制冷循环装置
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113853314B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202080038076.7

    申请日:2020-06-03

    Abstract: 一种制冷循环装置,具备:通过使在减压部被减压后的制冷剂蒸发而吸热的吸热部(17、32);利用在散热部(12)被加热后的热介质的热量的热量利用部(22);在热介质的流动中相对于热量利用部(22)并联地配置,将在散热部(12)被加热后的热介质的热量向吸热部(32)供给的热量供给部(20c、23);使从散热部(12)流出的热介质向热量利用部(22)侧和热量供给部(20c、23)侧分支的分支部(20d);使流经了热量利用部(22)的热介质与流经了热量供给部(20c、23、37)的热介质合流而向散热部(12)侧流出的合流部(20e);切换热介质在散热部(12)与热量利用部(22)之间循环的第一状态和热介质在散热部(12)与热量利用部(22)以及热量供给部(20c、23)之间循环的第二状态的切换部(26)。

    车辆用电池加热装置
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113661086B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202080026927.6

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 具备:互相并列地配置的高温侧辐射器(23)和加热器芯(22)、通过热介质加热电池(2)的电池温度调整部(33)、供热介质向高温侧辐射器侧和加热器芯侧分支的高温侧第一分支部(20d)、供流过高温侧辐射器的热介质和流过加热器芯的热介质合流的高温侧第一合流部(20e)、供被散热器(12)散热后的热介质向电池温度调整部侧分支的高温侧第二分支部(20d)、供流过电池温度调整部的热介质合流的高温侧第二合流部(20e)以及配置于从高温侧第一分支部和高温侧第二分支部中的靠近高温侧辐射器的一侧的分支部经过高温侧辐射器到达高温侧第一合流部和高温侧第二合流部中的靠近高温侧辐射器的一侧的合流部的热介质流路的高温侧辐射器流量降低部(26)。

    冷却水回路
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110770070A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201880040707.1

    申请日:2018-07-23

    Abstract: 对第一泵(61)、第二泵(63)、第一切换阀(60)及第二切换阀(62)进行控制,并能够根据外部气体温度或者蓄电池水温来执行对第一冷却水流路(101)、第二冷却水流路(102)、第三冷却水流路(201)、第四冷却水流路(202)及旁通流路(30)的冷却水的流动进行变更的多个控制模式。

    废热回收装置
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101105157A

    公开(公告)日:2008-01-16

    申请号:CN200710128768.7

    申请日:2007-07-12

    CPC classification number: Y02T10/166

    Abstract: 一种即使倾斜时也能够保证热交换性能的废热回收装置,废热回收装置设置有蒸发器,蒸发器交换废气和密封在其内部的可蒸发且可冷凝的工作流体之间的热量,从而蒸发工作流体;以及冷凝器,冷凝器交换通过蒸发器蒸发的工作流体和冷却水之间的热量,从而使工作流体凝结,其中蒸发器和冷凝器布置在封闭回路通道中,其中工作流体通过所述封闭回路通道循环,蒸发器和冷凝器在大体水平的方向上彼此邻接布置,蒸发器设置有平行布置的多个蒸发侧导热管,并设置有与多个所述蒸发侧导热管的一端连通的第一蒸发侧集管、以及与另一端连通的第二蒸发侧集管,以及当在水平状态下安装在车辆中时,两个蒸发侧集管中布置在底部处的第二蒸发侧集管被布置成使远离冷凝器的一侧低于靠近冷凝器的一侧。

Patent Agency Ranking