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公开(公告)号:CN104863093A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201510286168.8
申请日:2015-05-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 针对现有桥墩防撞装置的不足,本发明提供一种新型的自浮式复合防撞设施,包括防撞单元和消能元件。其中,所述防撞单元包括柱体防撞单元和弯头防撞单元。所述柱体防撞单元包括柱体外壳、柱体架立板、柱体集束管、柱体填充块、柱体凸接头、和柱体凹接头。有益的技术效果:本发明在对桥墩进行防船撞保护的同时,兼有占有面积小、强度高、易于加工、组装、维修的特点。
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公开(公告)号:CN205012219U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520727989.6
申请日:2015-09-18
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型提供一种新型聚氨酯改性聚合物弹性材料无缝式伸缩装置,涉及公路桥梁建造技术领域,包括填塞于混凝土箱梁缝隙之间的泡沫塑料条,浇筑于泡沫塑料条之上的弹性材料层,浇筑于弹性材料层上表面的弹性砂浆层,以及将弹性材料层锚固于混凝土箱梁中的锚固钢筋。本实用新型防水性能好,耐腐蚀,耐久性能好,可有效增加使用寿命;聚氨酯改性聚合物弹性材料层与沥青混凝土等结构层之间的粘结强度高,不会轻易脱离;聚氨酯改性聚合物弹性材料层弹塑性好,变形能力强,能适应反复作用的车辆荷载;槽口安装宽度较小。
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公开(公告)号:CN205000230U
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201520647462.2
申请日:2015-08-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D2/04
Abstract: 一种具有通用截面和标准模块的箱梁预制节段组,包括标准节段、转向块节段、横隔板节段、横隔板加厚节段,标准节段、转向块节段、横隔板节段、横隔板加厚节段均包括顶板、底板和腹板,顶板和底板水平平行设置,腹板设置在顶板和底板之间,且腹板的两端分别连接于顶板和底板上,顶板、底板与腹板之间形成一箱室,标准节段、转向块节段、横隔板节段、横隔板加厚节段的顶板、底板和腹板设置为相同的截面尺寸,标准节段的箱室内为空心,转向块节段的箱室内设置转向块,横隔板节段的箱室内设置横隔板,横隔板加厚节段的箱室内设置加厚横隔板。本实用新型充分体现了预制节段的标准化、工厂化施工的特点,使得箱梁预制节段施工工艺更趋完善。
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公开(公告)号:CN204898610U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520648432.3
申请日:2015-08-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
CPC classification number: Y02A30/36
Abstract: 针对现有桥墩防撞设施的不足,本实用新型提供一种新型的自浮式箱型防船撞设施,包括防撞单元、消能元件和销轴。其中,所述防撞单元包括柱体防撞单元和弯头防撞单元。所述防撞单元包括外壳、横隔板、外芯体、内芯体、凸接头和凹接头。有益的技术效果:本实用新型在对桥墩进行防船撞保护的同时,兼有占有面积小、强度高、易于加工、组装、维修的特点。
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公开(公告)号:CN204626253U
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201520162059.0
申请日:2015-03-20
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于桥梁预制节段拼装的下行式桁架,包括:悬臂吊、拼装车、拼装架、导梁、桁架主梁、支撑台车、墩旁托架,所述的墩旁托架固定连接在桥墩承台之上,通过支撑台车与桁架主梁固接,所述的桁架主梁为箱梁+桁架式结构,所述的拼装车安装在主梁上,所述的拼装架固定安装在桁架主梁箱梁上外侧,所述的悬臂吊安装在桁架主梁上,且位于桥墩承台的正上方,所述的导梁固接在桁架主梁的前后两端。本实用新型具有施工安全、对桥墩受力影响小、桥梁线形易控制、拼装精度高等优点。
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公开(公告)号:CN217174737U
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202220295165.6
申请日:2022-02-14
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 , 郑州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种扩引孔预制桩悬浮式可嵌岩复合桩结构,包括深入岩土层的扩引孔,所述扩引孔内设有复合桩,所述复合桩包括预制桩和灌浆材料桩,所述预制桩设有封底钢板,所述预制桩长度短于复合桩长度,所述灌浆材料桩由灌注灌浆材料充溢挤密预制桩与引孔间的环状间隙,形成预制桩悬浮于充盈灌浆材料中的复合桩。预制桩悬浮式可嵌岩复合桩结构,上部荷载主要由预制桩承担,下部荷载可由灌浆材料桩将其扩散至桩端和桩周土体中,此外桩端预埋钢筋笼,不仅提升了嵌岩复合桩桩端材料强度,也为上部荷载的轴向传递提供了保证。
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公开(公告)号:CN207331457U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201720748247.0
申请日:2017-06-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式支线上跨桥钢板组合梁桥,涉及组合桥梁技术领域;包括钢梁、中横梁、端横梁和混凝土桥面板,所述钢梁为两条平行的钢结构构件,两条钢梁间设有垂直连接钢梁的中横梁和端横梁,钢梁上部铺设有钢底模,钢底模和混凝土桥面板间设有剪力钉连接,钢底模上还设有稳定钢底模的桥面板横向加劲肋;本实用新型能减小建筑高度,结构轻盈,有效降低桥台桥坡高度,减少接线工程量,降低工程成本,采用钢底模作为混凝土浇筑的模板,以减少对桥下高速公路通行的影响,整体结构轻盈,线条优美,具有良好的景观效果。
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公开(公告)号:CN206000472U
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201620864122.X
申请日:2016-08-10
Applicant: 安徽省经工建设集团公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E21B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种旋挖钻孔防坍塌的装置,包括控制铲头开关的伸缩杆、与旋挖机动力头的连接机构、钢制套筒、铲头保险扣、定位中心三角锥、铲头和孔径修正器,钢制套筒顶部中间设有与旋挖机动力头的连接机构,钢制套筒顶部一侧设有控制铲头开关的伸缩杆,钢制套筒底部设有定位中心三角锥,定位中心三角锥两侧设有铲头,铲头与钢制套筒之间设铲头保险扣,控制铲头开关的伸缩杆通过联动机构与铲头连接,钢制套筒外焊接孔径修正器。本实用新型可以稳定孔壁、防止坍塌,将水和泥土有效地带出孔外,使用方便、成孔稳定,适用于各种旋挖机械成孔的作业。
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公开(公告)号:CN204780783U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520395898.7
申请日:2015-06-10
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
CPC classification number: Y02A30/36
Abstract: 针对现有桥梁防撞护舷的不足,本实用新型提供一种自浮式实心聚氨酯桥梁防撞专用护舷:包括弯曲段防撞单元和直线段防撞单元。在弯曲段防撞单元内埋设有弯曲段预埋杆。所述直线段防撞单元呈圆柱状。所述弯曲段防撞单元设置在桥墩的四角。在相邻的弯曲段防撞单元之间设有1个以上的直线段防撞单元。相邻的弯曲段防撞单元的端面与直线段防撞单元的端面连接在一起,相邻的直线段防撞单元的端面与直线段防撞单元的端面连接在一起,即由弯曲段防撞单元与直线段防撞单元共同围成口字形的环形体。本实用新型的有益效果是:本实用新型内埋设有弯曲段预埋杆和直线段预埋杆,使得护舷的强度高,缓冲吸能效果好。
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公开(公告)号:CN213952225U
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202022333096.7
申请日:2020-10-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开一种桩板式结构预制管桩植入法施工定位装置,包括稳定支撑平台(1)、限位钢环(2)、限位螺栓钢棒(3)、限位螺纹孔(4),其特征在于:所述稳定支撑平台(1)与限位钢环(2)通过钢板(11)焊接成为统一整体,限位钢环(2)四周设有限位螺纹孔(4),每个螺纹孔(4)均有配套的限位螺栓钢棒(3),螺栓钢棒(3)在螺纹孔(4)中向内外调节。本实用新型可实现预制管桩精准定位,减少沉桩阻力,并能确保其垂直度满足要求,同时可使预制管桩的定位施工更加便捷高效,装置简单易制,节省人力和时间。
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