压EGR率及高压EGR率双方，可将低压EGR通道及高压EGR通道双方的流量控制形成为闭环控制，并使吸气温度和增压压力稳定、抑制排气排放的恶化，且可抑制动力性能的恶化。使用低压EGR通道的连接部位下游且高压EGR通道的连接部位上游的吸气通道中的CO2浓度、高压EGR通道的连接部位的下游的吸气通道中的CO2浓度、以及从内燃机排出的CO2浓度，计算出低压EGR率和高压EGR率(S103)，上述低压EGR率表示低压EGR气体量相对于内燃机吸入的吸气量的比例，上述高压EGR率表示高压EGR气体量相对于吸气量的比例，并将算出的低压EGR率和高压EGR率控制为各自的目标值(S104)。

公开(公告)号：CN101688484B

公开(公告)日：2012-01-25

申请号：CN200880010951.X

申请日：2008-06-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中山茂树 ,  松永彰生 ,  大西知美 ,  家村晓幸

IPC: F02D21/08 ,  F02M25/07 ,  F02D41/00

CPC classification number: F02D41/144 ,  F02D41/0072 ,  F02D41/123 ,  F02M26/05 ,  F02M26/06 ,  Y02T10/47

Abstract: 一种内燃机的(1)的废气再循环装置，该内燃机包括低压EGR通道(20)、高压EGR通道(21)、低压EGR阀(23)和高压EGR阀(24)，该废气再循环装置进一步包括布置在位于排气通道与低压EGR通道(20)的连接位置上游的排气通道(4)中的空燃比传感器(12)。在满足预定的燃料切断条件的情况下，基于在经由低压EGR通道(20)和经由高压EGR通道(21)再循环到进气通道(3)中的废气分别到达空燃比传感器(12)的时刻由该空燃比传感器(12)获取的氧浓度，ECU(30)估计在低压EGR通道(20)和高压EGR通道(21)中流动的废气的流量。

公开(公告)号：CN101189422B

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN200680019244.8

申请日：2006-07-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大西知美 ,  福间隆雄 ,  中山茂树 ,  高鸟芳树 ,  久保修一 ,  山崎哲

IPC: F02D41/02 ,  F02D41/14

CPC classification number: F02D41/029 ,  F01N9/002 ,  F02B29/0406 ,  F02B37/00 ,  F02D35/025 ,  F02D41/0065 ,  F02D41/1455 ,  F02D41/1467 ,  F02D2041/0017 ,  F02D2041/1433 ,  F02D2041/1437 ,  F02D2200/602 ,  F02M26/05 ,  F02M26/23 ,  F02M26/46 ,  Y02T10/47

Abstract: 一种碳黑产生量估计设备在考虑到从燃料形成前体、所形成的前体的热分解和从所形成的前体形成碳黑的情况下获得碳黑的前体的产生速度(因而，前体的浓度)，并在考虑到从前体形成碳黑和所形成的碳黑的氧化的情况下估计碳黑的产生速度(因而，碳黑的浓度(碳黑的产生量))，其中从前体形成碳黑取决于前体的浓度。该设备利用一种反应模型，在该反应模型中，从燃料产生碳黑的反应过程分成两个步骤；即，从燃料产生前体的反应过程和从前体产生碳黑的反应过程。因而，能精确模拟在从燃料产生碳黑的反应过程中的现象，例如“碳黑产生的延迟”。