公开(公告)号：CN102165164B

公开(公告)日：2014-02-26

申请号：CN200980137440.9

申请日：2009-11-26

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史

IPC: F02B31/00 ,  F02M25/07 ,  F02M35/10 ,  F02M35/104

CPC classification number: F02D9/1015 ,  F02B31/06 ,  F02B2275/48 ,  F02M26/20 ,  F02M26/41 ,  F02M35/10078 ,  F02M35/10111 ,  F02M35/10222 ,  F02M35/10255 ,  F02M35/10321 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明提供一种树脂制的进气歧管，其与内燃机气缸的进气口连接，具有：EGR导入口，其将排气回流气体向气缸侧放出；以及翻转控制阀，其可以变更为开放向气缸的进气路径的开放姿态和闭塞进气路径的闭塞姿态，且具有切槽部，其在所述闭塞姿态时，在其与所述进气路径的内周壁之间形成间隙，该进气歧管构成为，在翻转控制阀为开放姿态及闭塞姿态时，EGR导入口与翻转控制阀在水平投影面上不重叠，并且，在开放姿态及闭塞姿态中的至少一个姿态时，EGR导入口的进气方向最上游侧的位置在水平投影面上位于切槽部的范围内。

公开(公告)号：CN101490380B

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN200780026624.9

申请日：2007-07-17

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史 ,  坂上英二

IPC: F02B27/02

CPC classification number: F02B27/0284 ,  F02B27/0215 ,  F02B27/0263 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明公开了一种用于内燃机的进气装置，该装置包括：进气歧管(1)，其具有适合于与发动机的汽缸相连并向汽缸供气的供气道(3)；回转阀(10)，其包括通过供给切换开口(7)与供气道(3)连通的多个阀部(11)；密封件(60)，其适配于阀部，密封件(60)包括环部(61)和使环部(61)互连的互连部；凹进部(76)，其限定于阀部的外侧，用于在密封件的互连部的内侧容纳接合部(64)，其中：当回转阀处于关闭位置时，将接合部与凹进部的内表面(77)之间的第一密封间隙(A)，设定为小于阀部与腔部(8)之间的阀隙(C)。

公开(公告)号：CN102165164A

公开(公告)日：2011-08-24

申请号：CN200980137440.9

申请日：2009-11-26

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史

IPC: F02B31/00 ,  F02M25/07 ,  F02M35/10 ,  F02M35/104

CPC classification number: F02D9/1015 ,  F02B31/06 ,  F02B2275/48 ,  F02M26/20 ,  F02M26/41 ,  F02M35/10078 ,  F02M35/10111 ,  F02M35/10222 ,  F02M35/10255 ,  F02M35/10321 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明提供一种树脂制的进气歧管，其与内燃机气缸的进气口连接，具有：EGR导入口，其将排气回流气体向气缸侧放出；以及翻转控制阀，其可以变更为开放向气缸的进气路径的开放姿态和闭塞进气路径的闭塞姿态，且具有切槽部，其在所述闭塞姿态时，在其与所述进气路径的内周壁之间形成间隙，该进气歧管构成为，在翻转控制阀为开放姿态及闭塞姿态时，EGR导入口与翻转控制阀在水平投影面上不重叠，并且，在开放姿态及闭塞姿态中的至少一个姿态时，EGR导入口的进气方向最上游侧的位置在水平投影面上位于切槽部的范围内。

公开(公告)号：CN202991290U

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201090001462.0

申请日：2010-12-21

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史 ,  新海文浩

IPC: F02M35/10

CPC classification number: F02M35/10222 ,  F02M35/10026 ,  F02M35/10052 ,  F02M35/10209 ,  F02M35/10229

Abstract: 一种进气歧管，其具有与供给至内燃机的空气的进气流路连接的稳压箱，具有：气体导入部，其与所述进气流路或所述稳压箱连通，向所述稳压箱导入含有燃料成分的气体；以及负压供给通路，其与所述进气流路或所述稳压箱中、与所述气体导入部相比的所述空气流动方向上游侧连通，向外部供给所述稳压箱内的负压，所述负压供给通路经由扩张室与所述进气流路或所述稳压箱连接，该扩张室具有大于所述负压供给通路剖面积的剖面积。

公开(公告)号：CN203655472U

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201290000601.7

申请日：2012-06-12

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 伊藤笃史

IPC: F02M25/07 ,  F02M35/10

CPC classification number: F02M35/104 ,  F02M35/10222 ,  F02M35/10268 ,  F02M35/10321

Abstract: 本实用新型提供一种内燃机用进气装置，其能够抑制吸入空气量的减少。内燃机用进气装置具有从稳压箱向内燃机的燃烧室供给空气的进气流道、和从排气分配集管向燃烧室供给排气的排气流道，沿着排气流道的流道中心线的排气流道长度为沿着进气流道的流道中心线的进气流道长度的75%以上且125%以下。