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公开(公告)号：CN219651125U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320450009.7
申请日：2023-03-10
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种汽车ESC模块安装支架总成，属于汽车零部件技术领域，该汽车ESC模块安装支架总成，包括上支架、下支架和侧支架，所述上支架上安装ESC模块，所述上支架和下支架焊接相连形成T形架，所述T形架的侧面焊接所述侧支架，所述下支架的一端贴合固定在车身纵梁侧面，所述侧支架的一端贴合固定在车身纵梁上端面，本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单，强度和稳定性高，能够在满足ESC安装要求的同时，可提高ESC安装的便捷性、稳定性和准确度。
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公开(公告)号：CN214028853U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022657896.4
申请日：2020-11-17
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车25％偏置碰撞防护传递结构，包括防护结构总成，防护结构总成安装在前防撞梁与驾驶舱之间；防护结构总成包括防护传递梁本体、第一Y向传递支架、第二Y向传递支架；第一Y向传递支架、第二Y向传递支架各有一端固定在车身纵梁上，另一端固定在防护传递梁本体上。采用上述技术方案，保证车辆在主要的撞击方向传递路径上的结构完整化，同时该结构与Y向的连接支撑，很好地将撞击力进行侧向转移，保证了能量的多极化传递，避免A柱的直接受力，确保乘员生存空间的最大化和完整性；防护梁本体采用高强度系列钢材料制成，保证撞击过程中有很好的支撑传递作用。
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公开(公告)号：CN211167128U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921193428.7
申请日：2019-07-26
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B62D33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源物流车隔板安装结构，包括隔板，所述隔板为铝合金板，所述安装结构还包括设于隔板上的加强梁和玻璃安装口，所述加强梁通过隔板与车身连接。本实用新型结构简单，稳定性好，尤其适用在电动汽车上，具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN210149419U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920712432.3
申请日：2019-05-17
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种副车架，包括第一控制臂安装构件、与第一控制臂安装构件相对布置的第二控制臂安装构件、与第一控制器安装构件连接且与新能源车辆的车架连接的第一连接组件、与第二控制器安装构件连接且与新能源车辆的车架连接的第二连接组件以及与第一连接组件和第二连接组件连接的稳定杆支架。本实用新型副车架，结构简单，重量轻，成本低，可以车架构成一个框架，整体稳定性和强度较高。本实用新型还公开了一种新能源车辆。
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公开(公告)号：CN218986777U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223430697.5
申请日：2022-12-21
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机盖气弹簧安装支架结构，支架至少具有互成垂直的两个面，包括竖直面以及水平面，其中水平面用于将支架固定安装在shotgun钣金上，竖直面用于提供气弹簧球头杆安装孔；气弹簧球头杆安装孔与设置在发动机盖铰链上的另一个气弹簧球头安装点形成连线，该连线与整车YZ平面形成夹角，夹角的度数在2°‑6°之间，且位于发动机盖铰链转轴的上方。本实用新型通过设计两个气弹簧球头的安装位置，使的发盖Y向受力很小，不会发生Y向的错动，同时发盖后端外板的Z向顶起量较小，从而保证了发盖和车身的匹配，还满足气弹簧的使用要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218769842U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202221817985.3
申请日：2022-07-14
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/242 , H01M50/24 , H01M50/289
Abstract: 本实用新型提供一种新能源汽车电池包的下壳体结构，包括下壳体，所述下壳体的前后两侧均固定连接有两组安装支架组件，所述下壳体内部的前后两侧还分别固定设置有前支撑梁、后支撑梁，所述的前支撑梁与后支撑梁之间还固定设置有两组中支撑梁并形成矩形支撑结构，每组中支撑梁与前后两组安装支架组件位于同一条支线上。本实用新型用于提升电池包下壳体的刚度、强度及耐撞性，提高新能源车型电池包的安全性。
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公开(公告)号：CN216002474U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121493555.6
申请日：2021-06-30
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种新能源汽车电控单元集成安装支架总成，属于汽车零部件装配技术领域，安装支架总成，包括由安装支架Ⅰ和安装支架Ⅱ焊接相连形成的支架总成，所述支架总成的两侧分别安装VCU和TCU，支架总成的下端与车身前纵梁卡接定位相连，本实用新型的有益效果是，该安装支架总成整体结构简单，重量轻，安装方便，满足了安装的强度和模态要求，同时满足了VCU及TCU的安装要求，减小了占用空间，使集成效果更好。
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公开(公告)号：CN210592136U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921342957.9
申请日：2019-08-19
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B62D21/11
Abstract: 本实用新型公开了一种前副车架结构，包括副车架本体、与副车架本体连接且用于与车身连接的第一羊角支架和第二羊角支架以及与所述副车架本体连接且用于与车身连接的第一连接支架和第二连接支架，第一连接支架和第二连接支架均至少具有与车身连接的两个安装点。本实用新型的前副车架结构，增加与车身的安装点数量，提高与车身连接稳定性，具有较高的刚强度和稳定性，而且增加了传力路径，改善碰撞传力特性。本实用新型还公开了一种车辆。
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公开(公告)号：CN210149275U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920222435.9
申请日：2019-02-22
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B60R19/34
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源物流汽车吸能盒总成，包括吸能盒本体、与所述吸能盒本体连接且用于与车身纵梁连接的加强板和设置于吸能盒本体内部的吸能结构，吸能盒本体采用AL6082合金材料制成。本实用新型的新能源物流汽车吸能盒总成，结构简单，重量减轻，安装方便，实现了轻量化，对新能源物料汽车的整体重量降低的同时可以提升吸能效果，达到最优设计。
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公开(公告)号：CN208813024U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821249136.6
申请日：2018-08-03
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 一种汽车座椅安装脚饰盖结构，属于汽车座椅技术领域，汽车座椅安装脚饰盖结构，包括安装在座椅支脚上的饰盖本体和翻盖结构，饰盖本体上设置有安装翻盖结构的安装槽口，安装槽口的下方设置有用于固定座椅支脚的安装部，安装槽口与翻盖结构铰接定位后卡接相连，本实用新型的有益效果是，通过设计一种结构简单、易于拆卸安装、连接强度高的分体式的汽车座椅安装脚饰盖结构，实现了座椅安装脚饰盖结构与座椅总成的同步运输，节约了运输和管理成本，而且座椅安装脚饰盖无需单独装配，仅需掀开其中的翻盖结构将座椅支脚与车体地板固定相连即可完成装配，安装简单、节约了安装工时，提高了安装效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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