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公开(公告)号：CN102362041A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201080013759.3
申请日：2010-03-25
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B85/02 , E05B17/041 , E05B63/0056 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/36 , E05B81/90 , E05B85/06 , Y10T70/5155
Abstract: 车辆用门锁装置Ao具备开放机构A1、锁定机构A2和电动式致动器A3，并且具备收纳这些部件的外壳10，在外壳10组装有能够从车门的室内侧进行手动操作的紧急操作部件42。代替能够通过对位于车辆外侧的锁芯进行的机械钥匙操作而驱动的钥匙锁定杆，该紧急操作部件42通过其轴部42a以旋转自如的方式组装于外壳10的支承部。
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公开(公告)号：CN101057054B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200580039083.4
申请日：2005-11-16
IPC: E05B65/20
CPC classification number: E05B77/26 , E05B13/005 , E05B15/04 , Y10T292/1082
Abstract: 一种门锁儿童保护装置，能防止车内的儿童打开车门，其尺寸得到减小。该装置包括：能够沿解除门锁方向移动的打开构件(1)、由来自内侧手柄的输入致动的内侧操作杆(2)、沿解除门锁方向移动打开构件(1)的可移动操作构件(3)、能够通过操作部分(41)的操作在执行儿童保护的设定位置和不执行儿童保护的非设定位置之间切换的儿童保护构件(4)、以及基座(5)。儿童保护构件(4)能够在设定位置(S1)和非设定位置(S2)之间直线移动，并且其相对于基座(5)的转动被阻止。
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公开(公告)号：CN102041932A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010502203.2
申请日：2010-09-29
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 车辆门锁装置包括在内侧门把手的开门操作时操作的内侧开启杆、与内侧开启杆连结的开启连杆、切换开启连杆的位置的锁定机构、以及限制或允许锁定机构操作的双锁定机构。锁定机构包括主动杆、副杆、控制杆、第一止挡件、第二止挡件和扭力弹簧。双锁定机构包括双锁定杆和连接部件。
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公开(公告)号：CN102041931A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010502198.5
申请日：2010-09-29
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 车辆门锁装置包括锁扣机构、在内侧门把手的开门操作时操作的内侧开启杆、与内侧开启杆连结的开启连杆、切换开启连杆的位置的锁定机构、以及限制或允许锁定机构操作的双锁定机构。该锁定机构包括主动杆、应急杆、止挡件和扭力弹簧。该双锁定机构包括双锁定杆。
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公开(公告)号：CN1940244A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200610127892.7
申请日：2006-09-27
Abstract: 一种用于车辆的门锁装置，包括：能够选择锁定状态与解锁状态的操作机构(B)，其中，在锁定状态，闩锁装置(50)与被锁装置(44，45)之间的闩锁状态是不可释放的，而在解锁状态，该闩锁状态是可释放的；主动杆(24)，其能够在其锁定位置与解锁位置之间转动；开启连杆(26)，其在锁定状态下禁止把手的操作力传递到被锁装置，而在解锁状态下允许把手的操作力传递到被锁装置；其特征在于：所述主动杆设置有长形孔(24d2)并由容纳操作机构的壳体以可转动方式支撑；且所述开启连杆操作上连接到把手而由壳体以可滑动方式支撑，且所述开启连杆设置有以可在其中滑动的方式与长形孔接合的接合部(26b)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203476007U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201190001048.4
申请日：2011-10-21
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B81/06 , E05B17/0062 , E05B17/041 , E05B77/44 , E05B81/16 , E05B83/36 , E05B85/06 , Y10T70/5155 , Y10T70/5889 , Y10T70/5956
Abstract: 本实用新型提供车辆用门锁装置。该装置的锁止机构所具备的杆机构部的外侧锁止杆具备：具有连结部、且能够相对于壳体旋转的轮毂，杆的内端部以能够传递扭矩的方式连结于连结部；从所述轮毂部朝径向外侧延伸并与主动杆联动的臂部；设置于轮毂部，且与壳体的第一支承部在车辆内外方向卡合的轮毂侧卡合部；设置于臂部、且与壳体的第二支承部在车辆内外方向卡合的臂侧卡合部；以及设置在两个卡合部之间，且能够借助设定值以上的力破损的脆弱部。在壳体内设定有允许在脆弱部破损的空间。由此，能够提高具备防盗功能的车辆用门锁装置相对于车辆的搭载性。
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公开(公告)号：CN203476010U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201190000864.3
申请日：2011-10-04
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B83/36 , E05B85/02 , Y10T292/0949
Abstract: 一种车辆门锁装置，包括：闩锁机构，该闩锁机构包括闩锁和棘爪；以及锁定机构，该锁定机构具有与棘爪联接的开启杆。该锁定机构与该闩锁机构相结合。在闩锁机构的闩锁外壳中设置有闩锁侧轴向支承部。该闩锁侧轴向支承部以能够旋转的方式支承用于朝向默认位置偏置棘爪的棘爪弹簧的卷绕部。在锁定机构的锁定外壳中设置有锁定侧轴向支承部。该锁定侧轴向支承部以能够旋转的方式支承用于朝向默认位置偏置开启杆的开启杆弹簧的卷绕部。闩锁侧轴向支承部的至少一部分与锁定侧轴向支承部交叠，使得开启杆弹簧的脱出通过闩锁侧轴向支承部得到防止。
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公开(公告)号：CN203247947U
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201190000846.5
申请日：2011-10-04
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B85/02 , E05B77/38 , E05B85/26 , Y10T292/62
Abstract: 一种用于车辆门锁装置的闩锁机构，包括树脂本体（11）以及夹紧该本体的基板（12）和子基板（13）。本体（11）具有容置部、插入凹槽（11c）、悬臂支承部（11n）、接纳部（11o）以及垫（唇）容置部，其中，容置部能够容置闩锁和棘爪（15），撞针（30）通过插入凹槽（11c）而被插入，悬臂支承部（11n）用面向内部的壁表面夹紧撞针（30），接纳部（11o）用于限制悬臂支承部（11n）倾斜至预定量，垫（唇）容置部能够容置垫（c2），垫（c2）用于朝向撞针（30）推压悬臂支承部（11n）。用于抑制接纳部（11o）当悬臂支承部（11n）的自由前端与接纳部（11o）接合时的变形的支承部（13c）设置在子基板（13）中。
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公开(公告)号：CN203570038U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201290000361.0
申请日：2012-04-12
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B83/36 , E05B15/0053 , E05B15/04 , E05B77/36 , E05B79/08 , E05B81/16 , E05B2015/0496 , G05G1/04 , G05G5/06 , Y10T74/20582 , Y10T292/57
Abstract: 本实用新型提供一种旋转杆的位置保持装置及具备该旋转杆的位置保持装置的车辆用门锁装置，该旋转杆的位置保持装置具备旋转杆与扭簧，能够将旋转杆弹性地保持于第一位置与第二位置两处位置。扭簧具有：卷绕部分；以及从该卷绕部分延伸并隔着旋转杆的卡合部互相对置的第一臂部分及第二臂部分。在第一臂部分的中间部位形成有山部。在第二臂部分形成有施力部。因此，能够将施力部带来的作用力作为抵抗山部带来的作用力的制动力作用于旋转杆。因此，能够降低旋转杆抵接于止挡部件时的抵接声。
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公开(公告)号：CN203034955U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201190000383.2
申请日：2011-03-03
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B77/265 , Y10T70/5199 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
Abstract: 本实用新型提供一种童锁机构，该童锁机构保持固定、解除固定操作时的良好的操作性并且使车门开闭操作时的动作性良好。童锁机构具备：基体部件、第一杆、第二杆、组装于第一杆而未组装于第二杆的中间部件。在中间部件保持于解除固定位置的状态下，中间部件相对于基体部件能够旋转，第一杆的相对于基体部件的旋转中心与中间部件的相对于基体部件的旋转中心同轴配置。
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