公开(公告)号：CN1727846A

公开(公告)日：2006-02-01

申请号：CN200510084926.4

申请日：2005-07-25

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 伏木匠 ,  熊谷正俊 ,  横田孝义 ,  君田和也

IPC: G01C21/00 ,  G01C21/26 ,  G08G1/09 ,  G08G1/0968

CPC classification number: G08G1/096716 ,  G01C21/26 ,  G08G1/09675 ,  G08G1/096775

Abstract: 一种交通信息提供装置，其具有在以数分钟间隔的旅行时间这种不以日为单位的数值性的交通信息的预测中，反映出日期种类等，即使在存储有交通信息的期间中，不存在与预测对象日相同的日期种类的组合的日子(相同状况日)，也能够适当合成所存储的过去的交通信息，对作为目的的日期种类的组合的交通信息进行预测的预测计算机构。预测计算机构，将若干个交通信息的日单位的特征量组合起来，近似还原状况并进行预测。另外，还具有能够定制事后的日期种类的日期种类分类设定机构，和提供通过延迟时间等级值与延迟发生概率的组合、或延迟风险等级所表现出来的到达时间延迟风险的时间延迟风险提供机构。由此，能够可靠地预测所期望的状况下的交通信息。

公开(公告)号：CN114365370B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202080062874.3

申请日：2020-07-22

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 河村勉 ,  中村亮介 ,  小野哲嗣 ,  熊谷正俊

IPC: H02J3/32 ,  H02J3/46 ,  H02J3/38 ,  H02J3/14 ,  H02J3/00 ,  H02J7/35 ,  H02J13/00

Abstract: 本发明的一个方式的区域能量管理装置基于表示存在于区域内的蓄电池的每个时刻的位置与蓄电池余量的关系的蓄电池余量分布、各需求者实施了用于满足每个该需求者的目标指标的电源设备的运转计划的情况下的各需求者的每个时刻的过剩不足电力、以及区域整体的目标指标，计算出需求者间的电力交换量。

公开(公告)号：CN101620783B

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN200910150582.0

申请日：2009-06-26

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 蛭田智昭 ,  熊谷正俊 ,  谷越浩一郎 ,  奥出真理子

IPC: G08G1/00 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明提供一种交通信息系统及交通信息处理方法。对一个突发事件生成了多个突发事件的情况下，也能够容易地掌握突发事件的状况。在接收了突发事件信息的情况下，若有已经接收的突发事件信息，则基于突发事件的发生时刻和发生场所，判断新接收的突发事件信息是否与该已经接收的突发事件信息由同一突发事件生成，判断为多个突发事件信息由同一突发事件信息生成的情况下，比较多个突发事件信息的检测可靠性信息，将具有高的可靠性信息的高可靠性突发事件信息作为基准，删除位于该高可靠性突发事件信息的下游的低可靠性突发事件信息，上游的所述低可靠性突发事件信息与高可靠性突发事件信息空间性融合，生成一个突发事件信息。

公开(公告)号：CN101192344A

公开(公告)日：2008-06-04

申请号：CN200710194008.6

申请日：2007-11-26

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 蛭田智昭 ,  熊谷正俊 ,  横田孝义 ,  谷越浩一郎

IPC: G08G1/00 ,  G08G1/01 ,  G08G1/0962

CPC classification number: G08G1/0104 ,  G08G1/096708 ,  G08G1/096741 ,  G08G1/096791

Abstract: 按照突发事件的发生，在交通信息中心中，与各突发事件对应，生成旨在使车辆一侧判断突发事件的解除的突发事件解除判定条件，提供给各车辆。在各车辆中，根据接收的突发事件解除判定条件，和本车的行驶履历信息，判定突发事件的解除，在判定突发事件已经解除之际，通知交通信息中心。在交通信息中心中，根据从多个车辆获得的突发事件解除检出结果，进行突发事件实际被解除的最终判定，通知突发事件解除。要解决的课题是：在突发事件检出系统中，减轻交通信息中心的突发事件的解除检出的处理负荷。