公开(公告)号：CN109910884A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201811043633.5

申请日：2018-09-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 文承建 ,  李京俊 ,  严斗振 ,  李铜玖 ,  吴东彦 ,  刘贤在 ,  金范俊 ,  金大暎 ,  韩泳敏 ,  崔盛宇 ,  朴赞一 ,  余性润 ,  金会原 ,  姜旼澈

IPC: B60W30/14 ,  B60W30/18 ,  B60W50/14

Abstract: 提供一种用于控制车辆的车道变换的装置和方法。该装置包括：转向信号模块，接收转向信号的输入；导航模块，获取地图信息；显示器，输出用户界面；以及处理器，与转向信号杆、导航模块、以及显示器电连接。当经由转向信号模块接收到车道变换命令时，处理器基于由导航模块获取的地图信息识别位于车辆正行驶的道路上的分流区段、基于车辆的速度确定车辆是否能够将车辆的行驶车道变换为分流区段中的分流车道，并在车辆能够变换行驶车道时控制车辆进入分流车道。

公开(公告)号：CN109383502A

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201711164174.1

申请日：2017-11-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金范俊 ,  李京俊 ,  严斗振 ,  李铜玖 ,  吴东彦 ,  刘贤在 ,  姜旼澈 ,  金大暎 ,  韩泳敏 ,  文承建 ,  崔盛宇 ,  朴赞一 ,  余性润 ,  金志映 ,  金会原

IPC: B60W30/12 ,  B60W30/18

CPC classification number: B62D15/025 ,  G08G1/167 ,  B60W30/12 ,  B60W30/18163 ,  B60W2050/0043

Abstract: 本申请涉及一种车道保持辅助方法及系统。车道保持辅助方法及系统可以包括在施加了转向信号之后，根据反映驾驶员意图的车道变换状态来确定车辆的行驶状态；根据所述车辆的行驶状态，基于车辆的行驶路径与目标路径之间的偏差，调整驾驶员优先的判断基准；将驾驶员的转向扭矩与经调整的判断基准进行比较，以确定激活或取消驾驶员优先。从而在驾驶员意图变换车道时，使驾驶员在转向操作中的不舒适最小。

公开(公告)号：CN108216019A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201710548681.9

申请日：2017-07-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金会原 ,  金大暎 ,  申旻容 ,  李铜玖 ,  吴东彦

IPC: B60Q9/00

CPC classification number: G01L5/221 ,  B60K28/066 ,  B60W40/08 ,  B60W50/14 ,  B60W50/16 ,  B60W2050/143 ,  B60W2510/202 ,  G06F3/015 ,  B60Q9/00

Abstract: 本发明所公开的是一种用于检测驾驶员的松手的设备，更特别地，该设备包括：扭矩传感器，其感测从车辆的方向盘产生的扭矩信号；振动发生器，其产生到车辆的方向盘的参考振动；滤波器，其从感测到的扭矩信号中提取振动频带的扭矩信号；以及控制器，其在感测到的扭矩信号的变化率超过阈值时激活振动发生器，并基于由滤波器提取的扭矩信号的变化来确定是否发生驾驶员的松手。

公开(公告)号：CN108099914A

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201710281378.7

申请日：2017-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金大暎 ,  李铜玖 ,  梁娜恩 ,  金会原 ,  刘贤在

IPC: B60W40/08 ,  B60W40/02 ,  B60W40/06 ,  B60W40/072 ,  B60W40/105 ,  B60W30/06

CPC classification number: B60W30/09 ,  B60W10/04 ,  B60W10/18 ,  B60W40/072 ,  B60W2550/146 ,  B60W2710/18 ,  B60W2720/10 ,  G01S19/42 ,  G01S19/48 ,  G08G1/166 ,  B60W40/08 ,  B60W30/06 ,  B60W40/02 ,  B60W40/06 ,  B60W40/105 ,  B60W50/0098 ,  B60W2040/0818 ,  B60W2040/0827 ,  B60W2040/0872 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/22 ,  B60W2540/26 ,  B60W2550/145 ,  B60W2550/402

Abstract: 提供了一种用于控制车辆的停止的装置和方法。所述装置包括：信息采集系统，其采集道路信息、位置信息和行驶信息中的至少一种；以及控制系统，车辆在道路上行驶期间遇到紧急情况时，所述控制系统基于所述信息采集系统采集的信息而使车辆停止。

公开(公告)号：CN104680815A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201410337840.7

申请日：2014-07-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李铜玖 ,  刘贤在 ,  李时亨 ,  金昌浩 ,  申旻容

IPC: G08G1/0967 ,  B60W40/02

CPC classification number: G06K9/00798 ,  G08G1/096725 ,  B60W40/06

Abstract: 本发明涉及车道变换确定设备、交叉口进入确定设备及其方法。提供了交叉口(JC)进入确定方法和车道变换确定方法。JC进入确定方法包括通过控制器使用雷达获取车辆周围物体的位置信息并且使用位置信息确定是否存在交叉口入口。使用位置信息确定车辆的右边空间的宽度并且捕获车辆周围环境图像。控制器还被配置为使用捕获的图像确定车辆的右车道的类型并且基于JC入口是否存在、车辆的右边空间的宽度以及车道的类型来确定车辆是否进入JC。