-
公开(公告)号：CN100524930C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200580021776.0
申请日：2005-06-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M12/065 , H01M2/12
Abstract: 提供能够抑制负极的放电预留量和充电预留量的变化并长期抑制电池特性降低的镍氢蓄电池。该镍氢蓄电池(100)包括电池主体(电极板组150、电解液等)、容纳该电池主体的壳(102)，以及安全阀装置(101)。安全阀装置(101)包括具有底部的圆柱形阀构件(110)。在该镍氢蓄电池(100)中，当进行充/放电之后将电池充电到60%的SOC时，在45℃的电池温度和10kPa的减压气氛下，每单位电池容量的氢泄漏速率V1(μl/h/Ah)满足以下关系：在2≤V1≤14。
-
公开(公告)号：CN100524929C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200710104833.2
申请日：2007-05-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/30 , H01M2/0408 , H01M2/06 , H01M10/281 , Y02E60/124
Abstract: 本发明涉及一种碱性蓄电池(100)，该碱性蓄电池具有电极端子(140)，所述电极端子被插入到贯通孔(111h)内，横跨电池壳体(110)的内部和电池壳体的外部配置，并且经由衬垫(145)固定到孔周围部(111j)。负极端子(140)具有密封部(140c)，该密封部与孔周围部(111j)一起夹紧并压紧衬垫(145)以液密地密封贯通孔(111h)。该密封部包括与孔周围部(111j)相对设置的环形密封面(140f)和设置在该密封面周围的密封周围面(140e)。密封面(140f)从密封周围面(140e)向孔周围部(111j)突出。负极端子(140)的密封面(140f)的表面粗糙度Ry为15μm或更小。
-
公开(公告)号：CN100463251C
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200480014263.2
申请日：2004-05-21
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6551 , H01M10/6557
Abstract: 本发明提供一种电池组，其具有多个电池模块(2)和夹具，其中所述电池模块(2)是将在方形外壳内容纳有发电元件的多个单电池(5)以相互串联的方式进行电连接，且在单电池(5，5)之间形成间隙(8)的状态下进行一体连接而成的；所述夹具具有通过并联配置的多个电池模块(2)的两端和任意单电池(5，5)之间的间隙(8)而配设的连接构件(4)，由于设计为这样的构成，因而即使使用刚性比较低的夹具也可以切实地进行限制，可以谋求电池组的重量以及成本的降低。
-
公开(公告)号：CN100364141C
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN03124988.4
申请日：2003-09-19
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/206 , H01M2/0202 , H01M2/0237 , H01M2/06 , H01M2/08 , H01M2/204 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6551 , H01M10/6554
Abstract: 本发明的密封型蓄电池，具有横剖面形状为长圆形或长方形的金属制的外壳、对外壳的一端开口进行封口的金属制的封口板、以及极板组，构成将极板组与电解液一起收容在外壳内，在外壳的两侧的长侧面上、沿底面与开口之间形成有连续或断续的多个突条，故能提高冷却性能并能提高外壳的侧面的强度。
-
公开(公告)号：CN1977416A
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：CN200580021776.0
申请日：2005-06-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M12/065 , H01M2/12
Abstract: 提供能够抑制负极的放电预留量和充电预留量的变化并长期抑制电池特性降低的镍氢蓄电池。该镍氢蓄电池(100)包括电池主体(电极板组150、电解液等)、容纳该电池主体的壳(102)，以及安全阀装置(101)。安全阀装置(101)包括具有底部的圆柱形阀构件(110)。在该镍氢蓄电池(100)中，当进行充/放电之后将电池充电到60％的SOC时，在45℃的电池温度和10kPa的减压气氛下，每单位电池容量的氢泄漏速率V1(μl/h/Ah)满足以下关系：在2≤V1≤14。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1812158A
公开(公告)日：2006-08-02
申请号：CN200610002741.9
申请日：2006-01-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/0242 , H01M2/04 , H01M2/0434 , H01M2/0478 , H01M2/24 , H01M2/361 , H01M2/365 , H01M10/0413 , H01M10/0463 , H01M10/345
Abstract: 一种二次电池，包括长方体形的外壳体部件，其具有多个容纳部分，每个所述容纳部分容纳多个电极板组中的每个，以及盖部件，其闭合外壳体部件的插口，通过所述插口将每个电极板组插入每个容纳部分中。所述外壳体部件通过注塑由树脂整体制成。在相互垂直的宽度、高度和深度方向中尺寸最小的深度方向(最小尺寸方向)上，将电池外壳分成盖部件和外壳体部件。
-
公开(公告)号：CN1710729A
公开(公告)日：2005-12-21
申请号：CN200510077625.9
申请日：2005-06-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/02
CPC classification number: H01M2/0413 , H01M2/06 , H01M2/30 , Y10T29/49108 , Y10T29/4911
Abstract: 本发明公开了一种密封件及卷边组件、蓄电池外壳盖和蓄电池的制造方法。密封件(14)由塑性材料制成，并包括在轴线(AX)的方向上延伸的圆筒状部分(14s)。此外，密封件(14)的圆筒状部分(14s)包括在与所述轴线(AX)的方向正交的横截面中具有弯曲周边的折叠部分(14h)。当使插入密封件(14)的圆筒状部分(14s)中的端子构件(13)的轴状部分(13k)的顶端侧鼓凸以使其直径增大时，也使密封件(14)的圆筒状部分(14s)鼓凸以使其直径增大。但是，由折叠部分(14h)防止了在此部分处出现诸如撕裂之类的问题。
-
公开(公告)号：CN1564362A
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN200410059072.X
申请日：2000-10-06
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/0217 , H01M2/0237 , H01M2/0242 , H01M2/0245 , H01M2/1077 , H01M2/305 , H01M10/0413 , H01M10/281 , H01M10/345
Abstract: 通过在扁平的矩形一体电池槽的端面壁上设置凸出的凸出部，即使从侧方与障碍物碰撞也可由凸出部承受，极柱不易受到冲击，另外，使一体电池槽的端面壁的端子孔周围部分的壁厚在端子孔的两侧部各不相同，使连接线与端子孔上部的最小截面积位置不重叠，确保极柱的安装强度，可提供一种对于极柱负载且可靠性高的密闭矩形蓄电池。
-
公开(公告)号：CN1181571C
公开(公告)日：2004-12-22
申请号：CN00130642.1
申请日：2000-10-06
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/02
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/0217 , H01M2/0237 , H01M2/0242 , H01M2/0245 , H01M2/1077 , H01M2/305 , H01M10/0413 , H01M10/281 , H01M10/345
Abstract: 通过在扁平的矩形一体电池槽的端面壁上设置凸出的凸出部，即使从侧方与障碍物碰撞也可由凸出部承受，极柱不易受到冲击，另外，使一体电池槽的端面壁的端子孔周围部分的壁厚在端子孔的两侧部各不相同，使连接线与端子孔上部的最小截面积位置不重叠，确保极柱的安装强度，可提供一种对于极柱负载且可靠性高的密闭矩形蓄电池。
-
公开(公告)号：CN1291796A
公开(公告)日：2001-04-18
申请号：CN00130569.7
申请日：2000-09-28
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1072 , H01M2/0245 , H01M2/0404 , H01M2/043 , H01M2/202 , H01M10/345 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/651 , H01M10/6557 , H01M10/6566
Abstract: 一种构成紧凑且能以高冷却性能均匀冷却各单体电池的组合型二次电池。设有将多个具有宽度窄的窄侧面和宽度宽的宽侧面的长方体状电池槽3以其窄侧面相互一体连接而成的一体电池槽2,并用盖体4一体性封闭各电池槽3的上面开口,在各电池槽3内,装入由与其宽侧面平行的多个正极板和负极板夹着隔膜沿窄侧面方向层叠而成的极板组,构成单体电池6,并在电池槽3的连接方向相邻的端部之间,串联连接各单体电池6。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
44
records
(took 0.033 seconds)
