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公开(公告)号:CN101932415A
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200980103471.2
申请日:2009-01-29
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: B29C47/402 , B29B7/484 , B29B7/488 , B29C47/0011 , B29C47/0813 , B29C47/0825 , B29C47/0871 , B29C47/40 , B29C47/50 , B29C47/6025 , B29C47/6056 , B29C47/822
Abstract: 即使不使闸板部件和圆筒段接近到有可能发生金属接触的距离,也将捏合度的调节范围扩大。捏合度调节装置是设在具备捏合螺杆的捏合处理设备中、用来调节材料的捏合度的捏合度调节装置,所述捏合螺杆在规定部位上形成有圆筒段、将材料一边向下游侧输送一边捏合捏合捏合捏合捏合,具备闸板部件,所述闸板部件具有与上述圆筒段的外周面相对向的对置面,并以使该对置面相对于上述圆筒段的外周面接近或远离的方式移动,使形成在该对置面与上述圆筒段的外周面之间的材料流路的面积变化;在上述外周面与上述对置面上,设有将上述流路形成为弯曲的形状的凸凹部。
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公开(公告)号:CN103032325B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201210356941.X
申请日:2012-09-21
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F04C18/16
Abstract: 一种具备减振结构的悬臂方式的电动机直接连结型螺杆压缩机,该减振结构难以在转子轴的旋转时产生不均衡力(不平衡力),能够直接减少转子轴自身的振动。螺杆压缩机(1)具备:螺杆转子(41);与螺杆转子(41)形成为一体结构且在螺杆转子侧被悬臂支承的马达轴(7);以及使马达轴(7)旋转的马达。螺杆压缩机(1)具备:与马达轴(7)大致同轴且沿着旋转件(5)的内面而以间隙配合的方式插入配置于马达轴(7)的马达侧端面(7a)与端部构件(10)之间的空间的圆筒构件(43);以及与马达轴(7)大致同轴而以间隙配合的方式插入配置于圆筒构件的内侧的重物(8)(振动体)。圆筒构件的固有振动频率与转子轴(11)的固有振动频率一致。
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公开(公告)号:CN103038539B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201180037217.4
申请日:2011-10-07
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F16F15/363 , H02K5/24
Abstract: 本发明的课题在于提供一种相对于振幅小的振动也能够获得充分的减振效果的减振结构。本发明是在减振对象的结构体(1)上设置减振构件(2)而构成的减振结构。减振构件(2)具备:中空体(3);粉粒体(4),其以留下一部分空间(6)的方式填充在中空体(3)的内部,且在结构体(1)振动时在中空体(3)内部运动;运动促进构件(5),其设置在中空体的(3)内部,具有在结构体(1)振动时促进粉粒体(4)的运动的凸状的曲面(5a)。
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公开(公告)号:CN102510999B
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201080042253.5
申请日:2010-09-24
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: G01M17/02
CPC classification number: G01M17/02
Abstract: 本发明提供一种轮胎试验装置,通过调节向轮胎供给的空气温度,从而,能够抑制在轮胎试验中产生的气压变动。本发明的轮胎试验装置(2)的气压回路(1),具备:空气供给源(10),其向安装在一对轮辋(6、7)间的轮胎(T)供给空气;压力调节阀(13),其将从该空气供给源(10)向轮胎(T)供给的空气的压力调节为用于使轮胎(T)膨胀而安装在轮辋(6、7)上的胎圈气压或低于该胎圈气压的在轮胎试验时使用的测试气压。另外,本发明的轮胎试验装置(2)的气压回路(1)具备能够将以胎圈气压向轮胎(T)供给的空气的温度冷却到低于外部空气温度的温度的空气温度调节机构(21)。
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公开(公告)号:CN102341688B
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN201080010273.4
申请日:2010-03-02
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: G01M17/022
Abstract: 本发明的目的在于高精度地计量轮胎的滚动阻力。本发明的装置(1)通过在环状的行驶模拟路面(2)推压轮胎T来测定滚动阻力Fx。装置(1)具有:滑架(4),其在一端侧搭载旋转自如地保持轮胎T的轮胎主轴(8);加负载架台(5),其以将滑架(4)的另一端侧绕与轮胎的旋转轴平行的摆动轴摆动自如地连结,同时所述摆动轴的轴心位于连结轮胎T相对于行驶模拟路面(2)的接地点和轮胎T的旋转中心的延长线上的方式使滑架(4)向行驶模拟路面(2)侧移动,向轮胎T施加负载;推压负载计量部(12),其计量从加负载架台(5)向轮胎T施加的负载;滚动阻力计量部(10),其根据沿轮胎T的切线方向向滑架(4)施加的力计量滚动阻力。滚动阻力计量部(10)可沿加负载架台(5)的移动方向移动。
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公开(公告)号:CN103038539A
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201180037217.4
申请日:2011-10-07
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F16F15/363 , H02K5/24
Abstract: 本发明的课题在于提供一种相对于振幅小的振动也能够获得充分的减振效果的减振结构。本发明是在减振对象的结构体(1)上设置减振构件(2)而构成的减振结构。减振构件(2)具备:中空体(3);粉粒体(4),其以留下一部分空间(6)的方式填充在中空体(3)的内部,且在结构体(1)振动时在中空体(3)内部运动;运动促进构件(5),其设置在中空体的(3)内部,具有在结构体(1)振动时促进粉粒体(4)的运动的凸状的曲面(5a)。
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公开(公告)号:CN101541494B
公开(公告)日:2012-02-29
申请号:CN200780043896.X
申请日:2007-11-06
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: B29B7/482 , B29C47/0009 , B29C47/0825 , B29C47/38 , B29C47/402 , B29C47/60 , B29C47/6031 , B29C47/6056 , B29C47/6075 , B29C47/62 , B29C47/625 , B29C47/767 , Y10T29/49826
Abstract: 本发明提供一种能在不降低混炼性能的情况下减少侧偏负荷作用到混炼螺杆的轴上的现象的混炼螺杆、具有该混炼螺杆的双轴挤出机、以及该混炼螺杆的组装方法。作为该混炼螺杆,各混炼用转子区段具有螺旋状混炼叶片和平行于轴向延伸的混炼叶片之中的至少一种,在混炼螺杆的轴向上彼此相邻的混炼用转子区段以下述配置组装在前述混炼螺杆上:彼此相邻的各个端部处的混炼叶片的叶片顶部的相位彼此错开,而且,与以彼此相邻的各个端部处的混炼叶片的叶片顶部的相位相同的状态配置的场合相比,该相邻混炼用转子区段各自的轴向中心位置处的前述混炼叶片的叶片顶部的相位错开更大。
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