耐蚀性优异的船舶用钢材
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100424213C

    公开(公告)日:2008-10-08

    申请号:CN200510087933.X

    申请日:2005-07-27

    Abstract: 本发明提供一种不实施涂装与电防蚀也可以实用化的耐蚀性优异的船舶用钢材,特别是在电防蚀作用不到的压载舱内的上部和油罐上甲板等潮湿的大气环境中,对裂隙腐蚀等发挥优异的耐久性的船舶用钢材。所述钢材,含有C:0.01~0.20%、Si:0.01~0.50%、Mn:0.01~2.0%、Al:0.05~0.50%、Cu:0.01~5.0%、Cr:0.01~5.0%,并将P以及S的含量抑制为:P:0.020%以下(包括0%)、S:0.010%以下(包括0%),余量由Fe以及不可避免的杂质构成。

    耐蚀性优异的船舶用钢材
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1904118A

    公开(公告)日:2007-01-31

    申请号:CN200510087933.X

    申请日:2005-07-27

    Abstract: 本发明提供一种不实施涂装与电防蚀也可以实用化的耐蚀性优异的船舶用钢材,特别是在电防蚀作用不到的压载舱内的上部和油罐上甲板等潮湿的大气环境中,对裂隙腐蚀等发挥优异的耐久性的船舶用钢材。所述钢材,含有C:0.01~0.20%、Si:0.01~0.50%、Mn:0.01~2.0%、Al:0.05~0.50%、Cu:0.01~5.0%、Cr:0.01~5.0%,并将P以及S的含量抑制为:P:0.020%以下(包括0%)、S:0.010%以下(包括0%),余量由Fe以及不可避免的杂质构成。

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