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公开(公告)号:CN103158500A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201210249417.2
申请日:2012-07-18
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/00028 , B60H2001/002
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的加热、通风和空气调节(HVAC)系统的排气系统,其可包括第一路径、第二路径和第一控制门,所述第一路径设在HVAC系统中以与前座的排放端口连通,所述第一路径允许已经穿过热交换器的空气通过所述前座的排放端口排放,所述第二路径从所述第一路径分叉以与后座的排放端口连通,所述第二路径允许已经穿过热交换器的空气通过所述后座的排放端口排放,由此使空气能够独立排放至后座,所述第一控制门设在所述第一路径和所述第二路径彼此分叉的位置处,由此打开或关闭所述第二路径。
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公开(公告)号:CN102485547A
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN201110182025.4
申请日:2011-06-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 株式会社星宇Hitech
IPC: B60R19/34
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆保险杠的撞击箱,其设置在所述保险杠中以吸收碰撞时所产生的碰撞能量。所述撞击箱构造为使得上、下水平隔板和多个竖直隔板彼此连接,以形成具有多个中空部分的格子结构,并且所述竖直隔板的每一个形成为在其中间部分处弯曲。设置在形成格子结构的中空部分的最外位置处的竖直隔板向着所述撞击箱的内侧弯曲,并且设置在所述撞击箱的中间部分中的竖直隔板弯曲到车辆的外侧或内侧。
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公开(公告)号:CN102001315B
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN200910225636.5
申请日:2009-11-27
IPC: B60R11/02
CPC classification number: B60R11/0235 , B60N2/75 , B60N2/79 , B60R2011/0014 , B60R2011/0087 , B60R2011/0092
Abstract: 本发明涉及一种与扶手集成的后监视器安装结构,后监视器安装结构可以包括扶手,所述扶手具有形成于上部的凹口和设置在其一端的扶手铰链部;后监视器支座,所述后监视器设置在所述扶手的一端并且枢转地接合到所述扶手的扶手铰链部;竖直旋转电动机,所述竖直旋转电动机固定到所述扶手铰链部并接合到所述后监视器支座,从而选择性地使所述后监视器支座旋转,其中所述竖直旋转电动机与枢转地接合所述扶手和中央控制台的扶手铰链轴同轴设置;以及后监视器,所述后监视器连接到所述后监视器支座,其中所述后监视器根据所述后监视器支座相对于所述扶手铰链轴的旋转角度而靠近或远离所述凹口进行旋转。
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公开(公告)号:CN103903900A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201310202557.9
申请日:2013-05-28
IPC: H01H25/00
CPC classification number: H01H25/065 , H01H9/161 , H01H9/182
Abstract: 一种开关装置,包括:电路板、安装构件、推动按钮和旋钮。电路板包括开关,并且安装构件具有竖直裂缝并且固定在电路板上。推动按钮插入在安装构件中,沿着裂缝竖直导向,并且当向下移动时按压开关。另外,推动按钮沿着外圆周具有导向槽。旋钮包围所述推动按钮的外圆周、具有插入在所述推动按钮的导向槽中的在内部侧面上的锁定部分、独立于所述推动按钮旋转、但当所述推动按钮竖直移动时竖直移动。
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公开(公告)号:CN103161798A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201210352535.6
申请日:2012-09-20
IPC: F16B2/02
CPC classification number: B60R21/216 , B60R13/0206 , B60R21/213 , F16B21/075
Abstract: 本发明公开了一种系绳夹装置,其在安全气囊展开时防止A柱从车身完全分离,该系绳夹装置可以包括车柱固定夹、车身固定夹和金属夹,所述车柱固定夹固定至A柱;所述车身固定夹构造为固定至车身面板、用所述车柱固定夹插入、并在展开安全气囊之时在所述车柱固定夹内移动的同时防止A柱从车身面板完全分离;所述金属夹弹性支撑所述车柱固定夹和所述车身固定夹,以使它们不彼此分离。
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公开(公告)号:CN103448612A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201210548153.0
申请日:2012-12-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60Q9/00
CPC classification number: G01C21/3626 , G01C21/3661
Abstract: 本发明提供一种车辆驾驶引导装置和方法。该车辆驾驶引导装置包括多个发光部件和控制器,每个发光部件分别设置在通风口的多个护栅内部,并且通过通风口的护栅向车辆的内部空间发光,该通风口设置在车辆内部空间的前侧,当产生道路引导方向指示信号时,控制器用于在左方向指示信号的情况下对设置在发光部件左侧的左发光部件进行控制而使其发光,并且用于在右方向指示信号的情况下对设置在发光部件右侧的右发光部件进行控制来使其发光。
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公开(公告)号:CN102049988A
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN201010137611.2
申请日:2010-04-01
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60H1/16 , B60H1/00392 , B60H1/2225 , B60H3/0608
Abstract: 本发明提供了一种电动车的空调系统及用于控制其的方法,其中在车辆行驶期间从驱动电动机产生的热量被用于辅助加热车辆内部,以便提供对车辆内部的更高效的加热并减小用于加热车辆内部所消耗的电池功率的量,从而增大行驶距离并提高燃料效率。本发明的空调系统包括:用于吹送空气的吹风机;配置成接收吹风机吹送的空气的驱动电动机;用于净化吹风机吹送的空气并将净化后的空气供应到车辆内部的空气净化系统;用于将吹风机吹送的空气分别供应到驱动电动机和空气净化系统的第二阀;以及用于将经过驱动电动机的空气供应到车辆外部或空气净化系统的第三阀,其中依次经过驱动电动机和空气净化系统的空气被供应到车辆内部,从而加热车辆内部。
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公开(公告)号:CN101585350A
公开(公告)日:2009-11-25
申请号:CN200810168851.1
申请日:2008-09-28
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 金玄
IPC: B60R21/205 , B60K37/04
CPC classification number: B60R21/2165 , B60R21/205 , B60R2021/21654
Abstract: 一种装置,用于引导带有内置乘客安全气囊(PAB)的仪表板的法向撕裂。该装置包括带有位于其内侧的安全气囊模块的仪表板,以预定形状在仪表板上形成而使得安全气囊在展开时容易露出仪表板之外的撕裂线,以及安装在仪表板内侧以对撕裂线的周围区域以及在展开安全气囊时作为弯折部的仪表板的至少一个预定区域加热的加热构件。
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公开(公告)号:CN102262392B
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201010569952.7
申请日:2010-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G04G7/00
Abstract: 一种用于控制使用了GPS信息的车辆的时钟的系统,所述系统可以包括:GPS接收单元,用于从卫星接收GPS信息;时钟振荡器;通过产生时钟来测量时间值;开关单元,用于通过其操作来提供用户改变时间值;显示单元,用于显示当前时间;以及控制单元,当应用车辆的电源时,通过输出该时钟振荡器的时间值与该开关单元的用户改变时间值的和来将当前时间显示到该显示单元,以及,当从该GPS接收单元接收到无效信息时,存储利用该开关单元重新设置的用户改变时间值,然后输出当前时间。
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公开(公告)号:CN102975774A
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201210012226.4
申请日:2012-01-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D25/145 , B62D29/005 , F16B2200/50
Abstract: 本发明公开了一种车颈横向组件,其包括:位于车身的前部的车颈横杆以及连接到所述车颈横杆的一端的车颈横向半板。由钢材料制造的车颈横杆的一部分被切掉,并且由塑料材料制造的车颈横向半板安装至所述车颈横杆,因此减少了重量和成本,并增强了支撑空调设备的强度。另外,车颈横杆能够容易地连接至车颈横向半板,从而提高了工作效率。
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