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公开(公告)号：CN1767240A
公开(公告)日：2006-05-03
申请号：CN200510103914.1
申请日：2005-09-15
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M8/00
CPC classification number: H01M8/0263 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 提出了一种燃料电池系统，包括包含至少一个用于通过燃料和氧之间的反应产生电能的发电体的堆体、用于供应燃料到发电体的燃料供应单元和用于供应氧到发电体的氧供应单元。所述发电体包括膜电极组件和具有多个用于通过燃料和氧的流动沟槽且设置于所述膜电极组件的两表面的分隔件。所述分隔件包括在圆形转角之间具有直型部分的连接部分，用于连接流动沟槽的末端。该连接部分在保持燃料和氧与膜电极组件的有源区之间足够的有效接触面积的同时，最小化了流体中的涡流。
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公开(公告)号：CN103326082B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201210468661.8
申请日：2012-11-19
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/48
Abstract: 一种电池模块，包括：多个单元单电池、电连接所述多个单元单电池的多个汇流条、与所述多个单元单电池的两端电连接的正极端子和负极端子、容纳所述多个单元单电池和所述多个汇流条的电池外壳，以及分别与所述多个汇流条电连接的多个检测端子，其中所述多个检测端子被暴露在所述电池外壳的外部。因此，可在不拆开所述电池模块的情况下控制所述单元单电池之间的电压平衡。
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公开(公告)号：CN103326411B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310084340.2
申请日：2013-03-15
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种电池组，用于启动具有怠速停启（ISG）系统的发动机，在所述怠速停启（ISG）系统中，所述发动机被重复停止和重启动以节省燃料。该电池组包括：可再充电电池；第一ISG电流控制单元，具有电连接至所述可再充电电池的可变电阻器；以及电池管理系统（BMS），电连接至所述可再充电电池和所述第一ISG电流控制单元，所述BMS根据所述ISG系统的电流模式设置所述可变电阻器的电阻值。
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公开(公告)号：CN102377209B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201110090097.6
申请日：2011-04-08
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H02J7/0072 , H02M3/1588 , H02M2001/0077 , Y02B40/90 , Y02B70/1466 , Y10T307/582 , Y10T307/625 , Y10T307/707
Abstract: 本发明公开了一种用于二次电池的充放电器，所述充放电器包括：二次电池，连接到充放电器的输出级；第一转换器电路，包括第一脉冲电压产生器和第一电感器，所述第一脉冲电压产生器输出根据第一占空比的第一脉冲电压，所述第一电感器将与输出的第一脉冲电压关于时间的积分值成比例的第一电流输出到二次电池的正极端；第二转换器电路，包括第二脉冲电压产生器和第二电感器，所述第二脉冲电压产生器输出根据第二占空比的第二脉冲电压，所述第二电感器将与输出的第二脉冲电压关于时间的积分值成比例的第二电流输出到二次电池的负极端；第一控制器，控制第一脉冲电压产生器的第一占空比；以及第二控制器，控制第二脉冲电压产生器的第二占空比。
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公开(公告)号：CN103516006A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310178661.9
申请日：2013-05-15
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H02J7/007 , B60L11/1861 , G01R31/362 , H01M4/587 , H01M10/0525 , H01M10/42 , H01M10/44 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02T10/7005 , Y02T10/7011 , Y02T10/7044 , Y02T10/7055
Abstract: 本发明提供一种电池组和一种电源设备。所述电池组包括可再充电的电池模块和用于控制电池模块的充电和/或放电的电池管理系统。电池模块可包括在电池模块的至少部分充放电循环内的基本线性的充放电电压-时间分布，电池管理系统可被构造成通过利用电池模块的线性的充电和/或放电特性来计算电池模块的充电状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101820739B
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN200910259994.8
申请日：2009-12-24
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01J11/44 , H01J9/205 , H01J11/10 , H01J2211/446 , Y10T428/31645
Abstract: 本发明涉及电磁干扰屏蔽过滤器制法及等离子体显示装置用显示面板，该等离子体显示面板包括具有图像显示面的第一面板，该方法包括用涂布溶液涂布该第一面板的图像显示面以形成疏水层；利用喷墨敷料器将导电墨水施加到该疏水层以形成导电墨水图案；和对该导电墨水和该疏水层进行加热以在该疏水层上形成导电网图案。
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公开(公告)号：CN101820739A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200910259994.8
申请日：2009-12-24
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01J11/44 , H01J9/205 , H01J11/10 , H01J2211/446 , Y10T428/31645
Abstract: 本发明涉及电磁干扰屏蔽过滤器制法及等离子体显示装置用显示面板，该等离子体显示面板包括具有图像显示面的第一面板，该方法包括用涂布溶液涂布该第一面板的图像显示面以形成疏水层；利用喷墨敷料器将导电墨水施加到该疏水层以形成导电墨水图案；和对该导电墨水和该疏水层进行加热以在该疏水层上形成导电网图案。
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公开(公告)号：CN101562254A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910133673.3
申请日：2009-04-15
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04007 , H01M8/04119 , H01M8/04164 , H01M8/0631
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池用燃料供应装置及使用该装置的燃料电池系统，其防止用于重整中的H2O到达并聚集在所述燃料电池堆中。所述燃料电池用燃料供应装置包括：适于通过重整反应产生重整产物的燃料重整器；连接到所述燃料重整器的出口的气液分离器，该气液分离器适于接收所述重整产物并控制包含在所述重整产物内的水分含量；连接到所述气液分离器的出口的管路，该管路适于使所述重整产物穿过；以及与所述管路相连的冷凝水去除装置，该冷凝水去除装置适于防止所述管路内的所述重整产物内的冷凝水传送到所述燃料电池。
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公开(公告)号：CN100470899C
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200510103914.1
申请日：2005-09-15
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M8/00
CPC classification number: H01M8/0263 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 提出了一种燃料电池系统，包括包含至少一个用于通过燃料和氧之间的反应产生电能的发电体的堆体。发电体包括膜电极组件和具有多个用流动沟槽且设置于膜电极组件的两表面的分隔件。分隔件包括在圆形转角之间具有直型部分的连接部分，用于连接流动沟槽的末端。其中流动沟槽以沟槽末端为末端，每对相邻流动沟槽的沟槽末端包括两个相邻壁和两个远壁，且其中每对相邻流动沟槽的沟槽末端被限定两个相邻壁之间的内部连接轮廓和两个远壁之间的外部连接轮廓的连接部分中的一个连接到一起，内部连接轮廓包括矩形转角且外部连接轮廓包括圆形转角。该连接部分在保持燃料和氧与膜电极组件的有源区之间足够的有效接触面积的同时，最小化了流体中的涡流。
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公开(公告)号：CN1835265A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200610067616.6
申请日：2006-03-17
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/04208 , Y10T137/86252 , Y10T137/86332
Abstract: 本发明公开了一种燃料箱和用于燃料箱的盖帽构件。燃料箱连接于燃料电池，燃料箱包括具有燃料口的箱体和用于保持内部压力的针孔、位于储存在箱体中的燃料表面上的浮子、以及连接到针孔和浮子上部的空气管道。盖帽构件包括盖帽体、被固定的外盖帽和弹性开启/关闭部分。盖帽体具有用于将引导燃料的入口和外部输送管连接的内部输送通路。被固定的外盖帽包括使内部插有被固定的外盖帽的排放口固定的连接器，盖帽体通过连接器可弹性地被挤压在弹性开启/关闭部分中，挤压时内部输送通路开启。采用本发明的燃料箱即使燃料箱急剧摇摆或倾斜于其侧面也可以连续而平稳地提供燃料。
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