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公开(公告)号:CN107947564B
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201710785912.8
申请日:2017-09-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 北本良太
Abstract: 本发明提供一种电压转换装置,能够以反映电源的输出特性的适当形式来进行如下操作:选择性切换电压转换部的电压控制与电流控制并加以执行。电压转换装置(1)的控制部(10)是将电压转换部(3)的控制模式以基于电源(2)的电流电压特性的形式,选择性切换为电流控制模式或电压控制模式来执行各控制模式的控制处理。电源(2)具有如下电流电压特性:输出电压根据输出电流而发生变化,并且输出电压相对于输出电流的变化的变化率根据输出电流而发生变化。
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公开(公告)号:CN117879124A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311308186.2
申请日:2023-10-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 北本良太
Abstract: 提供一种移动体的蓄电系统,能有效利用设置在发电部与蓄电部之间的转换器,进行与充电设备的电压状态相应的高效充电。移动体(V)的电源系统(1)具备:发电部(50);蓄电池(BAT);转换器(CON),其设置在发电部与蓄电池之间;外部连接端子(60),其能够与外部电源(100)电连接;第一切换部(31),其切换外部连接端子与蓄电池及转换器的蓄电池侧转换器端子(Tbat)的连接状态与断开状态;第二切换部(32),其切换发电部侧转换器端子(Tfc)与外部连接端子的连接状态与断开状态;第三切换部(33),其切换发电部侧转换器端子与发电部的连接状态与断开状态;控制装置(80),其控制第一切换部至第三切换部。
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公开(公告)号:CN113978271B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202110807691.6
申请日:2021-07-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的供电控制系统具备:第一驱动单元,其具备第一电动装置、第一逆变器、第一燃料电池系统、第一电压转换器;第二驱动单元,其具备第二电动装置、第二逆变器、第二燃料电池系统、第二电压转换器;共用的蓄电池;及控制部,其控制第一逆变器及/或第一电压转换器,使第一逆变器及第一燃料电池系统的电流值分别成为由流过第一驱动单元与蓄电池之间的第一电流值和流过第二驱动单元与蓄电池之间的第二电流值决定的第一电流值的目标值,且控制第二逆变器及/或第二电压转换器,使第二逆变器及第二燃料电池系统的电流值分别成为由流过第一驱动单元与蓄电池之间的第一电流值和流过第二驱动单元与蓄电池之间的第二电流值决定的第二电流值的目标值。
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公开(公告)号:CN117238673A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202210641258.4
申请日:2022-06-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种电容器模块,具有良好的绝缘性及散热性。电容器模块包括:壳体,由金属材料构成;电容器,配置于所述壳体内,且所述电容器具有电极;以及绝缘材,填充于所述壳体与所述电容器之间,其中所述电极与所述壳体之间配置有由绝缘材料构成的覆盖部件,并且在从所述电容器往所述壳体内观看的视角下,所述电极与所述覆盖部件重叠。
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公开(公告)号:CN117238672A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202210640702.0
申请日:2022-06-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种电容器模块,具有良好的绝缘性及散热性。电容器模块包括:壳体,由金属材料构成;电容器,配置于所述壳体内,且所述电容器具有电极;以及绝缘材,填充于所述壳体与所述电容器之间,其中所述壳体的外表面设置有凸部,所述壳体的内表面对应所述凸部的部位设置有凹部,且所述绝缘材填充于所述凹部,并且在从所述凹部的凹方向来观看的视角下,所述电极与所述凹部重叠。
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公开(公告)号:CN113978273B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202110807941.6
申请日:2021-07-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种在不同的两个驱动单元并行地协作而通过一个逆变器来驱动电动装置时,防止各驱动单元中的蓄电池的过充电、过放电的状态的供电控制系统及供电控制方法。供电控制系统具备:电动装置;逆变器;第一驱动单元,其具备第一燃料电池系统、第一电压转换器、以及第一蓄电池;第二驱动单元,其具备第二燃料电池系统、第二电压转换器、以及第二蓄电池;以及控制部,其控制逆变器及/或第一燃料电池系统,以使在第一蓄电池中流过的第一电流值成为该第一电流值的目标值,且该控制部控制第二电压转换器及/或第二燃料电池系统,以使在第二蓄电池中流过的第二电流值成为该第一电流值的目标值。
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公开(公告)号:CN115149049A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210156029.3
申请日:2022-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04313 , H01M8/04992 , H01M8/249
Abstract: 本发明涉及燃料电池电力系统。燃料电池电力系统具备多个燃料电池系统,所述燃料电池系统具有燃料电池堆、以及储存燃料气体并向燃料电池堆供给燃料气体的燃料箱。燃料电池电力系统具备辅助设备,该辅助设备可电切换地连接到多个燃料电池系统中的任一个,并消耗从多个燃料电池系统输出的电力。燃料电池电力系统具备控制装置,该控制装置基于多个燃料电池系统的状态,切换与辅助设备连接的燃料电池系统。
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公开(公告)号:CN115133771A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210183231.5
申请日:2022-02-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种电力转换装置的控制装置,其在使用具有平面结构的铁心的三相磁耦合电抗器时,在三相操作期间,能够通过电控制来抑制直流磁通。DC‑DC转换器(10)具备三相磁耦合电抗器,其具备:第一外侧线圈(11)、第二外侧线圈(13)、内侧线圈(12)和铁心(20),其中,在任意组合中,在第一外侧线圈(11)、第二外侧线圈(13)和内侧线圈(12)中产生的磁通的方向彼此相反。DC‑DC转换器(10)的控制装置CTR在三相操作中,进行控制,以使得流过内侧线圈(12)的电流值接近流过第一外侧线圈(11)和第二外侧线圈(13)的电流值。
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公开(公告)号:CN115133600A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210155834.4
申请日:2022-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 北本良太
Abstract: 本发明要解决的问题是当在远离充电基础设施的较远位置供电时,借由从供电移动体反复接受供电,而在较远位置持续供电。为了解决上述问题,本发明提供一种服务器,与外部供电机、以及供电移动体通信,外部供电机对外部负载进行供电,且接受用于对外部负载供电的电力,供电移动体具有行驶用电力、及用于向外部供电机供给的电力,并且,从使用者接收针对外部供电机的充电请求,获取至少包括供电移动体可向外部供电机供电的电量的供电移动体中的供电条件,基于充电请求及供电条件,选定外部供电机接受供电的供电移动体,基于充电请求中包括的必要电量及可供电的电量,针对供电移动体,设定向外部供电机供电、及利用外部充电装置充电的供受电计划。
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公开(公告)号:CN108604863B
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201680081384.1
申请日:2016-02-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 北本良太
IPC: H02M3/155
Abstract: 本发明提供一种电源装置、设备及控制方法,所述电源装置具备:电源;转换模块,具有多个能够对由电源供给的电力进行电压转换的转换部,并且该多个转换部并联地电连接;改变部,改变进行电压转换的转换部的数量即动作数;及控制部,向进行电压转换的转换部供给规定占空比的控制信号来控制转换模块。控制部在由改变部改变动作数时,将第一占空比以规定的改变率逐渐增加到第二占空比或将第一占空比逐渐减小到0,所述第一占空比为向开始或停止电压转换的转换部供给的控制信号的占空比,所述第二占空比为继续进行电压转换的转换部供给的控制信号的占空比。
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