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公开(公告)号：CN110038776A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910463532.1
申请日：2019-05-30
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种浸油表面改性的乘用车主减速器及其表面改性处理方法，表面改性处理方法包括以下步骤：步骤一、完成乘用车主减速器差速器总成装配；步骤二、将主减速器总成浸油表面进行清洗；步骤三、将清洗干燥后的主减速器总成固定并放置在喷涂箱内；步骤四、在改性表面喷涂疏油涂层底层材料；步骤五、将疏油涂层底层材料的表面进行烘干处理；步骤六、将表面喷涂材料与二氧化硅混合，并将混合涂料均匀地覆盖到底层材料上；步骤七、对混合涂料表面涂层进行干燥固化处理；步骤八、将表面喷涂材料均匀的涂覆到混合涂料上；步骤九、对表面喷涂材料进行干燥固化处理。本发明工艺简单，成本较低，降低了主减速器的搅油损失，提高了传动效率。
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公开(公告)号：CN109186738A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810851355.X
申请日：2018-07-27
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种光纤光栅扭振传感器及扭振测量方法，包括用于与旋转轴配合连接的轴环、两个组合件、四个光纤光栅和用于对四个光纤光栅进行解调的解调仪；轴环采用硬质金属材料且轴环的外圆上设有两个凸台，组合件包括等截面梁以及分别位于截面梁两端的底座和质量块，等截面梁整体为细长状，等截面梁的截面为细长状的矩形，两个组合件的底座分别固定在两个凸台上，两个组合件在一条直线上且过轴环中心，四个光纤光栅分别对称粘贴在两个组合件的等截面梁的正反两面。该传感器利用惯性原理来测量扭转振动角加速度，消除了温度耦合效应和由于等截面梁在外力作用下发生弯曲变形对应变测量的影响，消除了旋转轴轴向振动和横向振动对扭振测量的干扰。
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公开(公告)号：CN106353249B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610708010.X
申请日：2016-08-23
Applicant: 武汉理工大学
Inventor： 刘晓刚
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明提出一种基于光纤光栅的瞬态滑动摩擦系数的测量装置及方法，其中装置包括小轮装配机构、大轮装配机构、解调仪和工控机；小轮两侧的两个支架的正反两面和转向盘前后两面上分别对称布置有光纤光栅；该支撑板上还安装有冲角调节器；所述大轮装配机构的大轮与小轮的中心平面在同一平面上，轮侧相切；解调仪内置的光源通过旋转连接器传输到各个光纤光栅中，随着大轮的旋转，大轮与小轮的接触点产生摩擦力，并传递给各个光纤光栅，光纤光栅产生应变信号；解调仪将光纤光栅的应变信号进行解调，并将解调信号发送给工控机；该工控机接收解调信号，并进行采集和分析，根据光纤光栅的波长漂移计算出小轮的瞬态正压力与摩擦力，并通过相应公式计算出接触点的瞬态横向摩擦系数。
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公开(公告)号：CN105752107A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610121156.4
申请日：2016-03-03
Applicant: 武汉理工大学
Inventor： 刘晓刚
IPC: B61K3/00
CPC classification number: B61K3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道振动的监测自动控制摩擦改进剂施加的降噪装置，包括监测控制模块、摩擦改进剂施加模块和太阳能供电模块，其中：监测控制模块，包括振动检测模块，该振动检测模块包括多个加速度传感器，用于检测铁轨振动状态，该监测控制模块还包括喷洒控制模块，用于根据检测的铁轨振动状态控制摩擦改进剂的喷洒；摩擦改进剂施加模块，与监测控制模块连接，用于在监测控制模块的控制下，在列车将到达时喷洒摩擦改进剂，远离时停止喷洒；供电模块，用于为监测控制模块和摩擦改进剂施加模块供电。本发明可以实现施加量与振动噪声级别相关度的控制。
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公开(公告)号：CN113834674B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111050442.3
申请日：2021-09-08
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01M17/10
Abstract: 本发明公开了一种基于改变轮径控制蠕滑率的方法，运用该方法可以模拟轨道列车通过不同半径的弯道时的轮轨接触条件。该装置包括上下固定的车轮实验轮对和轨道实验轮对；车轮实验轮对中的两个实验轮直径不同；轨道实验轮对带动车轮实验轮对转动。该装置还包括扭矩检测机构和垂向加载机构，扭矩检测机构包括编码器，设置在车轮实验轮对和轨道实验轮对的中心轴的两端；垂向加载机构包括一个托盘通过螺栓与车轮实验轮对的中心轴顶部相连。本发明通过更换不同直径的车轮实验轮可以控制蠕滑率，并绘制蠕滑曲线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117864176A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410155016.3
申请日：2024-02-02
Applicant: 武汉理工大学
IPC: B61C17/00
Abstract: 本发明公开了一种基于速度调节的钢轨波磨抑制方法，包括以下步骤：获取列车的车轮速度；将车轮速度输入预先构建的轮轨数学模型中，通过该轮轨数学模型计算车轮扭转振动角速度；将车轮扭转振动角速度连续输入预先构建的反馈控制模块中，通过该反馈控制模块进行极值判断并进行反馈控制，具体为：找到预设时间内车轮扭转振动角速度的极大值和极小值，判断极大值和极小值之和是否大于预设阈值，若是，则输出控制车轮速度减小预设值的指令给列车，以使列车减少波磨；若否，则继续进行极值判断。本发明可有效减缓波磨。
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公开(公告)号：CN112747881B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202011595874.8
申请日：2020-12-29
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种摩擦耦合振动实验台及，包括机架、驱动装置、振动装置以及测量装置，驱动装置包括电机、驱动轴以及圆盘，圆盘水平设置，电机通过驱动轴与圆盘圆心传动连接；机架包括横梁以及竖杆，横梁水平设置，两根竖杆竖直间隔设置，上端分别与横梁固定连接；振动装置包括滑轨、滑块、横向导杆、质量块、摩擦座、弹簧、弹片以及物块；测量装置包括光纤光栅、解调仪以及处理器，各个弹片的两个侧面上均对称设置有光纤光栅。本摩擦耦合振动实验台及其测量方法通过电机带动圆盘转动，来模拟与摩擦座发生滑动摩擦，摩擦力方向的横向振动引起了垂向振动，带动质量块在水平方向和竖直方向上发生振动，从而能够研究二自由度条件下的振动情况。
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公开(公告)号：CN113532518A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110731431.5
申请日：2021-06-30
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤光栅的多参数同步测量的装置，该装置包括轮对支架，上层支撑架上固定车轮实验轮对，下层支撑架上固定轨道实验轮对，轨道实验轮对带动车轮实验轮对转动；该装置还包括电动机和齿轮变速箱；车轮实验轮对包括中心轴、车轮、扭矩检测机构和垂向检测机构，扭矩检测机构包括沿中心轴的中间位置外环方向均匀设置的四个光纤光栅，形成光纤光栅全桥光路，用于测量车轮实验轮对的扭矩和扭转振动；垂向检测机构包括固定在两个车轮之间的中心轴上的一对弹簧钢板，每个弹簧钢板上均对称设有两个光纤光栅，并通过光纤与外部光纤光栅解调仪连接，用于测量车轮实验轮对的垂向力和垂向振动。
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公开(公告)号：CN112132400A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010887745.X
申请日：2020-08-28
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种工序时间规划方法，其包括步骤，根据可计算工序时间原则将工序进行分解；统计每一件产品完成每道工序所需要的时间；根据统计所得工序的时间计算每道工序的标准时间及瓶颈工序；建立分析数据库，获取生产设备的状况、产品质量及工人的动作；将生产设备的状况、产品质量及工人动作与分析数据库中的数据进行对比，以判断工序时间变化的原因；及判断出工序时间发生后，根据生产线中的瓶颈工序，利用遗传算法对工序进行重新排列，形成工序方案。本发明还提供一种存储介质及工序时间规划系统，本发明提供的工序时间规划方法、存储介质及系统通过遗传算法重新排列工序时间发生变化后的工序，以提高生产线的平衡率。
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公开(公告)号：CN110057481B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910451333.9
申请日：2019-05-28
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤光栅和应变片技术的两轴间扭矩传递测量装置，包括光纤光栅测量模块和应变片测量模块，所述光纤光栅测量模块和应变片测量模块各自独立，分别用于测量两轴间的扭矩大小；在测量前分别对光纤光栅测量模块和应变片测量模块进行标定处理，经过标定处理后将所述测量装置装配于需要测量的两轴间，在测量过程中得到光纤光栅和应变片两组独立的信号，经过信号处理分析，得到需要测量的两轴间所传递的扭矩大小。该测量装置结构简单，易于操作，能够实时获取两轴间传递的扭矩大小，并可以测量不同量程的扭矩大小，灵敏性高，通用性好。
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