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公开(公告)号：CN210478960U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921037245.6
申请日：2019-07-03
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种趸船滚装码头活动跳板，包括头部搭板，头部搭板一端搁置在滚装船上，其另一端和中间搭板铰接，中间搭板和尾部搭板搁置在趸船甲板上，中间搭板和尾部搭板铰接；第一立柱结构和第二立柱结构设置在趸船滚装码头前沿两侧并与趸船甲板顶面焊接，螺杆启闭机与第一立柱结构的顶面通过螺栓相连，螺杆启闭机与启闭机销轴采用过盈配合相连；启闭机销轴与跳板提升销轴通过第一钢丝绳和第二钢丝绳相连，跳板提升销轴通过限位销轴固定在第一立柱结构和第二立柱结构上。本实用新型在趸船顶面设有活动跳板结构，通过提升跳板提升销轴的高度，以适应各种不同船舷高度的靠泊滚装船，便于滚装作业；采用机械传动方式，极大的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN220202628U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321583506.0
申请日：2023-06-19
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Inventor： 张信伟
Abstract: 本实用新型涉及一种船闸结构，包括船闸主体和输水廊道，所述船闸主体包括引航道、闸首和闸室，所述引航道和所述闸室沿水流方向依次布设，所述闸首位于所述引航道和所述闸室的连接处，所述闸首用于供闸门安置；以及，所述输水廊道与所述闸首间隔布设，所述输水廊道的进水口与所述引航道相连通，所述输水廊道的出水口与所述闸室相连通。本实用新型输水廊道从闸首外侧穿过，闸首和输水廊道相对独立，使得闸首布置方便、灵活，不受输水廊道制约；同时输水廊道不占用闸首的尺寸空间，可以缩小闸首的结构尺寸及布置，节省闸首工程量，降低了施工难度，缩短了施工工期。
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公开(公告)号：CN219621804U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202320603049.0
申请日：2023-03-24
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能临时围堰，包括混凝土箱体(10)、闸门(2)和钢管(9)，所述闸门(2)设于所述混凝土箱体(10)对称两侧，所述钢管(9)从下至上穿过所述混凝土箱体(10)，其中：所述混凝土箱体(10)两侧安装钢结构附加箱体(8)，相邻所述于钢结构附加箱体(8)之间连接处设有橡胶体(7)，多个设所述混凝土箱体(10)通过所述钢管(9)连接形成整体用于构筑一个封闭的隔水区域；所述混凝土箱体(10)上游侧设置格栅(1)。临时围堰建造方式简单，用途广泛，节省了工程的总体造价。
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公开(公告)号：CN219508472U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202223582939.2
申请日：2022-12-30
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 一种衬砌式的重力式码头，包括上部的挡土墙、下部的衬砌墙和岩基；挡土墙的截面为梯形，挡土墙包括挡土墙迎水面和挡土墙背水面，挡土墙迎水面和挡土墙背水面相对于水平面倾斜布置，挡土墙背水面的底部设置有与岩基贴合的踵板；衬砌墙的截面为倒梯形，衬砌墙包括衬砌墙迎水面和衬砌墙背水面，衬砌墙迎水面与挡土墙迎水面处于同一平面上，衬砌墙背水面与岩基相贴合，岩基上表面设置有第一凹槽，衬砌墙的底端深入岩基，且与岩基的第一凹槽相契合。本方案中挡土墙下部的衬砌墙插入岩基中，可以防止挡土墙发生滑移，从而能够增强墙身的整体稳固性，充分利用岩层承载力高的特点，石方开挖量小，施工工期短，工程造价低。
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公开(公告)号：CN217203965U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220401720.9
申请日：2022-02-25
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: E02C1/00
Abstract: 本实用新型公开一种基于纵横拉杆和底支撑的整体式闸室结构，所述整体式闸室结构位于上闸首与下闸首之间，包括两侧闸室墙以及位于两侧闸室墙之间的底板，所述闸室墙包括边墙、锚定墙及横向拉杆，所述底板包括底撑、压脚及块石；锚定墙位于所述边墙的外侧，所述横向拉杆两端分别固定连接所述边墙及所述锚定墙，两侧的所述边墙与所述底撑固定连接组成闸室，所述边墙与所述底撑为一体浇注成型；本实用新型采用上锚拉下支撑结构，结构受力较为安全合理，适用于拟建船闸周围有已建工程、施工场地狭窄、不能进行大开挖施工的情况，适用性较强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216040974U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122016138.9
申请日：2021-08-25
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种生态型防冲促淤混凝土四足结构及其构件，属于航道整治工程领域，包括四条锥形钢筋混凝土杆，所述锥形钢筋混凝土杆上设有凹槽；所述混凝土四足结构内置有四角钢筋骨架。所述构件由若干个所述混凝土四足结构堆叠时相互勾连形成。本实用新型具有良好的防冲促淤效果，能解决现有技术中易受水流冲刷导致结构整体或细部结构破损的问题，同时解决施工复杂、工程造价高等缺陷，能增加水体生物附着率，降低对工程区域生态环境的破坏。
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公开(公告)号：CN216040612U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122364245.0
申请日：2021-09-28
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种翻板交通闸门，属于水利工程技术领域，包括U型闸墩、闸面、转轴和卷扬器，所述闸面围绕所述转轴旋转，所述转轴两端旋转连接于所述U型闸墩顶部，所述U型闸墩底部和顶部分别设有底部限位台阶和顶部限位台阶用于固定所述闸面，所述卷扬器位于所述U型闸墩墙内与所述转轴电性连接。本实用新型中交通闸门为钢结构，交通防洪两用，正常水位时闸面平行水面搁置于顶部限位台阶中，作为交通桥使用，同时可以用于泄洪；水位达到洪水位时，旋转闸面垂直于水面，钢护轮坎置于底部限位台阶中固定，作为防洪闸使用，用于防洪，起到交通和防洪的快速切换。
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公开(公告)号：CN209780009U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920338974.9
申请日：2019-03-15
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: E04C1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可免拆的预制拼接式混凝土建筑模板，包括底板模板、拉杆模板、无拉杆模板以及顶板模板，其中，底板模板上端面四侧边缘处各设置有一条凹榫；拉杆模板的内侧板面距两边边缘处及其底面设置有凸榫，其顶面设置凹榫；无拉杆模板两侧及其顶面设置有凹榫，其底面设置有凸榫；顶板模板下端面四侧边缘处各设置有一条凸榫；底板模板、拉杆模板、无拉杆模板、顶板模板之间通过凹榫和凸榫的相互拼接形成所述建筑模板。本实用新型不用拆卸，节约钢木模板和支撑结构，预制制作方便，边拼接边施工，施工质量易控制，节约施工时间。
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公开(公告)号：CN217203964U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220082789.X
申请日：2022-01-13
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种格形地连墙式船闸导航墙，属于水利和水运工程技术领域，一种格形地连墙式船闸导航墙，包括深入地基的前墙、后墙和隔墙，所述前墙和后墙相互平行，所述隔墙位于所述前墙、后墙之间且垂直于所述前墙，所述前墙的临水面设有防撞层；平盖于所述前墙、后墙和隔墙顶部的冠梁；位于所述冠梁上方的空箱挡墙；所述导航墙呈“八”字形布设。本实用新型中，前墙、后墙和隔墙深入地基，防渗性能好，且可以避免大面积施工作业，节约施工空间，减少土方开挖过程中的支护过程，可有效提高开挖效率。防撞层的高密度混凝土的抗压强度和硬度高，可以保证墙体被船只撞击后不变形。
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公开(公告)号：CN213978900U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022889957.X
申请日：2020-12-04
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于船闸检修的排水系统，包括船闸输水廊道、集水空箱体和深井泵；所述船闸输水廊道的底部布置有排水管，用于将船闸输水廊道的水引入至所述集水空箱体；所述深井泵上连接有排水总管，所述深井泵从所述集水空箱体中抽排水至排水总管内，并通过排水总管排出。船闸检修时，关闭上、下闸首闸门和阀门，通过打开长柄阀将船闸输水廊道中的积水引至集水空箱体，通过设置在集水空箱体的深井泵房，排空积水，为船闸检修营造干地作业环境；本发明有效的解决了船闸检修期的抽排水问题，为船闸检修创造了干地作业环境，缩短了检修的作业时间，提高了船闸检修效率，提高了航运效益。
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