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公开(公告)号:CN115401173A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211361541.8
申请日:2022-11-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 燕山大学
Abstract: 本发明涉及车轮铸造技术领域,尤其涉及铝车轮铸造成型工艺过程采集系统及工艺过程表征方法,所述采集系统包括:铸造车轮模具、通讯采集模块、存储模块、处理模块、输入输出模块,本发明按照固定频率连续采集车轮铸造过程的模具若干关键位置温度、冷却管路开闭信号、铸造炉膛压力、铸造设备开合模信号、铸造工艺、时间的相关数据信息,将同一车轮生产过程的数据进行存储,建立单个车轮以时间为统一度量的铝车轮铸造成型工艺过程图。通过本发明,解决了铝车轮低压铸造成型过程无法直观表征的技术问题,对铝车轮低压铸造过程进行数字化精准描述,提供了铸造工艺调整的量化依据,极大简化了铸造工艺优化过程,提高了铸造工艺优化效率。
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公开(公告)号:CN114799129A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210335915.2
申请日:2022-04-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 一种铝车轮模具冷却工艺与加压工艺智能控制方法,其特征在于,包括上位机系统、压铸机PLC系统、铝车轮模具、铝车轮模具温度控制的标准温度曲线,铝车轮模具作为热电偶的安装载体,上位机系统负责实时模温的分析、决策制定与指令发送,压铸机PLC系统负责根据上位机系统发出的指令完成相应调整。使用本发明的方法可以根据实测的铝车轮模具温度变化自动调整加压工艺,实施平稳充型与及时增压和卸压;同时,可以根据实测的铝车轮模具温度变化自动调整模具的冷却工艺,使模具温度在一个稳定的区间内波动,实现生产过程稳定。
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公开(公告)号:CN112835306A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202011140168.4
申请日:2020-10-22
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种基于卫星监控汽车的方法、装置、设备、计算机和介质,所述方法包括:获取汽车的第一信息;通过卫星数据传输单元DTU,将所述第一信息发送至卫星;接收来自云监控平台的第二信息并展示。本发明的基于卫星监控汽车的方法、装置、设备、计算机和介质,能够及时监测到在偏远地区的汽车。
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公开(公告)号:CN111301387A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010346725.1
申请日:2020-04-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车底盘实验技术领域,提供了一种实验台车主动制动系统、制动方法及实验台车,包括触发单元、无线信号发射单元、无线信号接收单元、动力单元、制动单元,可以通过试验台车触发触发单元的带状开关或者光栅开关实现主动制动,缩短跑道长度,避免试验台车通过障碍物后滑行距离太长,影响试验安全,同时,不需要试验人员在现场操作,避免试验人员反应不及时出现危险,保证了试验人员安全。
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公开(公告)号:CN110940534A
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201911363321.7
申请日:2019-12-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01M17/013 , G01M17/02 , G01B5/24
Abstract: 本发明公开了一种试验机倾角校准装置,包括芯轴,芯轴安装到试验机的连接法兰上,芯轴上设置有安装板,安装板上安装有百分表,试验机的转鼓外表面固定有表面镀Cr的矩形块,百分表能够在矩形块表面打点测量,通过反三角函数计算出试验机运行轨迹所对应的角度值,与试验机的倾角设定值进行比较,可对用于车轮或者轮胎试验的且具备倾角运动功能的试验机进行工位的倾角校准,具备安装方便快捷、操作准确简单、计算容易科学等特点。
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公开(公告)号:CN105466659A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201610064769.9
申请日:2016-01-31
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01M7/08 , G01M17/013
CPC classification number: G01M17/013 , G01M17/0078 , G01M7/08
Abstract: 本发明提供了一种用于车轮模拟实况冲击试验的方法,该方法是用如下的系统来进行的:所述的系统包括用于车轮模拟实况冲击试验的车辆、路面(3)、高频照明设施(4)、标准障碍物块(5)、高速摄像机(6)、牵引电机及钢缆(7)。本发明的用于车轮模拟实况冲击试验的方法的优点在于,通过使用通配型的碰撞台车,使得可以使用一套设备来满足多种车轮的测试需求,从而避免针对每一款车轮使用相应的真车来进行试验。这使得试验成本大为降低,同时还确保了试验状态接近真车状态,能较好地模拟真车遇见障碍物的过程中的表现。
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公开(公告)号:CN119703012A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411759424.6
申请日:2024-12-03
Applicant: 燕山大学 , 中信戴卡股份有限公司 , 河北轨道运输职业技术学院
Abstract: 本发明涉及低压铸造技术领域,尤其涉及一种测量低压铸造铸件内部冷却数据的模具及其实施方法,包括模具主体、取样端、传感器安装单元、冷却机构以及控制器,所述模具主体包括上下相对设置的上模座以及下模座,当所述上模座与下模座合模时,所述上模座与下模座之间界定形成型腔,所述型腔用于容纳铝液以进行铸件铸造,且所述下模座的中心处设有用于铝液进入型腔的浇口杯,本发明通过传感器安装单元中在不同位置安装的温度传感器对铸造过程中铸件试样上、中、下的温度变化进行全方位、精细化的实时监控,准确记录铝液内部的温度变化,采集凝固过程中的关键数据,确保冷却过程的温度分布均匀性,有效防止因不均匀冷却引起的内部缺陷和应力问题。
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公开(公告)号:CN119534542A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411764846.2
申请日:2024-12-03
Applicant: 燕山大学 , 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了用于测量铝合金低压铸造凝固速率的模具及其实施方法,方法包括以下步骤:步骤一:安装热电偶,并校准热电偶;步骤二:定义实验参数,调整模具冷却系统;步骤三:实时记录温度数据,并进行分析评估;步骤四:切割标准力学试样,并进行力学性能测试和微观结构表征;步骤五:根据实验结果,反馈到生产,优化实验工艺,提高产品质量。本发明能够实时精确地测量铸件内部的温度分布,从而间接控制和测量凝固速率,通过实时监控凝固过程,显著提高了铸件的质量和生产效率。
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公开(公告)号:CN114799129B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202210335915.2
申请日:2022-04-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 一种铝车轮模具冷却工艺与加压工艺智能控制方法,其特征在于,包括上位机系统、压铸机PLC系统、铝车轮模具、铝车轮模具温度控制的标准温度曲线,铝车轮模具作为热电偶的安装载体,上位机系统负责实时模温的分析、决策制定与指令发送,压铸机PLC系统负责根据上位机系统发出的指令完成相应调整。使用本发明的方法可以根据实测的铝车轮模具温度变化自动调整加压工艺,实施平稳充型与及时增压和卸压;同时,可以根据实测的铝车轮模具温度变化自动调整模具的冷却工艺,使模具温度在一个稳定的区间内波动,实现生产过程稳定。
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公开(公告)号:CN118166233A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410470811.1
申请日:2024-04-18
Applicant: 中南大学 , 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种再生铝合金用晶粒细化剂、制备方法及其应用,该晶粒细化剂同时具有Al3Ti、Ti2B、TiB等以Ti为主的常规有效形核颗粒和AlB2、AlB10、AlB12等不易与Si元素发生包晶反应的富硼有效形核颗粒,解决了现有晶粒细化剂细化再生铝硅合金时,成本高、易硅中毒、细化效果不稳定的问题。且其制备工艺简单,节能环保、制备成本较低;实现了杂质铁元素的去除,易于获得稳定性好的再生铝合金用晶粒细化剂。其应用到制备高性能铸造铝硅合金,有效解决了现有晶粒细化剂成本高昂、易细化中毒的技术缺陷,实现了铝的再生、循环利用,促进了有色金属回收利用行业的发展,具有广阔的应用前景。
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