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公开(公告)号：CN102555958B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201110394754.6
申请日：2011-12-02
CPC classification number: B60R19/03 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B2262/101 , B32B2471/00 , Y10T428/24994
Abstract: 一种用于车辆保险杠的多种玻璃纤维结合的高强度塑性后梁，其可由玻璃纤维和热塑性树脂制成，其可以包括：长纤维或短纤维与热塑性树脂结合于其中的第一纤维树脂层，以及连续纤维与热塑性树脂结合于其中的第二纤维树脂层，其中，当第一纤维树脂层通过加热独立地粘附到第二纤维树脂层时，第一纤维树脂层的长纤维或短纤维配置为不在第二纤维树脂层的连续纤维之间渗透。
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公开(公告)号：CN101994563B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN200910246088.4
申请日：2009-12-01
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代MOBIS株式会社
IPC: F01P7/12
CPC classification number: F01P7/12 , B60K11/085 , F01P2031/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的故障安全风门片控制装置，包括冷却液温度传感器、控制单元、致动器、可移动单元、风门片单元、弹性部件和电磁阀单元。冷却液温度传感器测量冷却液的温度。控制单元比较传感器测量值与参考值，并产生相应控制信号。致动器具有根据控制信号在顺时针或逆时针方向上旋转的旋转体。可移动单元在旋转体的旋转力作用下线性运动。风门片单元包括具有空气流动槽的风门片壳体，安装在风门片壳体上可打开地关闭空气流动槽的风门片门，及连接到可移动单元的连接杆。弹性部件在风门片门打开方向上向可移动单元施加弹性力。电磁阀单元被控制单元的控制信号控制，以限制可移动单元移动而将风门片门保持在关闭状态或释放可移动单元。
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公开(公告)号：CN101994563A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN200910246088.4
申请日：2009-12-01
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代MOBIS株式会社
IPC: F01P7/12
CPC classification number: F01P7/12 , B60K11/085 , F01P2031/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的故障安全风门片控制装置，包括冷却液温度传感器、控制单元、致动器、可移动单元、风门片单元、弹性部件和电磁阀单元。冷却液温度传感器测量冷却液的温度。控制单元比较传感器测量值与参考值，并产生相应控制信号。致动器具有根据控制信号在顺时针或逆时针方向上旋转的旋转体。可移动单元在旋转体的旋转力作用下线性运动。风门片单元包括具有空气流动槽的风门片壳体，安装在风门片壳体上可打开地关闭空气流动槽的风门片门，及连接到可移动单元的连接杆。弹性部件在风门片门打开方向上向可移动单元施加弹性力。电磁阀单元被控制单元的控制信号控制，以限制可移动单元移动而将风门片门保持在关闭状态或释放可移动单元。
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公开(公告)号：CN101963376A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200910246092.0
申请日：2009-12-01
CPC classification number: B60H1/00028 , B60H2001/00135
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空调器，可包括：壳体，所述壳体具有上出风口和下出风口，在所述壳体中限定空气流动空间，所述空气流动空间包括上部空间和下部空间以将空气引导到所述上出风口和/或所述下出风口；蒸发器，所述蒸发器安装在所述壳体中并通过上部空间与所述上出风口选择性地连通；以及分配隔壁，所述分配隔壁将所述下部空间分隔成容纳空间以在其中容纳加热部件，并与所述上部空间和至少一个分隔空间选择性地连通以使所述加热部件与所述下出风口连通，从而将空气引导到所述壳体的侧部。
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公开(公告)号：CN101963376B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN200910246092.0
申请日：2009-12-01
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉拿伟世通空调有限公司
CPC classification number: B60H1/00028 , B60H2001/00135
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空调器，可包括：壳体，所述壳体具有上出风口和下出风口，在所述壳体中限定空气流动空间，所述空气流动空间包括上部空间和下部空间以将空气引导到所述上出风口和/或所述下出风口；蒸发器，所述蒸发器安装在所述壳体中并通过上部空间与所述上出风口选择性地连通；以及分配隔壁，所述分配隔壁将所述下部空间分隔成容纳空间以在其中容纳加热部件，并与所述上部空间和至少一个分隔空间选择性地连通以使所述加热部件与所述下出风口连通，从而将空气引导到所述壳体的侧部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102001315B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN200910225636.5
申请日：2009-11-27
IPC: B60R11/02
CPC classification number: B60R11/0235 , B60N2/75 , B60N2/79 , B60R2011/0014 , B60R2011/0087 , B60R2011/0092
Abstract: 本发明涉及一种与扶手集成的后监视器安装结构，后监视器安装结构可以包括扶手，所述扶手具有形成于上部的凹口和设置在其一端的扶手铰链部；后监视器支座，所述后监视器设置在所述扶手的一端并且枢转地接合到所述扶手的扶手铰链部；竖直旋转电动机，所述竖直旋转电动机固定到所述扶手铰链部并接合到所述后监视器支座，从而选择性地使所述后监视器支座旋转，其中所述竖直旋转电动机与枢转地接合所述扶手和中央控制台的扶手铰链轴同轴设置；以及后监视器，所述后监视器连接到所述后监视器支座，其中所述后监视器根据所述后监视器支座相对于所述扶手铰链轴的旋转角度而靠近或远离所述凹口进行旋转。
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公开(公告)号：CN102555958A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110394754.6
申请日：2011-12-02
CPC classification number: B60R19/03 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B2262/101 , B32B2471/00 , Y10T428/24994
Abstract: 一种用于车辆保险杠的多种玻璃纤维结合的高强度塑性后梁，其可由玻璃纤维和热塑性树脂制成，其可以包括：长纤维或短纤维与热塑性树脂结合于其中的第一纤维树脂层，以及连续纤维与热塑性树脂结合于其中的第二纤维树脂层，其中，当第一纤维树脂层通过加热独立地粘附到第二纤维树脂层时，第一纤维树脂层的长纤维或短纤维配置为不在第二纤维树脂层的连续纤维之间渗透。
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公开(公告)号：CN102001315A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200910225636.5
申请日：2009-11-27
IPC: B60R11/02
CPC classification number: B60R11/0235 , B60N2/75 , B60N2/79 , B60R2011/0014 , B60R2011/0087 , B60R2011/0092
Abstract: 本发明涉及一种与扶手集成的后监视器安装结构，后监视器安装结构可以包括扶手，所述扶手具有形成于上部的凹口和设置在其一端的扶手铰链部；后监视器支座，所述后监视器设置在所述扶手的一端并且枢转地接合到所述扶手的扶手铰链部；竖直旋转电动机，所述竖直旋转电动机固定到所述扶手铰链部并接合到所述后监视器支座，从而选择性地使所述后监视器支座旋转，其中所述竖直旋转电动机与枢转地接合所述扶手和中央控制台的扶手铰链轴同轴设置；以及后监视器，所述后监视器连接到所述后监视器支座，其中所述后监视器根据所述后监视器支座相对于所述扶手铰链轴的旋转角度而靠近或远离所述凹口进行旋转。
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公开(公告)号：CN103895594B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201310353908.6
申请日：2013-08-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R19/40
Abstract: 本发明提供了一种车辆的冲击吸收装置，包括：移动支架，安装为能在侧构件的内部空间内沿侧构件的长度方向运动，并且安装为使得移动支架的向侧构件的前方伸出的一端连接至后梁；旋转齿轮，与齿轮轴的一端耦接成整体，使得在齿轮轴贯穿侧构件的同时能够进行轴旋转；齿轮锁定器，安装在侧构件中并由控制器控制；支架锁定器，支架锁定器安装在移动支架和齿轮轴的另一端处，以便将移动支架和齿轮轴彼此连接；以及支架操作器，支架操作器安装成固定至侧构件并连接至移动支架。由此在与行人发生碰撞事故时在后梁后退的同时确保冲击吸收空间。这使得能够防止作为后梁的刚体与行人之间的直接接触。因此，对行人的伤害可以明显减小。
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公开(公告)号：CN103029633B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201110455153.1
申请日：2011-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的存储装置，其可以包括后保险杠和存储箱；所述后保险杠具有安装在其内部空间下方的后梁；所述存储箱设置在后保险杠上方的空间内，具有暴露在外面的形成为使得与后保险杠的外表面一致的部分，并且在负载支撑在后梁上方的状态下，通过滑动而外拉/内拉至外面。
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