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公开(公告)号:CN105571212B
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201510964991.X
申请日:2015-12-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B39/04
Abstract: 本发明的目的在于提供种制冷机组压力控制系统、方法及冷藏车。其主要解决制冷机组高压保护停机的问题,通过喷淋装置对冷凝器喷水来控制冷凝器内的冷媒压力。制冷机组压力控制系统,包括制冷回路,所述制冷回路包括冷凝器;还包括储水箱和喷淋装置,所述喷淋装置与储水箱通过管路相连接用于向冷凝器喷水;还包括压力传感器和控制器,所述压力传感器和所述喷淋装置均与所述控制器相连接;所述压力传感器用于获取所述冷凝器内冷媒压力P;所述控制器用于根据所述冷媒压力P控制所述喷淋装置喷水。本发明的压力控制方法根据所述冷媒压力P控制所述喷淋装置喷水。通过向冷凝器喷水,可有效的减少制冷机组高压保护停机的问题的发生。
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公开(公告)号:CN108162712A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201711134161.X
申请日:2017-11-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Inventor: 蒋开涛
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种空调控制方法、装置及空调。其中,该方法包括:获取纯电动客车距离目的地的剩余里程数和剩余电池电量;采集纯电动客车车内的环境温度,以及纯电动客车车内的乘客人数;根据获取的剩余里程数和剩余电池电量,以及采集的环境温度和乘客人数,确定空调的节能温控模式;根据确定的节能温控模式对空调进行控制。本发明解决了由于空调自动控制能力不足造成的纯电动客车能量耗损不合理的技术问题。
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公开(公告)号:CN105383378A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510789091.6
申请日:2015-11-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷藏车及其报警系统,包括:报警装置、车厢门开关和电源组成的回路,其中,车厢门开关与冷藏车的车厢门状态机械联动,冷藏车的车厢门为关闭状态时车厢门开关断开,冷藏车的车厢门为打开状态时车厢门开关闭合。本申请通过增加报警装置,并设置控制报警装置的回路,在车厢门没有关闭时,整个回路形成闭合的电路,使报警装置工作,从而提醒驾驶人员车厢门未关,可以有效避免因车厢门未关闭导致的车厢内温度波动影响冷藏产品的品质,还可以降低冷藏运输车的油耗,节约能源。
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公开(公告)号:CN105082943A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510615345.2
申请日:2015-09-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/32
CPC classification number: B60H1/321 , B60H1/3227
Abstract: 本发明公开了一种冷藏车及其制冷系统,包括压缩机、蒸发器、节流部件、冷凝器和化霜管以及汽液分离器,冷凝器设置在四通阀与节流部件之间,冷凝器包括串联布置的平行流式主冷凝器和铜管翅片式辅助冷凝器;制冷系统还包括与平行流式主冷凝器并联的第二阀。将冷凝器设置为串联布置的两个部分,分别为平行流式主冷凝器和铜管翅片式辅助冷凝器。制冷模式断开截止第二阀,制冷剂进行冷凝时先后经过两个这两个冷凝器;除霜时打开导通第二阀,制冷剂则只通过铜管翅片式辅助冷凝器,有效减缓了冷凝器的结霜问题,增加了系统制冷剂流量,提高了用于化霜的制热量,节省能源,加快了化霜速度,减小了冷藏车厢内的温度波动,确保了冷藏对象的保鲜质量。
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公开(公告)号:CN104764176A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201510122290.1
申请日:2015-03-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: B60H1/00457
Abstract: 本发明公开一种风道壳体、风道组件和车用空调装置。该风道壳体包括两个相对设置的风道壁(1),两个风道壁(1)上相对设置有用于安装过滤器(2)的安装槽(3),安装槽(3)的第一端形成供过滤器(2)进出的安装开口(7),安装槽(3)包括上槽壁(4)和下槽壁(5),上槽壁(4)上设置有远离下槽壁(5)的避让槽(6)。根据本发明的风道壳体,能够解决现有技术中过滤器从壳体上更换时杂质易洒落在风道中,影响空调的换热性能的问题。
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公开(公告)号:CN205033907U
公开(公告)日:2016-02-17
申请号:CN201520792860.3
申请日:2015-10-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷藏车空调系统和冷藏车。冷藏车空调系统包括通过冷媒管路连接以形成制冷回路的压缩机、第一换热装置、第一节流装置和第二换热装置,所述冷藏车空调系统还包括油分离装置、回油回路和控制装置,所述油分离装置连接于所述压缩机的出口的所述冷媒管路上,所述回油回路的进口与所述油分离装置的回油口连接,所述回油回路的出口与所述压缩机的进口连接,所述控制装置用于控制所述油分离装置或所述回油回路是否工作。本实用新型可以缓解压缩机缺油的现象。
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公开(公告)号:CN205919546U
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201620676928.6
申请日:2016-06-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制冷系统及具有其的冷藏运输车,其中制冷系统包括压缩机、冷凝器、节流部件和蒸发器,还包括卸荷支路,所述卸荷支路与蒸发器支路并联,所述卸荷支路包括第一卸荷阀和与所述第一卸荷阀串联的第一节流元件,其中,所述蒸发器支路是指所述蒸发器和所述节流部件串联形成的管路段。本实用新型的制冷系统具有卸荷功能,在系统压力上升时可进行卸荷,以降低冷凝器侧的压力,并在一定程度上避免制冷机组的损坏。
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公开(公告)号:CN205131087U
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201520914478.5
申请日:2015-11-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷藏车及其报警系统,包括:报警装置、车厢门开关和电源组成的回路,其中,车厢门开关与冷藏车的车厢门状态机械联动,冷藏车的车厢门为关闭状态时车厢门开关断开,冷藏车的车厢门为打开状态时车厢门开关闭合。本申请通过增加报警装置,并设置控制报警装置的回路,在车厢门没有关闭时,整个回路形成闭合的电路,使报警装置工作,从而提醒驾驶人员车厢门未关,可以有效避免因车厢门未关闭导致的车厢内温度波动影响冷藏产品的品质,还可以降低冷藏运输车的油耗,节约能源。
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公开(公告)号:CN205009927U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520748414.2
申请日:2015-09-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/32
Abstract: 本实用新型公开了一种冷藏车及其制冷系统,包括压缩机、蒸发器、节流部件、冷凝器和化霜管以及汽液分离器,冷凝器设置在四通阀与节流部件之间,冷凝器包括串联布置的平行流式主冷凝器和铜管翅片式辅助冷凝器;制冷系统还包括与平行流式主冷凝器并联的第二阀。将冷凝器设置为串联布置的两个部分,分别为平行流式主冷凝器和铜管翅片式辅助冷凝器。制冷模式断开截止第二阀,制冷剂进行冷凝时先后经过两个这两个冷凝器;除霜时打开导通第二阀,制冷剂则只通过铜管翅片式辅助冷凝器,有效减缓了冷凝器的结霜问题,增加了系统制冷剂流量,提高了用于化霜的制热量,节省能源,加快了化霜速度,减小了冷藏车厢内的温度波动,确保了冷藏对象的保鲜质量。
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公开(公告)号:CN208835236U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821886769.8
申请日:2018-11-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/663 , B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供一种汽车空调器和新能源汽车。该汽车空调器包括空调系统和电池热管理系统,空调系统包括内换热器,电池热管理系统包括热管理换热器(1),热管理换热器(1)设置在内换热器的背风侧,并利用与内换热器换热之后的空气与热管理换热器(1)进行换热。根据本实用新型的汽车空调器,能够有效利用空调系统对电池进行温度调节,且不会降低空调系统的原有能力,结构简单,成本较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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