公开(公告)号：CN105814130B

公开(公告)日：2018-08-17

申请号：CN201480067733.5

申请日：2014-11-27

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 榊俊明 ,  中村匡伸 ,  横山结香

IPC: C08L7/00 ,  B60C1/00 ,  C08C1/04 ,  C08C3/02 ,  C08K3/04 ,  C08K3/36 ,  C08L9/06

CPC classification number: C08L7/00 ,  B60C1/00 ,  B60C1/0016 ,  B60C11/0008 ,  B60C11/005 ,  B60C2011/0016 ,  C08C1/04 ,  C08C3/02 ,  C08K3/04 ,  C08K3/36 ,  C08K2003/2296 ,  C08L9/06 ,  C08L2205/02

Abstract: 提供一种轮胎用橡胶组合物以及由该橡胶组合物形成的充气轮胎，该轮胎用橡胶组合物在比如燃料经济性、加工性、耐热老化性、耐磨性、湿抓地性能、冰雪上性能以及操纵稳定性等性能上显示出均衡的改善。本发明涉及一种轮胎用橡胶组合物，其含有：pH被调节至2‑7的高度纯化的改性天然橡胶；炭黑和/或白色填料；以及，苯乙烯含量为30质量％以上的苯乙烯‑丁二烯橡胶，并且本发明还涉及由该橡胶组合物形成的充气轮胎。

公开(公告)号：CN105814129B

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201480067732.0

申请日：2014-11-27

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 榊俊明 ,  皆越亮 ,  横山结香

IPC: C08L7/00 ,  B60C1/00 ,  B60C11/00 ,  C08C1/04 ,  C08C3/02 ,  C08K3/04 ,  C08K3/36 ,  C08K5/548 ,  C08L9/00

CPC classification number: C08C1/04 ,  B60C1/00 ,  B60C1/0016 ,  B60C11/00 ,  B60C11/0008 ,  B60C11/005 ,  B60C2011/0016 ,  C08C3/02 ,  C08K3/04 ,  C08K3/36 ,  C08K5/548 ,  C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L9/06 ,  C08L91/00 ,  C08L91/06

Abstract: 本发明提供：轮胎用橡胶组合物和由该橡胶组合物形成的充气轮胎，该组合物显示出在性能如燃料经济性、加工性、耐热老化性、耐磨性、湿抓地性能、冰雪上性能以及操纵稳定性上的均衡改善。本发明涉及一种轮胎用橡胶组合物，其包含：pH调整至2～7的高度纯化的改性天然橡胶；炭黑和/或白色填料；以及下式(S1)所示的硅烷偶联剂：其中，R1001表示选自下组的一价基团：‑Cl、‑Br、‑OR1006、‑O(O＝)CR1006、‑ON＝CR1006R1007、‑ON＝CR1006R1007、‑NR1006R1007和‑(OSiR1006R1007)h(OSiR1006R1007R1008)，其中R1006、R1007和R1008是彼此相同或不同的，并且各自表示氢原子或C1‑C18一价烃基，h表示平均值为1～4的数字；R1002表示R1001、氢原子、或C1‑C18一价烃基；R1003表示R1001、R1002、氢原子、或基团：‑[O(R1009O)j]0.5‑(其中R1009表示C1‑C18亚烷基，j表示1～4的整数)；R1004表示C1‑C18二价烃基；R1005表示C1‑C18一价烃基；x、y和z是满足以下关系的数字：x+y+2z＝3、0≤x≤3、0≤y≤2、并且0≤z≤1。

公开(公告)号：CN106459501B

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201580026496.2

申请日：2015-05-25

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 胜部善博

IPC: C08L7/00 ,  B60C1/00 ,  B60C11/00 ,  C08J3/20 ,  C08K3/04 ,  C08K3/36 ,  C08L15/00

CPC classification number: C08L7/02 ,  B60C1/0016 ,  B60C11/0008 ,  B60C2011/0025 ,  C08J3/20 ,  C08J2307/00 ,  C08J2307/02 ,  C08J2409/00 ,  C08K3/04 ,  C08K3/36 ,  C08K9/06 ,  C08K2201/006 ,  C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  Y02T10/862

Abstract: 本发明的目的是提供：一种轮胎胎面用橡胶组合物的制造方法，所述橡胶组合物通过将相对于100质量份橡胶组分为40至60质量份的氮吸附比表面积(N2SA)为40至95m2/g且放氢率为0.37质量％以上的炭黑共混来获得，所述橡胶组分包含60至80质量份天然橡胶和20至40质量份具有一种以上的具有除了碳和氢之外的原子的官能团的改性共轭二烯系聚合物，所述轮胎胎面用橡胶组合物的制造方法的特征在于：在共混炭黑的混炼阶段中橡胶组合物排出时的温度是170℃以上；通过所述制造方法获得的橡胶组合物和使用所述橡胶组合物的轮胎；一种橡胶组合物的制造方法，由此橡胶组合物的发热性降低，并且动态储能模量可进一步增大；和一种轮胎，其中滚动阻力降低，耐摩耗性、抗撕裂性能(耐撕裂性)和耐切断性通过在胎面中使用借助于所述制造方法获得的橡胶组合物来改善。

公开(公告)号：CN105682945B

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：CN201480057990.0

申请日：2014-03-28

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 三好雅章 ,  甲田启

IPC: B60C11/113 ,  B60C11/00 ,  B60C11/04 ,  B60C11/12

CPC classification number: B60C11/0332 ,  B60C11/0008 ,  B60C11/0302 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1236 ,  B60C2011/0016 ,  B60C2011/0334 ,  B60C2011/0346 ,  B60C2011/0353 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/0372 ,  B60C2011/0374 ,  B60C2011/1213

Abstract: 在充气轮胎(1)中，具备连通横槽(3、3a、3b)和周向槽(4)。1条连通横槽(3a)在胎面部胎肩区域内，被配置在于轮胎周向上相邻的一对V字形横断槽(2a、2b)之间，同时从胎面端部朝向轮胎赤道面(CL)延伸，在胎面部中心区域内，连通于一对V字形横断槽(2a、2b)中的V字形状的凸侧的一条V字形横断槽(2b)，同时不连通于另一条V字形横断槽(2a)。周向槽(4)被配置在胎面部胎肩区域，同时在轮胎周向上延伸，且连通于V字形横断槽(2〉以及连通横槽(3)。

公开(公告)号：CN107743449A

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201680034891.X

申请日：2016-06-14

Applicant: 米其林集团总公司

Inventor： P·芒叙 ,  A·佩里奥

IPC: B60C11/00

CPC classification number: B60C11/0008 ,  B60C9/0007 ,  B60C9/18 ,  B60C11/005 ,  B60C2011/0025 ,  B60C2011/0033 ,  B60C2200/065

Abstract: 本发明涉及用于重型土木工程车辆的子午线轮胎的胎面，并且旨在降低其在采矿中使用时的磨损速度。所述胎面由第一部分(21)和在径向上位于第一部分(21)外侧的第二部分(22)的径向堆叠构成。所述第一部分(21)由N个层C1i的径向堆叠构成，每个层C1i具有基本上恒定的径向厚度E1i并由具有动态剪切模量G1i的聚合物材料M1i组成。所述第二部分(22)由单个层C2构成，所述单个层C2具有基本上恒定的径向厚度E2并由具有动态剪切模量G2的聚合物材料M2组成。根据本发明，同时验证了以下关系式：a.1/(E1/G1+E2/G2)>G0/(E1+E2)，其中E1＝式(I)，其中E1i、E1、E2以mm计，G1i、G1和G2以MPa计，并且其中1MPa≤G0≤1.8MPa；b.G1 G0>G1；e.E2≤E2max.＝70mm；以及f.式(II)，其中1≤j≤N-1。

公开(公告)号：CN107082917A

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201710080776.2

申请日：2017-02-15

Applicant: 固特异轮胎和橡胶公司

Inventor： N.A.伊西特曼 ,  P.P.斯泰纳 ,  M.彭佩 ,  P.施米特 ,  G.M.V.蒂伦

IPC: C08L9/06 ,  C08L9/00 ,  C08L25/08 ,  C08L45/00 ,  C08K9/06 ,  C08K3/36 ,  C08K5/09 ,  B60C1/00

CPC classification number: B60C1/0016 ,  B60C11/0008 ,  B60C2011/0025 ,  C08K3/04 ,  C08K3/22 ,  C08K3/36 ,  C08K5/09 ,  C08K5/31 ,  C08K5/47 ,  C08K5/548 ,  C08L9/00 ,  C08L9/06 ,  C08L25/16 ,  C08L91/00 ,  C08L91/06 ,  C08L93/00 ,  C08K2201/006 ,  C08K2201/014 ,  C08L2205/02 ,  C08L2205/035 ,  C08L25/08 ,  C08K9/06 ,  C08L45/00

Abstract: 本发明公开了具有针对低温性能和湿路面牵引力的胎面的轮胎。本发明涉及具有促进低温下的冬季牵引力和用于促进湿路面牵引力的组合的橡胶组合物的胎面的轮胎。所述胎面橡胶组合物含有低表面积二氧化硅和高软化点牵引力树脂的组合。用于胎面橡胶组合物的弹性体包含高顺式1,4‑聚丁二烯橡胶和苯乙烯/丁二烯橡胶。

公开(公告)号：CN105164196B

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201480021901.7

申请日：2014-04-25

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 宫崎达也 ,  时宗隆一

IPC: C08L21/00 ,  B60C1/00 ,  C08K3/22

CPC classification number: B60C1/0016 ,  B60C1/00 ,  B60C1/0025 ,  B60C11/0008 ,  B60C11/01 ,  B60C2011/016 ,  C08K3/22 ,  C08K2003/2227 ,  C08K2201/003 ,  C08K2201/006 ,  C08L21/00

Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，其在保证轮胎所需性能例如湿抓地性能、耐磨性以及耐随时间降解性的同时，具有出色的在胎面和与其相邻的胎侧翼或胎侧壁之间的最终结合表面。充气轮胎包括胎面和与胎面邻接的胎侧翼或胎侧壁，其中：胎面由胎面橡胶组合物形成，基于每100质量份的橡胶组分，所述胎面橡胶组合物包含1～60质量份的氢氧化铝以及0.56～1.25质量份的源自交联剂的净硫含量，所述氢氧化铝的平均粒径为0.69μm以下，氮吸附比表面积N2SA为10～50m2/g；所述胎侧翼或胎侧壁由胎侧翼橡胶组合物或胎侧壁橡胶组合物形成，基于每100质量份的橡胶组分，所述胎侧翼橡胶组合物或胎侧壁橡胶组合物具有1.3～2.5质量份的源自交联剂的净硫含量；以及胎面橡胶组合物中源自交联剂的净硫含量和胎侧翼橡胶组合物或胎侧壁橡胶组合物中的源自交联剂的净硫含量满足特定关系式。

公开(公告)号：CN104512202B

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201410174693.6

申请日：2014-04-28

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 下村和生

IPC: B60C11/00

CPC classification number: B60C11/0041 ,  B29C47/0019 ,  B29C47/003 ,  B29C47/0064 ,  B29C47/06 ,  B29C47/065 ,  B29C47/367 ,  B29C47/56 ,  B29C2947/9258 ,  B29C2947/9259 ,  B29C2947/92885 ,  B29C2947/92933 ,  B29C2947/92952 ,  B29D30/3028 ,  B29D30/3035 ,  B29D30/60 ,  B29K2021/00 ,  B60C11/0008 ,  B60C11/0066 ,  B60C2011/0025 ,  B60C2011/0091

Abstract: 本发明提供，通过卷带法能够简便地成型抑制硬度在区域之间的急剧变化且能提高性能改善效果的胎面胶的充气轮胎的制造方法、和由该方法制造的充气轮胎。将同时挤出硬度互不相同的橡胶(21)和橡胶(22)而成的橡胶带(20)以螺旋状卷绕，由此形成构成胎面胶(10)的橡胶带卷绕体。在中心区域(Ce)中，通过增大橡胶(21)的剖面积比而主要配置橡胶(21)，在胎肩区域(Sh)中，通过减小橡胶(21)的剖面积比而主要配置橡胶(22)。另外，从中心区域(Ce)向胎肩区域(Sh)逐渐减小橡胶(21)相对于橡胶带(20)的剖面积比，在胎肩区域(Sh)的至少一部分，将持有橡胶(21)和橡胶(22)的复合界面(20c)的橡胶带(20)在胎面厚度方向重叠并卷绕。

公开(公告)号：CN105283325B

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201480032929.0

申请日：2014-06-05

Applicant: 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

Inventor： F·布儒瓦 ,  F-X·布吕诺 ,  P·弗雷斯 ,  E·伊吉耶

IPC: B60C11/00

CPC classification number: B60C11/0008 ,  B60C11/0041 ,  B60C11/0058 ,  B60C11/0302 ,  B60C11/04 ,  B60C2011/0025 ,  B60C2011/0341

Abstract: 本发明涉及在车辆上具有预定安装方向的轮胎，其包括胎面(40)，所述胎面(40)包括至少一个中心肋部(411‑413)和两个侧肋部(421、422)，其通过周向沟槽(141‑144)分开，其中所述侧肋部由填充有至少50％炭黑的第一橡胶组合物制得，两个中心肋部的至少一个包括由填充有大于50％炭黑的第二橡胶组合物制得的部分(4111、4121)，所述部分的轴向宽度(LP)大于或等于所涉及的中心肋部的轴向宽度(LC)的20％；其中所述第一橡胶组合物的tan delta值(tan delta在0℃和0.7MPa下测量)低于所述至少一种第二橡胶组合物的tan delta值。

公开(公告)号：CN103029528B

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201210370142.8

申请日：2012-09-28

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 龟田宪史 ,  岸添勇

IPC: B60C11/13 ,  B60C11/03

CPC classification number: B60C11/0041 ,  B60C11/0008 ,  B60C11/005 ,  B60C11/0304 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/033 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1218 ,  B60C19/001 ,  B60C2011/0016 ,  B60C2011/0025 ,  B60C2011/0334 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0374 ,  B60C2011/1227 ,  B60C2011/1254 ,  B60C2011/129

Abstract: 本发明提供一种充气轮胎（1A），在胎面部包含沿轮胎周向延伸的多个周向主槽（21）～（23）、以及由这些周向主槽划分而成的多个环岸部31）～（34），所述多个环岸部（31）～（34）分别具有多个刀槽花纹（312）～（342），配置于内侧区域的刀槽花纹（312）、（322）的90[%]以上由二维刀槽花纹构成，且配置于外侧区域的刀槽花纹332）、（342）的90[%]以上由三维刀槽花纹构成，胎面部具有胎面冠部（151）以及胎面基部（152），内侧区域的胎面冠部（151_in）在-10[℃]时的橡胶硬度H1_in以及在20[℃]时的橡胶硬度H2_in与外侧区域的胎面冠部（151_out）在-10[℃]时的橡胶硬度H1_out以及在20[℃]时的橡胶硬度H2_out具有H1_in