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公开(公告)号：CN113248920A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110617899.1
申请日：2021-06-03
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种低摩擦系数、低磨损率、使用寿命长的聚酰亚胺自润滑复合材料及其制备方法，该发明在低速重载工况条件下(载荷93.1MPa，速度1.26cm/s)的摩擦系数≤0.06、磨损率为≤1.4×10‑7mm3/Nm；在高速重载工况条件下(载荷116MPa，速度32cm/s)的摩擦系数≤0.08、磨损率≤8.5×10‑7mm3/Nm。与单一相聚酰亚胺相比其摩擦系数明显降低、耐磨性能显著提高，具有适用工况范围广、摩擦系数低、耐磨性能好、使用寿命长等优点，可大幅度提升了材料的减摩耐磨性能及使用寿命，且保持低摩擦系数时长达≥80h，同时具备制备工艺简单、原料成本低等优点，具有良好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN108827803B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201810704957.2
申请日：2018-07-02
Applicant: 燕山大学
IPC: G01N3/38
Abstract: 本发明提供一种电动加载挖掘机滑动轴套疲劳试验机，其包括试验机、轴承座、主轴、主轴支承套、扭矩仪、摆动轴、摆动轴支座、导向套、挖掘机滑动轴套、球形套、加载减速器、加载减速电机以及控制单元，轴承座以及摆动轴支座固定在箱体上，主轴的第一端借助于主轴支承套固定在轴承座内部，摆动轴的第二端连接有曲柄摇杆机构，曲柄摇杆机构借助于摆动轴带动主轴往复摆动；轴承座底部固定有导向套，挖掘机滑动轴套安装在主轴中部；加载减速器固定在箱体侧壁上，加载减速器与加载伺服电机固定连接，加载减速器借助于加载减速器输出轴与导向套连接并带动加载丝杆旋转为挖掘机滑动轴套施加或去除载荷，其结构简单，精度高。
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公开(公告)号：CN107387553B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201710621387.6
申请日：2017-07-27
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种织物型表面织构摩擦预填充式自润滑关节轴承。所述轴承包括内圈和外圈，轴承内圈(3)的外球面加工有表面织构，所述表面织构进行自润滑材料摩擦预填充技术处理，形成自润滑材料摩擦预填充型表面织构结构；所述轴承外圈(1)内球面表面粘结有一层织物自润滑材料衬垫。本发明在一定程度上弥补了表面织构的边缘在摩擦初期对织物型衬垫的磨损，且自润滑材料在摩擦方式下填充更易于充满表面织构，工艺简单。织构化表面预填充的自润滑材料优化了摩擦界面材料配置，使得摩擦表面转移膜易于生成，并在一定程度上弱化织构边缘切削效应，使得摩擦界面具有较低的静摩擦系数和较低的动摩擦系数，从而大幅度提高自润滑关节轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108827803A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810704957.2
申请日：2018-07-02
Applicant: 燕山大学
IPC: G01N3/38
Abstract: 本发明提供一种电动加载挖掘机滑动轴套疲劳试验机，其包括试验机、轴承座、主轴、主轴支承套、扭矩仪、摆动轴、摆动轴支座、导向套、挖掘机滑动轴套、球形套、加载减速器、加载减速电机以及控制单元，轴承座以及摆动轴支座固定在箱体上，主轴的第一端借助于主轴支承套固定在轴承座内部，摆动轴的第二端连接有曲柄摇杆机构，曲柄摇杆机构借助于摆动轴带动主轴往复摆动；轴承座底部固定有导向套，挖掘机滑动轴套安装在主轴中部；加载减速器固定在箱体侧壁上，加载减速器与加载伺服电机固定连接，加载减速器借助于加载减速器输出轴与导向套连接并带动加载丝杆旋转为挖掘机滑动轴套施加或去除载荷，其结构简单，精度高。
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公开(公告)号：CN106918521A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710164124.7
申请日：2017-03-20
Applicant: 燕山大学
IPC: G01N3/56
CPC classification number: G01N3/56 , G01N2203/0005 , G01N2203/005 , G01N2203/0226 , G01N2203/0228 , G01N2203/0234
Abstract: 本发明涉及一种连铸结晶器摩擦磨损模拟实验机。所述实验机的驱动盘(1)通过联轴器与伺服电机相连，驱动盘(1)上的位置调节块(2)与连杆(3)一端滑块(17)铰接，连杆(3)的另一端通过铰链与连铸结晶器试样(5)连接，连铸结晶器试样(5)与往复滑块(4)通过销固联后，沿导轨(6)做往复运动，从而实现结晶器试样(5)与钢坯的相对滑动。由温度控制系统调节钢坯的温度，并通过液压加载系统(16)连铸对结晶器试样(5)施加载荷。通过真空系统(12)为本实验机提供真空环境，进行真空条件下的相关实验。该发明能够评价连铸结晶器在实际工况下的摩擦磨损性能，并且预测其使用寿命。本发明结构简单、便于操作，具有较高的应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105841962A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610186159.6
申请日：2016-03-29
Applicant: 燕山大学
IPC: G01M13/04
CPC classification number: G01M13/04
Abstract: 本发明公开一种新型关节轴承摆动磨损寿命试验夹具，涉及试验技术领域，其包括一根无键槽的芯轴、夹具体Ⅰ、夹具体Ⅱ、左支撑轴承、右支撑轴承、左衬套、右衬套、左轴承压盖、右轴承压盖、挡板和螺母。本发明不仅具有因芯轴的轴头和轴身均未开有键槽而提高了强度和刚度，降低了所承受的载荷和扭矩等优异特性，而且还因将左、右支撑轴承座一体化设计，安装拆卸更为方便，减少了安装拆卸强度，提高了安装拆卸效率。除此之外，左支撑轴承和右支撑轴承的内、外圈均有轴向固定环节，这样既使在高速旋转摆动时也不会发生轴承滑脱现象，降低了试验故障发生概率，提高了试验夹具的稳定性以及试验的安全性。
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公开(公告)号：CN104764432A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510063526.9
申请日：2015-02-06
Applicant: 燕山大学
IPC: G01B21/16
CPC classification number: G01B21/16
Abstract: 本发明涉一种关节轴承轴向游隙的测量装置，其特征在于：该装置由进给系统，测量系统，夹具系统和机架组成；其中，进给系统由控制系统控制；进给系统由左进给系统和右进给系统组成，左进给系统和右进给系统分别位于夹具系统的两侧；测量系统包括位移传感器和燕尾槽滑台。另外，左右进给系统采用伺服电机驱动。采用该结构后，该装置在测量轴向游隙过程中，不仅检测精度高，而且检测过程的自动化程度也高。
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公开(公告)号：CN118812996A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410869545.X
申请日：2024-07-01
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种复合聚合物自润滑轴套材料及其制备方法和轴套，涉及复合轴套材料技术领域，所述复合聚合物自润滑轴套材料以聚合物为基体材料，以含油金属有机框架作为自润滑添加剂，复合聚合物自润滑轴套材料的制备过程为：基体材料和固化剂均匀混合后加入含油金属有机框架，再次混合均匀后置于50～80℃加热8～16小时即可得到复合聚合物自润滑轴套材料。本发明提供的复合聚合物自润滑轴套材料能够进一步提升耐磨性能，且兼具质轻、润滑性能佳的优势，制备过程成型简单、成本低，适用于工业化生产。
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公开(公告)号：CN118746437A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410844522.3
申请日：2024-06-27
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供了一种衬套摩擦学性能评价试验机，包括有机台，机台上有用于安装衬套的安装座和提升安装座的提升机构，机台上可选择性的滑动或固定的设有滑轨，滑轨上可选择性的滑动或固定的设有第一滑动座，滑轨上滑动设有第二滑动座，第二滑动座可与机台固定连接，测试轴沿其轴线可转动的设在第一滑动座上，第二滑动座可选择性的与第一滑动座固定连接。机台上设有驱动第一滑动座往复滑动的驱动机构，第二滑动座设有与滑轨连接的联动机构，联动机构可选择性的与测试轴连接，将第二滑动座的滑动转换为驱动测试轴转动。该试验机可对测试轴的多种运动方式进行模拟，在模拟多种运动环境时无需使用多个仪器，有效的提高了测试结果的多样性。
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公开(公告)号：CN118168973A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410272697.1
申请日：2024-03-11
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种开裂舵推杆机构中滚轮摩擦磨损性能与寿命试验机，包括待测件、夹具、动力机构和加载机构；待测件包括滚轮和推杆；夹具包括支撑板，滚轮可转动地设置，推杆从两个支撑板之间穿过；动力机构包括减速电机、固定盘、连杆、三维压力传感器和导轨，减速电机固定设置且输出轴与固定盘连接，连杆的一端与固定盘的偏心处转动连接，另一端与三维压力传感器连接，且与支撑板转动连接，导轨固定设置，且端部与推杆连接，支撑板与导轨滑动连接；加载机构包括电动缸和压力传感器，电动缸通过压力传感器与推杆的另一端连接。使用上述试验机，能够模拟真实工况下开裂舵推杆机构的载荷谱，以进行开裂舵推杆机构中滚轮的摩擦磨损试验。
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