圆柱形结构风致振动的主动吸气流动控制装置

    公开(公告)号:CN108035451A

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201710895657.2

    申请日:2017-09-28

    Inventor: 陈文礼 李惠

    CPC classification number: E04B1/98 E02B17/0017

    Abstract: 一种圆柱形结构风致振动主动吸气流动控制装置,包括吸气设备、吸气总管和多个吸气支管,吸气总管与吸气设备连接,在所述的圆柱形结构内部的轴线位置设置有吸气总管,在圆柱形结构内部、从上至下、径向设置有多根吸气支管,并且每根吸气支管垂直于来流风方向,每根吸气支管和吸气总管连接,以来流风方向为0°,每根吸气支管的两端在圆柱形结构的外壁上90°与270°的位置开有吸气孔。本发明结构简单,减振原理清晰,能够很好地减小桥梁圆柱形结构的风致振动。

    一种斜拉索风致振动的自吸气自吹气减振装置

    公开(公告)号:CN103938545B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201410169282.8

    申请日:2014-04-16

    Abstract: 本发明公开一种斜拉索风致振动的自吸气自吹气减振装置,包括多个圆形空心套环,多个圆形空心套环按一定间隔紧固在斜拉索上,每个圆形空心套环的迎风面开有多个进气孔,其背风面对称开有多个出气孔。另外一种该装置包括螺旋形的空心套环,螺旋形的空心套环紧固缠绕在斜拉索上,螺旋形的空心套环的迎风面开有多个进气孔,其背风面对称开有多个出气孔。本发明极大地减小斜拉索表面的脉动压力,大幅度降低斜拉索表面的升力。由于尾流无法形成交替脱落的旋涡也在一定程度上减小了尾流的宽度,使得斜拉索表面的阻力也得到了一定程度的降低。改变了斜拉索表面形状,可以在一定程度上阻止斜拉索表面水线的形成,从而阻止斜拉索风雨激振的发生。

    一种基于功率相似的风机叶片气动缩尺设计方法

    公开(公告)号:CN118094812A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410267586.1

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 本发明公开一种基于功率相似的风机叶片气动缩尺设计方法,属于海上风机缩尺试验技术领域,首先,基于模型参数与实验条件确定模型的缩尺比,基于弗劳德缩尺准则得到几何缩尺叶片与缩尺目标参数。然后,对比低雷诺数翼型的几何形状与气动性能,选择合适的优化翼型,计算并修正其气动参数。再基于几何缩尺叶片的弦长与扭角分布建立四参数多项式模型。最后,以最大叶轮推力的功率值作为目标值,利用模式搜索法优化叶片的几何参数分布,获得气动性能相似的模型叶片。本发明以浮式风机气动力做功的功率值作为目标值进行对模型叶片进行优化设计,以克服弗劳德缩尺导致叶片气动性能下降这一问题,进一步提高海上风机缩尺模型气动荷载的准确性。

    一种基于前驻点布置羽状仿生结构的桥梁拉索结构

    公开(公告)号:CN114837082B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202210638614.7

    申请日:2022-06-07

    Abstract: 本发明公开一种基于前驻点布置羽状仿生结构的桥梁拉索结构,属于桥梁风致振动控制领域,对桥梁拉索结构的风致振动起到明显抑制作用,包括羽状仿生结构段,所述的羽状仿生结构段由多簇柔性相同的羽状柔性材料组成,所述的羽状仿生结构段沿桥梁拉索的全长展向分部、并可拆卸固定连接于桥梁拉索的前驻点。当上游来流在流经所述的羽状仿生结构段时,会发生流动分离,并在所述的羽状仿生结构段的上、下表面产生一系列反对称的小尺度次级旋涡,从而抑制桥梁拉索结构绕流场的边界层强剪切分离作用,使桥梁拉索结构尾流变得更加稳定。本发明不需要额外消耗能量,对风致振动的控制效果明显。

    用于箱梁涡激振动的摇杆式调谐质量阻尼器减振装置

    公开(公告)号:CN117587695A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311569602.4

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明提出了一种用于箱梁涡激振动的摇杆式调谐质量阻尼器减振装置,属于振动控制、消能减振领域。解决了桥梁的上下、左右和扭转的振动控制问题,达到减小桥梁的振动,保护桥梁不受损伤的目的,它包括支座、摇杆、限位滑槽、质量块和非牛顿流体,支座的底部安装有限位滑槽,限位滑槽的底部中心设置有质量块,支座与质量块连接,限位滑槽位于质量块两侧的空间对称填充有非牛顿流体。本发明由于采用了圆形滑槽的设计,可减小桥梁在风振、地震以及车辆作用下横向、竖向和扭转方向的振动,这是传统悬吊式调谐质量阻尼器装置所不能实现的。

    热固法直接墨水书写的3D打印磁感应致动器打印方法

    公开(公告)号:CN117261206A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311051132.2

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本发明提出了一种热固法直接墨水书写的3D打印磁感应致动器打印方法,属于智能材料3D打印技术领域。解决了现有技术打印软材料多选择钕铁硼合金颗粒作为磁性颗粒,当与聚合物基材料组合作为复合墨水时,这种类型的磁性颗粒通常不能满足直接墨水书写所需的机械性能的问题。本发明将聚二甲基硅氧烷A液与B液进行体积比为10:1的混合搅拌,随后按照不同质量配比加入钕铁硼纳米颗粒进行混合搅拌,最后在加热至80℃的玻璃热台上进行3D打印。因其在打印全过程没有借助流变改性剂,使其能够实现更高的钕铁鹏磁性颗粒含量,可以在不借助流变改性剂的情况下,直接热固3D打印出的纤维,实现快速3D打印磁性致动器结构的目的。

    一种基于变频器-直线电机的致动器弱磁场激励系统

    公开(公告)号:CN117155053A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311051126.7

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本发明提出了一种基于变频器‑直线电机的致动器弱磁场激励系统,属于磁性致动器技术领域。解决了磁性致动器的磁场产生与测量问题。它包括磁场发生装置和磁场测量装置,所述磁场发生装置包括变频器和直线电机对,所述所述磁性致动器放置在直线电机对中间,所述磁场测量装置包括单片机、霍尔传感器和电脑;所述变频器、直线电机对、单片机、霍尔传感器和电脑依次连接。本发明可以通过变频器改变磁场频率和磁场强度,通过磁场与致动器之间的共振激励机制可以实现高效变形的磁性致动器。本发明自制的高频采样霍尔阵列磁场测量装置可以实现最高365Hz的磁场采样频率,针对高频变化的磁场可以实现有效的测量。

    一种有无吸吹气控制箱型主梁涡激振动数值预测方法及系统

    公开(公告)号:CN116796660A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310753437.1

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本发明提供一种有无吸吹气控制箱型主梁涡激振动数值预测方法及系统,属于大跨度桥梁主梁风致振动领域,本发明以箱型主梁节段模型为研究对象,建立了箱型主梁动力学方程和箱型主梁尾流振子方程;综合主梁动力学方程和尾流振子方程组成箱型主梁涡激振动耦合方程,采用差分法求解方程分别得到有、无吸吹气控制下箱型主梁在不同来流风速下的振动位移、涡激振动锁定区的信息,本发明能较好的预测箱型主梁涡激振动特性,预测结果与试验结果吻合较好;此外,耦合模型能较为准确预测不同吸吹气系数控制的箱型主梁涡激振动结果。本发明能快速预测涡激振动结果,具有计算精度高和经济实用的优点。

    一种基于前驻点布置羽状仿生结构的桥梁拉索结构

    公开(公告)号:CN114837082A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210638614.7

    申请日:2022-06-07

    Abstract: 本发明公开一种基于前驻点布置羽状仿生结构的桥梁拉索结构,属于桥梁风致振动控制领域,对桥梁拉索结构的风致振动起到明显抑制作用,包括羽状仿生结构段,所述的羽状仿生结构段由多簇柔性相同的羽状柔性材料组成,所述的羽状仿生结构段沿桥梁拉索的全长展向分部、并可拆卸固定连接于桥梁拉索的前驻点。当上游来流在流经所述的羽状仿生结构段时,会发生流动分离,并在所述的羽状仿生结构段的上、下表面产生一系列反对称的小尺度次级旋涡,从而抑制桥梁拉索结构绕流场的边界层强剪切分离作用,使桥梁拉索结构尾流变得更加稳定。本发明不需要额外消耗能量,对风致振动的控制效果明显。

    基于结构化多孔表面的圆柱形结构主动吹气减振防护装置

    公开(公告)号:CN113882242A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111360668.3

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本发明公开一种基于结构化多孔表面的圆柱形结构主动吹气减振防护装置,对圆柱形结构的风致振动起到明显抑制作用,包括圆柱形轴向中空的护套,圆柱形护套面向来流侧的护套一瓣为实心结构,尾流侧的另一瓣为多孔结构,所述的多孔结构包括多个气流过渡孔,多个所述的气流过渡孔沿护套的径向以一定间隔呈放射状在护套内部以阵列结构排列,并贯通于所述的护套另一瓣的外壁面,每个沿护套轴向相邻的所述的气流过渡孔互相连通,护套的端面的多个气流过渡孔作为本防护装置的进气端,外部供气设备通过管路与所述的进气端连接,用于防护的气流从所述的进气端吹入,从护套另一瓣的外壁面射出,进入被防护的圆柱形结构的尾流区,具有控制效率高的优点。

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