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公开(公告)号:CN118812996A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410869545.X
申请日:2024-07-01
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种复合聚合物自润滑轴套材料及其制备方法和轴套,涉及复合轴套材料技术领域,所述复合聚合物自润滑轴套材料以聚合物为基体材料,以含油金属有机框架作为自润滑添加剂,复合聚合物自润滑轴套材料的制备过程为:基体材料和固化剂均匀混合后加入含油金属有机框架,再次混合均匀后置于50~80℃加热8~16小时即可得到复合聚合物自润滑轴套材料。本发明提供的复合聚合物自润滑轴套材料能够进一步提升耐磨性能,且兼具质轻、润滑性能佳的优势,制备过程成型简单、成本低,适用于工业化生产。
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公开(公告)号:CN118422504A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410884120.6
申请日:2024-07-03
Applicant: 燕山大学
IPC: D06M15/61 , D06M11/38 , C08G73/02 , D06M11/74 , D06M15/41 , D06N3/12 , D06N3/00 , G01R27/02 , G01B7/02 , F16N15/00 , D06M101/22 , D06M101/36
Abstract: 本发明公开了一种智能自润滑衬垫的制备方法和监测方法,其包括以下步骤:将自润滑织物除油;将自润滑织物表面粗化处理;在自润滑织物表面原位合成聚苯胺;自润滑织物进行二次浸渍处理,第一次浸渍液中含有导电填料;高温固化后得到具有导电层的自润滑衬垫。本申请所提供的一种智能自润滑衬垫的制备方法,通过在自润滑织物上原位合成导电性聚苯胺和第一次浸渍含有导电填料的酚醛树脂,构成了自润滑衬垫的导电层,从而能够监测衬垫在轴承上的阻值变化,通过阻值的变化测量衬垫的磨损量。该监测方法既不需要停机或拆卸设备,提升了检测效率和降低了人工成本,同时又避免了人工测量的误差,实现了智能监测的效果。
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公开(公告)号:CN118168973A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410272697.1
申请日:2024-03-11
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种开裂舵推杆机构中滚轮摩擦磨损性能与寿命试验机,包括待测件、夹具、动力机构和加载机构;待测件包括滚轮和推杆;夹具包括支撑板,滚轮可转动地设置,推杆从两个支撑板之间穿过;动力机构包括减速电机、固定盘、连杆、三维压力传感器和导轨,减速电机固定设置且输出轴与固定盘连接,连杆的一端与固定盘的偏心处转动连接,另一端与三维压力传感器连接,且与支撑板转动连接,导轨固定设置,且端部与推杆连接,支撑板与导轨滑动连接;加载机构包括电动缸和压力传感器,电动缸通过压力传感器与推杆的另一端连接。使用上述试验机,能够模拟真实工况下开裂舵推杆机构的载荷谱,以进行开裂舵推杆机构中滚轮的摩擦磨损试验。
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公开(公告)号:CN118147571A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410312544.5
申请日:2024-03-19
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种用于增强钛合金表面耐磨性的处理方法,将钛合金置于500‑600℃的温度下维持2‑5h进行氧化反应;所述钛合金为β型钛合金,β相稳定元素的占比大于10%;所述β型钛合金在进行氧化反应前,先经过热处理,直至β型钛合金的基体硬度大于40HRC;本发明所提供的用于增强钛合金表面的处理方法,通过采用特定类型、特定硬度的钛合金基体,采用500‑600℃的低热氧化处理温度保温2‑5h发生氧气发生化学反应,在钛合金表面形成一层氧化层,获得高耐磨性的表面改性钛合金,进而使得该钛合金能够在小于700℃的热处理温度下制备出高耐磨性的钛合金同时不会产生过厚的氧化层,为设计和制备钛合金自润滑关节轴承提供新方法。
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公开(公告)号:CN113531370A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110854237.6
申请日:2021-07-28
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种高精度机械式定时润滑剂释放装置,所述高精度机械式定时润滑剂释放装置主要整体由上夹板(1)、下夹板(27)、盖板(44)、垫板(45)固定,整个结构安装于保护壳(28)之内。发条(7)提供动力,经主轴轮系、二轴轮系、三轴轮系、四轴轮系、五轴轮系、擒纵轴轮系、六轴轮系、七轴轮系、八轴轮系的增速传动至六轴间歇轮和七轴间歇轮减速传动,最终通过输料轴(40)将润滑剂经送料孔(48)输送至摩擦界面。以润滑脂(油)或固体润滑颗粒为润滑剂,通过齿轮传动副驱动润滑剂在设定的时间节点输送至摩擦界面形成润滑膜,减缓磨损状态,延长摩擦副的使用寿命。
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公开(公告)号:CN113482877A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110815192.1
申请日:2021-07-19
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提出一种非圆齿轮驱动的低脉动三缸往复泵,在不改变三缸往复泵结构的基础上,增设一个电动机和一对相互啮合的傅里叶非圆齿轮。傅里叶非圆齿轮包括一个主动傅里叶非圆齿轮和一个从动傅里叶非圆齿轮;主动傅里叶非圆齿轮套设在电动机的输出轴上;从动傅里叶非圆齿轮套设在三缸往复泵的曲轴上。电动机通过一对傅里叶非圆齿轮驱动曲轴旋转,曲轴带动曲柄、连杆动作;连杆推动活塞往复运动。本发明通过一对非圆齿轮统一调节三缸往复泵所有活塞的运动规律来变速驱动三缸往复泵,进而平抑泵的流体脉动,解决现有三缸往复泵流量脉动大的问题。
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公开(公告)号:CN109233177B
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201810897247.6
申请日:2018-08-08
Applicant: 燕山大学
IPC: C08L51/00 , C08L39/06 , C08K9/12 , C08K3/30 , C08F259/08 , C08F212/14
Abstract: 本发明提供了一种二硫化钼/氟化石墨烯‑聚四氟乙烯复合材料,组成上包括聚乙烯吡咯烷酮、接枝4‑氨基苯乙烯的聚四氟乙烯和负载有二硫化钼的氟化石墨烯。所述复合材料具有优异的抗腐蚀、抗磨损、抗氧化和防水性能以及良好的机械性能;本发明还提供了所述二硫化钼/氟化石墨烯‑聚四氟乙烯复合材料的制备方法,所述制备方法简便、实施过程易于控制,复合材料制备成本低廉,可适用于大批量生产。
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公开(公告)号:CN110183589A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910439200.X
申请日:2019-05-24
Applicant: 燕山大学
IPC: C08F283/01 , C08F259/08 , C08K3/04 , C08K3/32 , C08K5/12 , C08K5/098 , C08K9/02 , C08K7/24 , C08K13/06 , C09K3/14
Abstract: 本发明提供了一种聚酯树脂/聚四氟乙烯-苄氯-二乙烯三胺-氧化石墨/磷化镍复合摩擦材料的制备方法,对聚四氟乙烯进行等离子体辐照、苄氯碳碳双键聚合、二乙烯三胺化学胺化和氧化石墨化学键合桥梁处理,制备了聚四氟乙烯-苄氯-二乙烯三胺-氧化石墨,采用水热合成技术,在其表面沉积磷化镍,然后配制不饱和聚酯树脂/聚四氟乙烯-苄氯-二乙烯三胺-氧化石墨/磷化镍混合溶液,并将此混合溶液充分浸渍于增强改性后的泡沫镍支撑体的孔隙中,最后经室温聚合和后续抛光打磨处理,制备聚酯树脂/聚四氟乙烯-苄氯-二乙烯三胺-氧化石墨/磷化镍复合摩擦材料,其抗压强度大、硬度高、摩擦系数小,耐磨减摩性能优异,适用于重载和高频摩擦工况中。
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公开(公告)号:CN107389346B
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201710621342.9
申请日:2017-07-27
Applicant: 燕山大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明公开一种表面织构自润滑材料摩擦预填充装置及其摩擦预填充工艺。所述装置包括传动系统、夹具系统、加载系统及检测系统。其中加载机构由电机II(12)带动左右旋丝杠(22)旋转,使加载板Ⅰ、II(17、17’)相对运动从而夹紧关节轴承内圈(28),压力传感器(21)感应并反馈信息,电机II(12)停止运转。启动电机Ⅰ(1),调整到指定转速后匀速转动,当扭矩传感器(8)达到一定数值后,完成预填充工艺。本发明在相互摩擦的表面加工织构可以起到储存和容纳磨屑的作用,减少固体表面的直接接触,达到降低摩擦、减小磨损的目的。同时,本发明具有结构简单、针对性强和摩擦预填充工艺方便等优点。
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公开(公告)号:CN109185345A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811201987.8
申请日:2018-10-16
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种自动补偿的固体自润滑滚动轴承。所述保持架中加工润滑孔,所述润滑孔内依次布置固体润滑块、弹簧和螺钉,所述弹簧一端与螺钉底部接触,另一端与固体润滑块接触,固体润滑块的另一端包覆滚动体,滚动体转动时,固体润滑块实时提供润滑。本发明的固体润滑块能实时提供润滑剂,同时滚动体与固体润滑块对磨形成转移膜,降低摩擦系数和磨损率。该发明适应复杂工况及恶劣环境,可靠性高,在有油无油条件下均有良好润滑效果,可防止胶合抱轴现象的发生,延长轴承使用寿命。传统通过保持架润滑的自润滑轴承需要高速转动才能起润滑作用,而本发明的固体润滑块包覆滚动体可使轴承在低速工况下仍然得到润滑,扩展了自润滑滚动轴承的应用工况。
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