一种多功能空间立体组合支架装置

    公开(公告)号:CN221345300U

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202323143522.0

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种多功能空间立体组合支架装置,所述多功能空间立体组合支架用于斜拉桥索塔钢锚梁施工安装的支撑限位装置,空间立体组合支架在液压系统的作用下可自由伸缩,包括底座、两组千斤顶组件以及两个液压油泵。所述空间立体组合支架采用螺栓将底座安装固定在索塔模板的钢壁板上;所述液压油泵用于调节空间立体组合支架横向伸缩;所述竖向伸缩杆与千斤顶用于支撑待安装钢锚梁;本实用新型一种空间立体组合支架可循环用于首节钢锚梁与后续钢锚梁安装,具有结构设计合理、承载能力强,操作简单便捷、可循环使用的优点,极大地提高了钢锚梁安装效率,有效保障了钢锚梁的安装精度。

    一种基于红外发生的导管对中检测装置

    公开(公告)号:CN221238330U

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202323143277.3

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于红外发生的导管对中检测装置,该装置由两块相同的定位平台组成,定位平台采用空心圆弧构造,空心内径与导管外径相同;两块定位平台通过磁吸的方式初步依附在导管上,并通过钢索和螺栓加固;在每块定位平面上设置了4个红外激光发生器,在另一侧导管处设置与导管垂直的接收板,收取红外激光发生器所射出的激光。在本实用新型中,定位平台通过磁吸与导管初固定,便利了定位构造的安装;定位平台在导管长度方向进行延伸构造形成L型截面,保证了定位平台与导管的无死角贴合;多点红外激光发生和接收装置,保证了定位的精度;装配式的定位构造,方便拆卸,可重复利用,保证了施工的便利性。

    一种用于连接螺栓安装用的钢板辅助固定装置

    公开(公告)号:CN219521908U

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202223504987.X

    申请日:2022-12-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于连接螺栓安装用的钢板辅助固定装置,所述装置包括固定夹板、水平移动导轨、竖向传动轴、水平传动轴、连接螺栓、紧固丝杆、扭转杆轴和扭矩传力螺头;所述固定夹板设置两个,两个固定夹板之间用于放置螺栓安装所需的紧固钢板,两个所述固定夹板通过水平移动导轨连接,所述固定夹板还通过竖向传动轴同水平传动轴连接,所述水平传动轴连接在紧固丝杆上,所述水平传动轴通过紧固丝杆控制变形;所述紧固丝杆末端连接扭矩传力螺头,所述扭矩传力螺头与供人施加力矩的扭转杆轴连接。本实用新型提升了板件螺栓连接临时固定的精准性,操作便捷性,且可以装置可重复利用,拆装快速,提升了现场螺栓连接施工的效率。

    一种高速公路施工区车辆信息预警和防追尾提示系统

    公开(公告)号:CN209729058U

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201920818701.4

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种高速公路施工区车辆信息预警和防追尾提示系统,包括车载节点和道路信息模块,所述车载节点设置在车上,所述道路信息模块设置在施工区附近;所述车载节点包括第一控制器、定位模块、车载总线和预警输出模块,自身车辆的定位模块、车载总线和预警输出模块均与自身车辆的第一控制器连接,所述道路信息模块与第一控制器通讯连接,同一车道上的相邻车辆的第一控制器通讯连接。实用新型可以通过实时的计算并判断同一车道上相邻车辆的距离,实时判定风险状态,对车辆行驶安全进行预警,避免追尾事故的发生,从而提高了高速公路施工区的安全水平,实现了车与车,车与路之间的通信为完整的系统,使得信息间的传递形成闭环,确保安全。

    一种油石分离铣刨料的振动筛分装置

    公开(公告)号:CN217069615U

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202220860916.4

    申请日:2022-04-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种油石分离铣刨料的振动筛分装置,涉及筛分设备技术领域,为解决现有油石分离铣刨料筛分时工序过于复杂且设备操作时间过长,导致生产时间效率低的问题。外壳上端固定连接有下料,外壳下端固定连接有活动座,活动座下端活动连接有振动座,外壳内设有第一过滤网和第二过滤网,外壳内底部设有斜板,外壳一侧设有第一活动板和第二活动板、出料口,外壳下端固定连接有多个第一软垫,振动座上端固定连接有多个第二软垫。该油石分离铣刨料的振动筛分装置,第一过滤网和第二过滤网为倾斜摆放增加过滤效果,底部设为斜板使过滤后的油石顺利排出增加工作效率,第一托板和第二托板为第一过滤网、第二过滤网提供支撑力。

    一种公路防撞护栏
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210315327U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201920818798.9

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本实用新型公开了种公路防撞护栏,包括连接杆、缓冲滚筒和底座,所述连接杆设置在所述底座上方,所述连接杆与所述底座之间设置有若干根固定轴,每根所述固定轴的一端与所述底座连接,另一端与所述连接杆连接;每根所述固定轴上均套设有缓冲滚筒,所述缓冲滚筒在固定轴上能够转动。当发生碰撞时,本实用新型的缓冲滚筒与汽车接触,缓冲滚筒能够吸收部分的撞击能量,同时还能够防止车身被严重刮伤,缓冲滚筒在撞击力的作用下会随着汽车行驶的方向发生转动,缓冲滚筒发生弹性形变给汽车缓冲作用吸收一部分撞击能量,而且缓冲滚筒能够以改变碰撞力方向的方式吸收大部分冲击能量,最大程度确保了人们财产和生命安全。

    预制墩、板十字剪力撑连接结构

    公开(公告)号:CN207775705U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201820110164.3

    申请日:2018-01-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种预制墩、板十字剪力撑连接结构,预制混凝土梁板与预制混凝土墩之间通过十字剪力撑与连接螺栓连接,十字剪力撑下端设置于墩顶空腔内,十字剪力撑由底托板、开孔板及法兰盘焊接组成,底托板与法兰盘平行设置,开孔板焊接在底托板与法兰盘之间,呈十字设置,法兰盘平行于预制混凝土梁板设置,连接螺栓贯穿螺栓孔,上端锚固于预制混凝土梁板顶部,下端锚固于法兰盘上,螺栓孔与十字剪力撑周边封堵后灌注混凝土,实现预制墩、板快速连接。与现有技术相比,本实用新型简化了连接构造,大大降低现场工作量,实现了工厂预制混凝土构件的工地快速连接,推动了公路工业化建造技术的发展。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种装配化路面用预制梁板节段组

    公开(公告)号:CN207484197U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721393448.X

    申请日:2017-10-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种装配化路面用预制梁板节段组,包括标准中板、标准边板、伸缩中板与伸缩边板,所述标准中板、伸缩边板、伸缩中板、标准边板顺序连接组成标准连接段,标准连接段以重复组合的形式进行连接延长。本实用新型采用标准化设计、模块化配筋,外形尺寸统一,钢筋配置规则,预制梁板节段连接后,设置于下部支撑结构上,形成一种新型公路路面主体结构。本实用新型结构加工组装简化,能更好地适应公路路面技术升级对工业化建造技术的相应要求。以此为主体构成的路面结构简洁,用材和用地减少,建造快速,造价降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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