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公开(公告)号：CN105371535B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201510810956.2
申请日：2015-11-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B39/02
Abstract: 本发明提供了一种蒸发器组件及具有其的制冷装置，其中，蒸发器组件包括：多个换热管，多个换热管包括在蒸发器组件的俯视平面内位于中部的中间换热管及位于外侧的第一外侧换热管，第一外侧换热管在垂直于换热管方向上位于中间换热管的外侧；分液管组件包括进液管及与进液管连通的多个分液管，多个分液管包括与中间换热管连通的第一分液管及与第一外侧换热管连通的第二分液管，其中，第一分液管的内径大于第二分液管的内径。本发明的技术方案能够有效地解决现有技术中由于蒸发器不同部分换热不均匀所导致的换热效率以及空调制冷量低，增加冷藏车油耗的问题。
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公开(公告)号：CN105627646B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201610053499.1
申请日：2016-01-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B49/00
Abstract: 本发明公开了一种制冷机组和监控制冷机组的方法。其中，该制冷机组包括制冷设备、控制设备和监控设备，控制设备与制冷设备相连接；监控设备与控制设备相连接，监控设备用于接收控制设备发送的第一信息和/或第二信息，并向终端设备发送接收到的信息，其中，第一信息为控制设备的运行状态信息，第二信息为由控制设备获取的制冷设备的运行状态信息。本发明解决了现有技术中无法监测制冷机组的实际运行状态信息的技术问题。
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公开(公告)号：CN105383378B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201510789091.6
申请日：2015-11-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷藏车及其报警系统，包括：报警装置、车厢门开关和电源组成的回路，其中，车厢门开关与冷藏车的车厢门状态机械联动，冷藏车的车厢门为关闭状态时车厢门开关断开，冷藏车的车厢门为打开状态时车厢门开关闭合。本申请通过增加报警装置，并设置控制报警装置的回路，在车厢门没有关闭时，整个回路形成闭合的电路，使报警装置工作，从而提醒驾驶人员车厢门未关，可以有效避免因车厢门未关闭导致的车厢内温度波动影响冷藏产品的品质，还可以降低冷藏运输车的油耗，节约能源。
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公开(公告)号：CN105910351A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610395392.5
申请日：2016-06-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种换热器，包括第一联箱、第二联箱、分隔板、气液分离部件以及连接在第一联箱与第二联箱之间的若干换热管，换热管分别与第一联箱和第二联箱连通，分隔板设置于第一联箱与第二联箱内，将第一联箱和第二联箱的内部分隔成若干空腔，使得换热器的流路分隔成若干流程；气液分离部件设置在部分分隔板上，设置有气液分离部件的分隔板所隔离的两个所述空腔通过所述气液分离部件导通。还涉及一种空调器。本发明的换热器及空调器，通过在分隔板上设置气液分离部件，有效实现冷媒在换热过程中的气液分离，提高了换热器的性能，该换热器可兼容蒸发器和冷凝器功能，无需增加排气集管和电磁阀，成本低。
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公开(公告)号：CN105627646A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610053499.1
申请日：2016-01-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B49/00
CPC classification number: F25B49/00 , F25B2600/0251 , F25B2600/07 , F25B2700/2103 , F25B2700/2104 , F25B2700/2106 , F25B2700/21152
Abstract: 本发明公开了一种制冷机组和监控制冷机组的方法。其中，该制冷机组包括制冷设备、控制设备和监控设备，控制设备与制冷设备相连接；监控设备与控制设备相连接，监控设备用于接收控制设备发送的第一信息和/或第二信息，并向终端设备发送接收到的信息，其中，第一信息为控制设备的运行状态信息，第二信息为由控制设备获取的制冷设备的运行状态信息。本发明解决了现有技术中无法监测制冷机组的实际运行状态信息的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105365525A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510617796.X
申请日：2015-09-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/32
CPC classification number: Y02T10/88 , B60H1/321 , B60H1/3227
Abstract: 本发明公开了一种冷藏车及其制冷系统，包括压缩机、与压缩机相连的四通阀、与四通阀相连的蒸发器、与蒸发器相连的节流部件、与节流部件相连的冷凝器，其该冷凝器与四通阀相连形成回路，此外，还包括与蒸发器串联的第一阀、与第一阀并联的第一支路和与节流部件并联的第二支路，第一支路包括串联的化霜管和第二阀，第二支路包括串联的第三阀和毛细管。由于第一阀与蒸发器串联，第一阀与第一支路并联，因此，第一支路与蒸发器串联，使压缩机排出的高温高压制冷剂先后流过化霜管和蒸发器，使接水底盘和蒸发器同步完成化霜，能有效加快化霜速度，缩短化霜周期；还可提升化霜效果，减小因化霜引起的冷藏运输车车厢内的温度波动，节省能源。
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公开(公告)号：CN104764091A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510127555.7
申请日：2015-03-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: B60H1/00064 , B60H1/00671
Abstract: 本发明提供了一种空气调节箱、汽车空调装置及汽车。根据本发明的空气调节箱，包括箱体和风门，箱体上设置有气流进口、气流出口和连接气流进口与气流出口的气流通道，气流通道包括暖风通道和冷风通道；风门包括进口风门和出口风门；风门具有进口风门封闭暖风通道的进口端且出口风门封闭暖风通道的出口端的冷风位置，以及进口风门封闭冷风通道的进口端且出口风门打开暖风通道的出口端的暖风位置。本发明通过设置进口风门和出口风门，在制冷状态下，暖风通道的进口端和出口端都封闭，防止气流进入暖风通道造成制冷效果变差，也能够防止冷风倒灌进入暖风通道造成风量降低，能够有效提高舒适性。
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公开(公告)号：CN104515322A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310460407.8
申请日：2013-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F25B29/003 , F25B41/04
Abstract: 本发明提供一种可实现连续制热的空调系统，压缩机、切换装置、室外换热器、节流元件和室内换热器依次连接形成制冷回路，蓄热装置串联在节流元件的第一端与切换装置之间，节流元件的第二端连通室外换热器；空调系统具有第一制热模式和第二制热模式，第一制热模式下，压缩机排出的冷媒经切换装置依次进入室内换热器、节流元件和室外换热器；第二制热模式下，压缩机排出的冷媒经过切换装置后一路进入室内换热器，另一路进入室外换热器，从室外换热器和室内换热器流出的冷媒经蓄热装置进入压缩机的吸气端。本发明的可实现连续制热的空调系统，使热泵式空调机在运行制热时可实现连续制热，流入室内换热器、室外换热器的冷媒流量更加容易分配。
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公开(公告)号：CN105588376B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201610099163.9
申请日：2016-02-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种制冷系统及其控制方法、冷藏运输车。该制冷系统包括压缩机(1)、冷凝器置(3)设置在冷凝器(2)和蒸发器(4)之间的管路上，制冷系统还包括降压装置(5)，降压装置(5)与第一节流装置(3)并联，降压装置(5)包括储液罐(7)和控制降压装置(5)的管路通断的第一控制阀(6)。根据本发明的制冷系统，可以解决现有技术中制冷系统压力较高导致制冷系统出现保护停机而影响制冷机组可靠性的问题。(2)、第一节流装置(3)和蒸发器(4)，第一节流装
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公开(公告)号：CN105910351B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201610395392.5
申请日：2016-06-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种换热器，包括第一联箱、第二联箱、分隔板、气液分离部件以及连接在第一联箱与第二联箱之间的若干换热管，换热管分别与第一联箱和第二联箱连通，分隔板设置于第一联箱与第二联箱内，将第一联箱和第二联箱的内部分隔成若干空腔，使得换热器的流路分隔成若干流程；气液分离部件设置在部分分隔板上，设置有气液分离部件的分隔板所隔离的两个所述空腔通过所述气液分离部件导通。还涉及一种空调器。本发明的换热器及空调器，通过在分隔板上设置气液分离部件，有效实现冷媒在换热过程中的气液分离，提高了换热器的性能，该换热器可兼容蒸发器和冷凝器功能，无需增加排气集管和电磁阀，成本低。
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