车辆用交流发电机
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100385772C

    公开(公告)日:2008-04-30

    申请号:CN97180712.4

    申请日:1997-10-17

    Abstract: 车辆用交流发电机的定子铁心32,通过螺旋状地卷取、层叠带状钢板,形成大致圆筒状。该定子铁心32的轭铁部被夹持在一对支架之间。定子铁心32的外周部上设有沿轴向延伸的槽状凹部38,在凹部38内配置长螺栓13。通过规定长螺栓13的轴心位置,可廉价地提供一种大幅度降低长螺栓13轴向紧固时的力矩分力,并防止长螺栓13发生松动,不必担心功率降低,小型且抗振性能好,噪音低的车辆用交流发电机。

    用于车辆的交流发电机
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1307774C

    公开(公告)日:2007-03-28

    申请号:CN03148792.0

    申请日:2003-06-26

    Abstract: 一种交流发电机(1),其定子绕组(31)具有两个多相绕组。在一个多相绕组内的每个相线圈例如X相线圈由连续导线提供。相线圈以沿径向层叠的方式被容纳在相应的槽中,因此,相线圈在槽中形成几层,并且可以按照在槽中的层的位置来识别。相线圈具有多个交叉部分(33a1,33b1,33b2,33c,33d),它们连接相距为一个磁极间距的不同槽中的层,以及延伸超过定子绕组(31)的两个输出部分(3111,3112)。在相线圈中,只构成一个交叉部分(33a1)用于连接在不同槽中的相同的层,其它交叉部分被构成用于连接不同槽中的不同层。

Patent Agency Ranking