一种用于测试磁体与缸筒间涡流阻尼系数的装置和方法

    公开(公告)号:CN115389145A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211012866.5

    申请日:2022-08-23

    Applicant: 江苏大学

    Abstract: 本发明公开了一种测试磁体与缸筒间涡流阻尼系数的装置和方法,主要包括缸筒、安装在缸筒端部的导向组件、对中部件、被测磁体部件、S型拉压力传感器,对中部件包括位于缸筒内的中空活塞及与其连接的中空杆,中空杆的另一端与S型拉压力传感器的一端相连,被测磁体部件固定在中空活塞上,通过供气部件为对中部件和导向组件提供压缩气体,使中空活塞、被测磁体部件与缸筒之间以及中空杆与导向组件之间形成气膜,保证测试过程中被测磁体部件与缸筒同轴心,提高测试结果准确性。通过测量被测磁体部件匀速运动时S型拉压力传感器所受的拉压力来获得阻尼系数。本发明所提出的涡流阻尼测试装置具有良好的测量精度,且能够保证测试结果的准确性。

    一种具有涡流阻尼的气浮气缸的阻尼系数测试装置及方法

    公开(公告)号:CN115324974A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211011710.5

    申请日:2022-08-23

    Applicant: 江苏大学

    Abstract: 本发明公开了一种具有涡流阻尼的气浮气缸的阻尼系数测试装置,包括具有涡流阻尼的气浮气缸、激光位移传感器、用于可拆卸式安装具有涡流阻尼的气浮气缸和激光位移传感器的竖直安装台、气路控制系统;气浮气缸包括缸筒、设置在缸筒内且与缸筒之间留有间隙的气浮活塞、穿入气浮活塞内且与气浮活塞螺纹连接的活塞杆、设置在缸筒两端的前端盖和后端盖,活塞杆通过空气轴承支撑在前端盖内且活塞杆与空气轴承之间留有间隙,气浮活塞上固定有永磁体模块,本发明中阻尼系数测试方法简单易实现,测试结果准确,通过多次测试取平均值,进一步提高测试结果的准确性,且对运动部件组合下落过程中实现缓冲,实现对气浮气缸的保护。

    一种基于新型改进粒子群算法的气缸活塞密封槽智能优选方法

    公开(公告)号:CN115268268A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210909052.5

    申请日:2022-07-29

    Applicant: 江苏大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于新型改进粒子群算法的气缸活塞密封槽智能优选方法,包括步骤:参照机械设计手册并根据经验为活塞设计多个不同尺寸的密封槽;搭建气缸运动轨迹跟踪PID控制试验平台;初步确定待优化PID控制器参数的取值范围以形成搜索空间;设置改进粒子群算法的初始参数及适应度函数;采用改进粒子群算法对密封圈位于不同密封槽时的气缸PID运动轨迹跟踪控制参数进行优化,选出跟踪精度最佳的密封槽。本发明所提出的新型改进粒子群算法可动态协调算法的局部搜索与全局搜索之间的关系,并在粒子陷入局部最优时能够有效跳出。此外,通过本发明所提出的方法,既保证了气缸活塞密封槽设计中的传统防漏要求,还实现了气缸更高精度的运动伺服控制。

    一种液压泵恒压控制装置及控制方法

    公开(公告)号:CN108895043A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810904584.3

    申请日:2018-08-09

    Applicant: 江苏大学

    CPC classification number: F15B1/02 F15B21/087

    Abstract: 本发明提供了一种液压泵恒压控制装置及控制方法,主要包括液压泵、检测单元、控制单元、单向阀、二位三通电磁换向阀、二位二通电磁换向阀、高压蓄能器、液压马达和发电机。液压泵主要包括驱动机构、双作用液压缸、三位四通电磁换向阀。检测单元主要采集风速和液压泵的转速,并反馈信号至控制单元,控制单元根据采集的转速和风速,调节三位四通电磁换向阀、二位二通电磁换向阀和二位三通电磁换向阀的工作位置,实现液压泵的恒压控制。本发明的控制方法可以有效抑制风速变化引起的压力波动,使液压泵在不同工况下保持恒压输出,提高风力发电系统的发电质量。

    一种六自由度主被动减振平台

    公开(公告)号:CN106763465B

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201710131950.1

    申请日:2017-03-07

    Applicant: 江苏大学

    Abstract: 本发明提供了一种六自由度主被动减振平台,包括静平台、动平台、支腿、液压系统和控制系统;所述动平台与静平台之间通过若干支腿支撑,通过若干所述支腿调节动平台的六个自由度;若干所述支腿内集成有液压伺服油缸和阀控可调阻尼减振器;所述动平台上设有若干加速度传感器;所述支腿内设有位移传感器,所述液压系统包括动力单元,阀组单元、第三电磁换向阀和电液伺服换向阀;所述控制系统包括工控机,所述工控机与加速度传感器、位移传感器、阀组单元、第三电磁换向阀和电液伺服换向阀连接。本发明可以对放在动平台上的装置或元件进行精确的定位,还可以主动减振与被动减振结合的使用,对低频和高频都有很好的减振效果。

    一种艉部作业平台液压系统

    公开(公告)号:CN105909578A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610392829.X

    申请日:2016-06-02

    Applicant: 江苏大学

    CPC classification number: F15B11/17 F15B13/02 F15B21/08

    Abstract: 本发明属于液压研究领域的一种艉部作业平台液压系统包括同步升降部分和行走部分组成;同步升降部分包括液压泵A、溢流阀A、三位四通电磁换向阀A、单向节流阀、分流?集流阀、液控单向阀和液压缸;行走部分包括液压泵B、溢流阀B、可调节流阀、三位四通换向阀B、过载阀、单向阀和双向液压马达;本发明将升降和行走液压系统结合,通过液压缸的升降和液压马达的行走,解决了在艉部作业中由于螺旋桨和舵叶质量较大,不易拆卸和安装的难题,提高了艉部作业的灵活性,以及拆卸和安装螺旋桨和舵叶的效率,具有广泛的实用性。

    一种大功率双侧控制式调速离合器

    公开(公告)号:CN105605123A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201610006422.9

    申请日:2016-01-06

    Applicant: 江苏大学

    CPC classification number: F16D35/005

    Abstract: 本发明提供了一种大功率双侧控制式调速离合器,包括主动轴、上箱体、底座、被动轴、主动摩擦片组、被动摩擦片组、被动鼓、第一活塞缸组、第二活塞缸组和架设油路;主动摩擦片组安装在主动轴外侧;被动摩擦片组安装在被动鼓上;被动鼓两端分别固定连接第一活塞缸组支撑盘和第二活塞缸组支撑盘;主动轴上设有主动轴第一径向油道、主动轴轴向油道、主动轴第二径向油道和主动轴分油道;被动轴上设有被动轴第一径向油道、被动轴轴向油道和被动轴第二径向油道;架设油路包括第一径向架设油路、第二径向架设油路、第三径向架设油路和轴向架设油路;该调速离合器通过在摩擦副外增设架设油路,使得摩擦副间隙的均匀程度得以提高,摩擦片寿命大幅度延长。

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