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    车辆用空调装置
    1.
    发明授权
    车辆用空调装置 有权

    公开(公告)号：CN115461236B

    公开(公告)日：2024-06-04

    申请号：CN202180031927.X

    申请日：2021-03-22

    Applicant: 株式会社电装

    Inventor： 三浦功嗣 ,  加藤吉毅 ,  牧原正径 ,  山田淳司 ,  茅野健太 ,  河野纮明 ,  冈村徹 ,  牧本直也

    IPC: B60H1/22 ,  B60H1/32 ,  F25B1/00 ,  F25B5/02

    Abstract: 车辆用空调装置具有制冷循环(10)、加热部(20)及控制部(50)。制冷循环具备压缩机(11)、冷凝器(12)、空调用蒸发器(15)、冷却用蒸发器(16)、空调侧流路(17b)、迂回流路(17c)及空调用流量调整部(14a)。空调侧流路形成为使制冷剂经过空调用蒸发器。迂回流路形成为使制冷剂绕过空调用蒸发器。加热部相对于送风空气的流动配置于空调用蒸发器的下游侧，对通过了空调用蒸发器的送风空气的至少一部分进行加热。控制部具有判定部(50a)。而且，在由判定部判定为满足冷凝产生条件的情况下，作为用于抑制空调用蒸发器的内部的制冷剂的冷凝的冷凝抑制动作，控制部控制空调用流量调整部的工作，容许制冷剂流入空调用蒸发器。

    冷冻循环装置
    2.
    发明公开
    冷冻循环装置 审中-实审

    公开(公告)号：CN116194722A

    公开(公告)日：2023-05-30

    申请号：CN202180065633.9

    申请日：2021-09-13

    Applicant: 株式会社电装

    Inventor： 冈村徹 ,  三浦功嗣 ,  河野紘明 ,  牧本直也 ,  加藤吉毅

    IPC: F25B5/02

    Abstract: 包括：吸入制冷剂并在压缩之后排出的压缩机(11)；使从压缩机排出的制冷剂与向空调对象空间送风的空气进行热交换而向空气散热的散热部(12、20、22)；能够使制冷剂减压且关闭制冷剂的流路的第一减压部(13)；通过使在第一减压部中减压后的制冷剂与空气进行热交换而从空气吸热来使制冷剂蒸发的第一蒸发部(14)；在制冷剂的流路中与第一减压部并联地配置且使制冷剂减压的第二减压部(16)；通过使在第二减压部中减压后的制冷剂吸热而使制冷剂蒸发的第二蒸发部(17)；以及控制部(60)，上述控制部在判定为第一减压部关闭流路且混入制冷剂的冷冻机油滞留在第一蒸发部中的情况下，执行以打开流路的方式控制第一减压部的油回收控制。

    电池调温装置
    5.
    发明公开
    电池调温装置 审中-实审

    公开(公告)号：CN115336087A

    公开(公告)日：2022-11-11

    申请号：CN202180022174.6

    申请日：2021-03-30

    Applicant: 株式会社电装

    Inventor： 三浦功嗣 ,  加藤吉毅 ,  牧原正径 ,  山田淳司 ,  茅野健太 ,  河野纮明 ,  冈村徹 ,  牧本直也 ,  前田隆宏

    IPC: H01M10/6568 ,  B60H1/22 ,  H01M10/48 ,  H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6569

    Abstract: 电池调温装置具有：热介质回路(10)、控制部(50)、电池温度获取部(53a)及共用流路温度获取部(54a)。热介质回路将电池用热交换器(11)、外气热交换器(12)、热介质泵(13)及流量调整部(14)连接起来使热介质循环。电池用热交换器使电池(B)与热介质进行热交换。外气热交换器相对于电池用热交换器并联地连接，并使热介质与外气进行热交换。流量调整部调整供热介质至少经由外气热交换器流通的第一路径中的热介质的流量和供热介质绕过外气热交换器而流通的第二路径中的热介质的流量。并且，在低温环境的情况下，控制流量调整部的工作，从而调整第一路径中的热介质的流量与第二路径中的热介质的流量的流量比，以使电池温度成为预先设定的基准温度。

    制冷循环装置
    6.
    发明授权
    制冷循环装置 有权

    公开(公告)号：CN109642755B

    公开(公告)日：2020-12-29

    申请号：CN201780052588.7

    申请日：2017-07-28

    Applicant: 株式会社电装

    Inventor： 三浦功嗣 ,  加藤吉毅 ,  竹内雅之 ,  桥村信幸 ,  佐藤慧伍 ,  榎本宪彦 ,  杉村贤吾 ,  爱丽儿·马拉斯甘

    IPC: F25B1/00 ,  B60H1/00 ,  B60H1/22

    Abstract: 本发明的制冷循环装置具备压缩机(11)、散热器(12、12a)、减压部(13、15)、蒸发器(14、14a)、热介质冷却蒸发器(16)、冷却对象设备(26、27)、检测部(44、45、46、47、48、49)和控制装置(40)。热介质冷却蒸发器使在减压部减压后的制冷剂与比热比空气大的冷却用热介质进行热交换来对冷却用热介质进行冷却。冷却对象设备由冷却用热介质冷却，该冷却用热介质在热介质冷却蒸发器与制冷剂进行热交换。检测部对过冷却进行检测，在该过冷却中，冷却对象设备为规定的基准温度以下。在检测部对冷却对象设备的过冷却进行检测时，控制装置使从热介质冷却蒸发器流出的制冷剂的过热度与没有对冷却对象设备的过冷却进行检测的状态相比上升。

    冷却装置
    8.
    发明公开
    冷却装置 无效 转让

    公开(公告)号：CN111854489A

    公开(公告)日：2020-10-30

    申请号：CN202010326942.4

    申请日：2020-04-23

    Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社电装

    Inventor： 东福寺智子 ,  铃木雄介 ,  义则毅 ,  大见康光 ,  三浦功嗣

    IPC: F28D15/02 ,  H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6569

    Abstract: 本发明提供能够使电池组的电池单元排列方向上的端部与中央部的温度差降低的冷却装置。一种冷却装置，具备：蒸发器，所述蒸发器通过使多个电池单元排列而构成的电池组与热介质的热交换而使热介质蒸发，从而冷却电池组；冷凝器，所述冷凝器配置在比蒸发器靠上方的位置，并通过热介质与外部流体的热交换而使热介质冷凝，从而使热介质的热向外部流体放热；气相通路部，所述气相通路部用于从蒸发器向冷凝器引导气相的所述热介质；以及液相通路部，所述液相通路部用于从冷凝器向蒸发器引导液相的热介质，蒸发器的电池单元排列方向上的端部的冷却量比蒸发器的电池单元排列方向上的中央部的冷却量低。

    设备温度调节装置
    9.
    发明授权
    设备温度调节装置 失效

    公开(公告)号：CN109690222B

    公开(公告)日：2020-07-03

    申请号：CN201780055160.8

    申请日：2017-08-02

    Applicant: 株式会社电装

    Inventor： 三浦功嗣 ,  山中隆 ,  大见康光 ,  加藤吉毅 ,  竹内雅之 ,  义则毅

    IPC: F28D15/06 ,  F28D15/02 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6569 ,  H05K7/20

    Abstract: 设备温度调节装置具备：从温度调节对象设备吸热而使液态的工作流体蒸发的设备用热交换器(12)、及使在设备用热交换器蒸发形成的气态的工作流体冷凝的冷凝器(14、14A、14B)。设备温度调节装置具备将在设备用热交换器蒸发形成的气态的工作流体向冷凝器引导的气体通路部(16)、及将在冷凝器中冷凝形成的液态的工作流体向设备用热交换器引导的液体通路部(18)。设备温度调节装置具备对向设备用热交换器供给的液态的工作流体的供给量进行增减的供给量调节部(30)。在对温度调节对象设备进行保温的条件成立时，供给量调节部使向设备用热交换器供给的液态的工作流体的供给量减少，以便在设备用热交换器中的与温度调节对象设备进行热交换的部位的下方侧以隔着气态的工作流体的状态形成液面。

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