一种液压马达测试用惯性负载加载装置

    公开(公告)号:CN103048139A

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201210555822.7

    申请日:2012-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种液压马达测试用惯性负载加载装置。本发明属于液压测试技术领域。一种液压马达测试用惯性负载加载装置,其特点是:惯性负载加载装置包括测试液压马达、过渡盘、左驱动支架、右驱动支架、底座、加载盘、加载液压马达和连接半套;测试液压马达通过过渡盘安装在左驱动支架上,加载液压马达通过过渡盘安装在右驱动支架上,左驱动支架和右驱动支架安装在底座上,加载盘固定在左驱动支架和右驱动支架的传动半轴上,左右驱动支架的两个传动半轴通过连接半套固定为一整体。本发明具有结构紧凑,装配方便,通用性强,可通过更换不同加载盘获得需要的载荷值,满足各种液压马达惯性加载需求等优点。

    液压滚筒绞车复合控制装置

    公开(公告)号:CN101323422A

    公开(公告)日:2008-12-17

    申请号:CN200810053941.6

    申请日:2008-07-24

    Abstract: 本发明涉及一种液压滚筒绞车复合控制装置。本发明属于滚筒绞车技术领域。液压滚筒绞车复合控制装置,液压动力源通过控制阀经管路驱动液压马达,液压马达驱动滚筒,其特点是:主回路由电比例变量泵和液控变量泵并联构成液压动力源,液压动力源驱动液压马达;电比例变量泵的控制油口通过单向阀和液控变量泵控制油口连接,控制油路接入液压先导控制阀和单向阀,构成液控和电控共存控制结构。本发明通过电液控制集成,采用机旁液压控制、固定式远程控制和移动式远程控制方式后,丰富了施工过程控制方式,大大提高了施工效率。

    一种四履带张紧器系统的履带总成定位机构及其定位方法

    公开(公告)号:CN105546216B

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201610033551.7

    申请日:2016-01-19

    Abstract: 本发明属于海底管线铺设设备技术领域,尤其涉及一种四履带张紧器系统的履带总成定位机构;包括限位传感器(1)、滑动轮总成(25)以及定位底座(4);滑动轮总成包括轴座(2),在轴座(2)上固定安装有芯轴,在芯轴上套设有轴套(3),轴座(2)固定安装在上履带框架(24)上靠近右履带框架(28)一侧;定位底座(4)固定安装在右履带框架(28)内端的顶部,其顶部设有V型槽,该V型槽的内表面向内侧斜上方延伸构成斜导面;轴套(3)沿斜导面滑入V型槽的底部时限位传感器(1)感应轴座(2)的位置并产生触发信号。本发明还涉及上述翻转机构的定位方法。

    一种海底管道回收工具控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN110925490B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN201911205812.9

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种海底管道回收工具控制系统,包括芯轴、球笼驱动模块和控制模块,芯轴一端的内部设有开口的容纳腔,容纳腔内设有液压储能系统;球笼运动模块包括球笼以及带动球笼运动的驱动组件,驱动组件与球笼连接并套设于芯轴的一端;控制模块套设于芯轴上并扣设于驱动组件上,芯轴上设有分别连通容纳腔和控制模块的第一控制油路,以通过外界输油或回油对球笼的运动进行液压控制。本发明还公开了一种海底管道回收工具控制系统的控制方法。本发明的控制系统及控制方法针对海底管道回收工具作业对球笼的动作进行简单有效的控制,其水下控制操作简单,大大降低了回收过程中的危险性,提高了海底管道的回收效率和海上施工效率。

    一种海底管道回收工具控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN110925490A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911205812.9

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种海底管道回收工具控制系统,包括芯轴、球笼驱动模块和控制模块,芯轴一端的内部设有开口的容纳腔,容纳腔内设有液压储能系统;球笼运动模块包括球笼以及带动球笼运动的驱动组件,驱动组件与球笼连接并套设于芯轴的一端;控制模块套设于芯轴上并扣设于驱动组件上,芯轴上设有分别连通容纳腔和控制模块的第一控制油路,以通过外界输油或回油对球笼的运动进行液压控制。本发明还公开了一种海底管道回收工具控制系统的控制方法。本发明的控制系统及控制方法针对海底管道回收工具作业对球笼的动作进行简单有效的控制,其水下控制操作简单,大大降低了回收过程中的危险性,提高了海底管道的回收效率和海上施工效率。

    组合式柔性管缆应急悬挂摩擦卡具以及叠组构造

    公开(公告)号:CN219317801U

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202223596817.9

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种组合式柔性管缆应急悬挂摩擦卡具以及叠组构造,属于海洋工程技术领域,卡具包括锁紧门和夹紧门,其特征在于:所述锁紧门和/或夹紧门的轴向一端设有第一连接部,所述锁紧门和/或夹紧门的轴向另一端设有可通过紧固件与所述第一连接部连接的第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部具有相同的轴向基准线,所述轴向基准线与卡具的轴线平行。本卡具具备拓展属性,能够通过叠加使用使得柔性管缆应急悬挂摩擦卡具的设备能力实现提升。增加了设备的利用率,减少了同类新设备的购置费用。具有经济性好、安装简单方便等优点。

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