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公开(公告)号：CN111505248A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010407018.9
申请日：2020-05-14
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种可变水位粘土坝坡渗透破坏发生条件试验装置及试验方法，装置包括储水箱、水泵、调压水箱和试验箱，试验箱通过隔板分隔为密闭的储水室与尾部的观察室；观察室的顶部与储水室顶部齐平，观察室的底部高于储水室底部；储水室的进水口与调压水箱的出水口通过管道连通，通过调压水箱供水和调节水压，且调压水箱的高度可调；储水室底部按照设定坡度和厚度填铺有砂土层，在砂土层的顶部铺设有粘土覆盖层，在砂土层、粘土覆盖层不同位置分别埋设有渗压计传感器；观察室底部设置有涌砂出口和若干排水孔，用于观察判断渗透破坏发生条件；涌砂出口、排水孔与储水室中填充的砂土层相连通。
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公开(公告)号：CN110133105A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910467363.9
申请日：2019-05-31
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种水浸混凝土强度的非接触式无损检测方法，属于无损检测技术领域。本发明针对水利、海洋、桥梁工程中广泛存在的水浸混凝土结构，通过压电陶瓷探头，利用水耦作用，在水下通过发射接收模式，在混凝土工件表面激励瑞利波；通过希尔伯特变换，提取响应信号的波速和首波波峰；通过K-means聚类算法，利用实验室测量的训练集样本，训练分类器；将水下实测的波速和波峰输入分类器，智能识别被检混凝土工件的强度。本发明为水下混凝土结构的无损检测和在线监测提供了新方法，为水下混凝土结构的安全评估提供依据，对保障重大基础设施的结构安全具有重要作用。
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公开(公告)号：CN110132720A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910496238.0
申请日：2019-06-10
Applicant: 淮安市水利工程建设管理服务中心 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种检测水下混凝土强度的水下回弹仪及其方法，包括机壳，所述机壳的尾部设置有尾盖，机壳的前端设置有拉簧座，端盖将所述拉簧座固定在机壳的前端；机壳内部设置有中心导杆，所述中心导杆的尾端固定在导向法兰上，前端从弹击杆的后端插入，通过缓冲弹簧与所述弹击杆连接；弹击杆的前端从拉簧座的中心孔穿出；弹击杆外壁与拉簧座以及端盖的内孔壁之间的缝隙在100um至1mm之间；机壳的侧壁设置有指示弹击锤反弹最大幅度的指针结构；机壳的侧壁还设置有安装气管接口的气管接口安装孔。本发明解决常规回弹法无法检测深水环境下混凝土强度的问题，减少了大量水下钻孔取芯的工作量及对建筑物的破坏性。
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公开(公告)号：CN108362287A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810101724.3
申请日：2018-02-01
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明提供一种重力坝深水水下机器人自身定位系统，包括设置于重力坝上游面的十字反射金属板和安装有控制主板、水位计和声呐系统的水下机器人，水位计和声呐系统分别与控制主板相连接，控制主板通过电缆和计算机连接；十字反射金属板坐标已知且拥有四个象限，声呐系统发出的声呐信号经过十字反射金属板的有效反射以测试水下机器人与十字反射金属板的距离，以获得水下机器人与重力坝之间的水平距离；水位计用于计算出水下机器人与水面的垂直距离；计算机根据水平距离、垂直距离及产生有效反射的十字反射金属板的坐标计算得出水下机器人的精确定位。本发明的有益效果是：能精确获得了水下机器人在重力坝中定位坐标，从而实现重力坝水下精准检修。
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公开(公告)号：CN104452668B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410742750.6
申请日：2014-12-08
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种消浪护坡结构，属于水利工程技术领域。本发明在坝体或堤体迎水坡面上设置一组呈周期性紧密排列的相同的异形块体，所述异形块体的形状为由一个底面为长方形的直四棱柱切削掉一个底面为直角三角形的直三棱柱后所得到的部分，所述直三棱柱的一个底面的一条直角边为所述直四棱柱的一条底边，且所述直三棱柱该底面的另一条直角边为所述直四棱柱的另一条底边的一部分，所述直三棱柱的高度不大于所述直四棱柱的高度的二分之一；所述直四棱柱未被切削的两个侧面中，其一条边与所切削掉的直三棱柱的一个侧棱部分重叠的那个侧面朝向所述阻滑齿墙方向。本发明还公开了所述消浪护坡结构的施工方法。本发明具有消浪效果好、施工方便的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119270282B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411806311.7
申请日：2024-12-10
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种超长输水隧洞缺陷水下定位装置与方法，该方法包括获取水下潜航器的多源传感器数据，对数据进行时间同步和预处理；建立声学环境特征模型，识别强反光标识信息，更新环境参数；计算各数据源的动态权重，进行数据一致性检验，执行多源数据融合；对融合定位结果进行轨迹优化，执行标识点约束处理，对历史轨迹进行回溯修正；对定位结果执行多重验证和不确定性评估。本发明通过多源数据融合和多层次优化策略，有效解决了复杂水下环境中的多径效应、温跃层影响、惯导累积误差和图像质量问题，实现了超长输水隧洞内的高精度定位。
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公开(公告)号：CN119828148A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510019744.6
申请日：2025-01-07
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明提供一种高坝隐微缺陷的水下多模态识别方法及系统，该方法包括以下步骤：获取位移监测数据、应力监测数据和温度监测数据，通过时间同步处理生成多源监测数据矩阵，采用自适应权重方法提取异常特征，得到带优先级的可疑区域列表；根据可疑区域列表规划声呐扫描路径，通过多级信号增强处理获取边缘特征数据，确定精确缺陷区域；采集声学数据和光学数据，经时空配准和特征融合得到融合特征矩阵；对融合特征矩阵进行特征判别，确定缺陷类型和等级，通过多层次分析得到定位结果和可靠性评估结果，最终生成缺陷识别报告。本发明提高了水下隐微缺陷识别的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117010056B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202310837979.7
申请日：2023-07-10
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 华能澜沧江水电股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06Q10/101 , G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06Q10/04 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明公开了一种基于OODA循环理论的大坝安全决策系统，涉及水利建设的大坝安全管理领域。包括：人机交互模块，数据感知模块，性态诊断模块，智慧决策模块和管控响应模块；所述人机交互模块用于在观察大坝管理各个环节提供可视化的显示数据；所述数据感知模块用于大坝安全管理过程中的数据处理；性态诊断模块用于提供数据‑机理‑知识三元数据驱动模型，利用水利模型与机器学习结合构建大坝物理状态模型；智慧决策模块用于提供水电工程安全运行智慧决策目标模型与评估方法，并提供预案样本的最优化评价规则；管控响应模块用于提供多层级多部门的任务职责和协作行动规划。本发明的大坝安全决策系统可为大坝智慧管理提供有效支撑。
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公开(公告)号：CN119270281B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411806261.2
申请日：2024-12-10
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种水工建筑物水下缺陷声光多视场探测装置与方法，该方法包括：获取原始数据，对原始数据分别进行滤波处理，得到滤波后原始数据；基于滤波后原始数据，构建预处理后的多模态数据张量；对多模态数据进行空间配准处理，得到统一坐标系下的多模态数据；采用自适应张量分解方法进行处理，得到机器人实时位置坐标和运动轨迹数据；采用多尺度特征分析方法进行处理，得到目标位置坐标和目标特征描述；采用时空优化方法和不确定性分析方法进行处理，得到最终目标定位结果和置信度评估结果。本发明提升了检测精度和系统鲁棒性，提高检测准确率，系统定位精度达到厘米级，特别适用于复杂水工环境下的缺陷智能探测。
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公开(公告)号：CN119268638A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411320364.8
申请日：2024-09-23
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G01B21/32 , G01B21/02 , G06F18/231 , G06N3/006
Abstract: 本发明提供了一种预测大坝变形的方法及装置，属于变形预测技术领域。该方法对大坝的一个测区内多个测点在历史时间段的监测位移进行拟合，得到多个测点的拟合位移；并通过多个测点的监测位移与拟合位移，得到多个测点的位移残差；进一步对多个测点的位移残差进行优化得到多个测点的优化残差；并根据未来时间段多个测点的拟合位移以及优化位移残差，预测未来时间段多个测点的位移。该方法能够对未来时间段大坝的各个测点的位移残差进行更加准确的预测，从而基于位移残差预测大坝变形过程中各个测点的位移，能够提高大坝变形的预测精度。
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