一种系留无人机的系留方法

    公开(公告)号:CN117963152B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410376973.9

    申请日:2024-03-29

    Inventor: 龙玲

    Abstract: 本发明涉及一种系留无人机的系留方法,包括以下步骤:通过多个风速仪对地面风速进行实时检测,得到地面的风速;判断所述地面的风速是否发生变化,若所述地面的风速发生变化,则通过摄像头对所述系留线进行拍摄,得到系留线的第一画面,并将所述系留线的第一画面输入处理器内进行系留线的收放速度计算,得到系留线的收放速度;其中,伺服电机基于所述收放速度对系留线进行收放;利用摄像头,采集收放系留线的第二画面;对所述第二画面进行波动分析,得到波动分析结果,基于所述波动分析结果执行相对应的策略;通过对系留线状态的实时监测和波动分析,系统能够及时响应系留线的异常波动,进一步保障了无人机的稳定运行和操作安全。

    基于三维点云的无人机智能避障方法及系统

    公开(公告)号:CN117826843A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410239349.4

    申请日:2024-03-04

    Abstract: 本发明涉及数据处理领域,更具体地,本发明涉及基于三维点云的无人机智能避障方法及系统,方法包括:获取输电工程场景的三维点云数据集并构建移动滑窗,计算所述三维点云数据集中目标点在移动滑窗内的离群性值和电线边缘表现程度值,并判断得到第一信噪值;计算目标点的离群密度值,得到第二信噪值,根据第二信噪值自适应调节移动滑窗并进行去噪,得到显著数据集,将所述显著数据集对输电工程现场模型搭建,以指导无人机进行智能避障。本发明通过提高对三维点云数据的去噪的适应性,从而更准确的去噪后,获得更为准确的输电工程现场的模型,进而可以提高无人机智能避障方法的准确性及效率。

    面向输电线路建设工程的无人机航线规划方法

    公开(公告)号:CN117848350B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410245457.2

    申请日:2024-03-05

    Abstract: 本发明涉及输电线路建设技术领域。更具体地,本发明涉及面向输电线路建设工程的无人机航线规划方法,该方法包括三维点云数据确定障碍物类型;基于障碍物距离对障碍物进行聚类,并根据聚类结果计算每个障碍物的聚集度,并根据每个障碍物历史的位置变化计算出每个障碍物的稳定度;根据稳定度、聚集度和输电线路材料的重要性计算出无人机运输货物时的安全距离;根据输电线路材料的安全距离确定出无人机将物资运送到输电线路建设点的物资运输路线;计算当前建设点的输电线路材料使用量和理论材料使用量之间的误差,用于确定下一个建设点的物资运输路线和物资运输量。本发明的方案解决了目前运输无人机航线规划难度大、不准确的问题。

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