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公开(公告)号：CN1659735A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN03813198.6
申请日：2003-05-30
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M4/8605 , H01M4/92 , H01M8/0271 , H01M8/0289 , H01M8/1004 , H01M8/1009 , H01M8/1065 , H01M8/1067 , H01M8/2455
Abstract: 多个燃料电极设置在通用的固体聚合电解质薄膜的一个表面上，同时多个氧化剂电极被设置在所述固体聚合电解质薄膜的另外的一个表面上以产生多个共享所述固体聚合电解质薄膜的干电池。这些干电池通过连接电极电学互联。槽形成在相邻干电极之间的固体聚合电解质薄膜的区域中。此槽将氢离子的迁移限制到相邻的干电池以防止电压减小。以这种方式所得到的结构简单且尺寸减小的固体聚合物燃料电池可以提供较高的功率。
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公开(公告)号：CN1656639A
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：CN03812353.3
申请日：2003-05-28
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/0612 , H01M8/04186
Abstract: 本发明提供含有有机化合物和消泡剂的燃料电池用液体燃料。通过本燃料电池的使用，可以抑制在燃料电池中使用时，在燃料极生成的副产物气体向电极表面的吸附，另外可以快速除去吸附的泡状气体，增加燃料极的有效催化面积，提高燃料电池的输出功率。
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公开(公告)号：CN100547844C
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200710085407.9
申请日：2003-06-27
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04186 , H01M8/04104 , H01M8/1009
Abstract: 本发明提供一种固体电解质型燃料电池用燃料，其特征是在燃料(124)中溶解不透过固体高分子电解质膜(114)的物质。由此，在燃料极(102)中的燃料(124)和固体高分子电解质膜(114)之间的界面上，产生从氧化剂极(108)向燃料极(102)的方向的渗透压。因此，能够抑制从燃料极(102)向氧化剂极(108)侧的水分移动，从而抑制燃料的渗透现象。从而，本发明能够提供一种可抑制渗透现象的固体电解质型燃料电池用燃料，实现燃料电池的高输出化及燃料高效率化。
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公开(公告)号：CN100499233C
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200580002977.6
申请日：2005-01-20
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04186 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 公开了一种具有双层结构的燃料盒(1501)，该双层结构由壳(1502)以及储存液体燃料(124)的内容器(1503)组成。壳(1502)由耐冲击性树脂制备，并且内容器(1503)由耐液体燃料的树脂组成。
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公开(公告)号：CN100454638C
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200480036977.3
申请日：2004-11-18
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04208 , H01M8/1011 , Y02E60/523 , Y10T137/4673 , Y10T137/4757 , Y10T137/87925
Abstract: 燃料电池(100)以可拆卸方式安装有燃料盒(1220)。燃料盒(1220)设置有连接部分(1225)，以及燃料电池(100)设置有装配连接部分(1225)的装配部分(1205)。燃料电池(100)对所装配的燃料盒(1220)进行识别。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100405649C
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200480032884.3
申请日：2004-11-08
Applicant: 日本电气株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04208 , H01M8/04186 , H01M8/1009
Abstract: 构造燃料电池(1101)中的燃料盒(1103)以使其能够可拆卸地安装到燃料电池体(1109)上。构造该燃料盒(1103)以使得高浓度燃料箱(1105)和混合箱(1107)在装配部分(1127)处能可拆卸地连接。低浓度燃料(1149)、从燃料容器(811)回收的回收燃料(1155)和高浓度燃料箱(1105)中的高浓度燃料(725)在混合箱(1107)中被混合成具有预定燃料成分浓度的燃料(124)。之后，燃料(124)被供应到燃料容器(811)。
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公开(公告)号：CN100377405C
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200480015238.6
申请日：2004-03-24
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M8/1004 , Y02P70/56
Abstract: 催化剂层(112)和固体聚合物电解质膜(114)之间提供有中间层(161)。所述中间层(161)包括含质子酸基团的芳族聚醚酮和催化剂颗粒。
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公开(公告)号：CN100368288C
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200480013799.2
申请日：2004-05-19
Applicant: 日本电气株式会社
IPC: C01B31/02
CPC classification number: B82Y30/00 , B82Y40/00 , C01B32/18 , Y10T117/10 , Y10T117/1004 , Y10T117/1012
Abstract: 通过用激光束(103)照射石墨杆(101)侧面，蒸发碳产生烟羽(109)。通过回收管(155)将蒸发的碳引入碳纳米角回收室(119)，并且蒸发的碳回收成碳纳米角聚集体(117)。含有液氮(151)的冷却槽(150)设置在回收管(155)内。冷却槽(150)将烟羽(109)控制在低温，并且当碳蒸汽通过回收管(155)时，冷却槽(150)冷却碳蒸汽。冷却的碳蒸汽回收成碳纳米角聚集体(117)，这样控制所需的形状和大小。
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公开(公告)号：CN100352095C
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN03814723.8
申请日：2003-06-27
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04186 , H01M8/04104 , H01M8/1009
Abstract: 本发明提供一种固体电解质型燃料电池用燃料，其特征是在燃料(124)中溶解不透过固体高分子电解质膜(114)的物质。由此，在燃料极(102)中的燃料(124)和固体高分子电解质膜(114)之间的界面上，产生从氧化剂极(108)向燃料极(102)的方向的渗透压。因此，能够抑制从燃料极(102)向氧化剂极(108)侧的水分移动，从而抑制燃料的渗透现象。从而，本发明能够提供一种可抑制渗透现象的固体电解质型燃料电池用燃料，实现燃料电池的高输出化及燃料高效率化。
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公开(公告)号：CN1910782A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200580003044.9
申请日：2005-01-20
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04082 , H01M8/04186 , H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , H01M8/2455 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523
Abstract: 公开了一种燃料盒(1361)，所述燃料盒(1361)的壁部分(1372)设有用于将液体燃料(124)供给到燃料电池主体(100)的燃料释放端口(1363)并具有用于将燃料供给到所述盒中的开口部分。可拆卸燃料注入部分(1365)配合到所述开口部分。在使用之后，燃料注入部分(1365)从燃料盒(1361)的壁部分(1372)移除，液体燃料(124)通过开口部分重新填充到所述盒，用于再利用所述盒。
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