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公开(公告)号：CN104662244B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201380049041.3
申请日：2013-08-02
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B79/22 , B60J5/0416 , E05B79/20 , E05B85/00 , E05B85/02 , E05B2015/0066 , E05C17/025 , E05D7/1066 , E05D11/1007 , E05Y2900/538 , Y10T292/08
Abstract: 车用门锁装置具备：具有开口的外壳、与设置于门的操作机构连结的连结部件、配置于上述外壳内且通过上述开口而与上述连结部件连结的操作杆、以及能够开闭上述连结部件与上述操作杆的连结部位和上述开口的罩。上述罩相对于上述外壳单独构成，以能够装卸且能够在开状态与闭状态间旋转的方式组装于上述外壳。在上述外壳和上述罩设置有在将上述罩以能够旋转的方式组装于上述外壳的状态下，用于将上述罩临时保持为开状态的临时固定机构和用于将上述罩保持为闭状态的保持机构。
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公开(公告)号：CN104769198B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201380056870.4
申请日：2013-09-27
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05B83/36
Abstract: 一种车辆用门锁装置，其具备：门锁主体，其构成为组装于门；外侧打开杆，其可转动地组装于设置于该门的支承轴；以及连结部件，其组装于该外侧打开杆的转动端部，并具有插通孔。将外侧打开杆与构成为组装于门的车外侧的外侧门把手连结的杆的外侧打开杆侧端部构成为向插通孔插通。在连结部件设置有相对于插通孔交叉的安装孔，在外侧打开杆的转动端部设置有安装部。连结部件以安装孔嵌合固定于外侧打开杆的安装部。由此，能够同时实现连结部件相对于外侧打开杆的保持力确保与良好的组装性能的确保。
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公开(公告)号：CN104769198A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201380056870.4
申请日：2013-09-27
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05B83/36
Abstract: 一种车辆用门锁装置，其具备：门锁主体，其构成为组装于门；外侧打开杆，其可转动地组装于设置于该门的支承轴；以及连结部件，其组装于该外侧打开杆的转动端部，并具有插通孔。将外侧打开杆与构成为组装于门的车外侧的外侧门把手连结的杆的外侧打开杆侧端部构成为向插通孔插通。在连结部件设置有相对于插通孔交叉的安装孔，在外侧打开杆的转动端部设置有安装部。连结部件以安装孔嵌合固定于外侧打开杆的安装部。由此，能够同时实现连结部件相对于外侧打开杆的保持力确保与良好的组装性能的确保。
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公开(公告)号：CN102159783B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN200980136597.X
申请日：2009-09-09
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B77/28 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/36 , Y10S292/23 , Y10T70/5372 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
Abstract: 本发明提供门锁机构。门锁装置包括使驱动部件从预定中立位置转动的电气驱动源和使驱动部件返回预定中立位置的返回施力部件。在锁定杆被配置于解锁位置的状态下，伴随着驱动部件从预定中立位置朝第一方向移动，驱动部件利用第一卡合部按压锁定杆，从而使锁定杆变位至锁定位置。接着，伴随着返回预定中立位置，驱动部件允许双重锁定杆朝第二位置变位，并释放第一卡合部与锁定杆之间的卡合。伴随着再次从预定中立位置朝第一方向移动，驱动部件利用第二卡合部按压双重锁定杆而使锁定杆变位至双重锁定位置。
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公开(公告)号：CN102439253A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201080033199.8
申请日：2010-06-30
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B17/041 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/36 , E05B83/36 , E05B85/06 , Y10T70/5155 , Y10T70/5889 , Y10T70/5956
Abstract: 门锁装置(Ao)具备根据锁芯的转动操作而进行锁定/开锁动作的杆机构(A4)。杆机构(A4)具备：锁转子(42)，其具有供能够传递转矩地与连杆的内端部连结的连结孔部，且能够旋转地组装于壳体(10)；锁杆(43)，其具有能够传递转矩地与锁芯(42)连结的枢毂部(43c)，且配设于壳体(10)内。锁杆(43)具备：第一臂部(43a)，其从枢毂部(43c)朝径向外侧延伸，且能够与主动杆(41)的第一卡合部(41a1)卡合；第二臂部(43b)，其从枢毂部(43c)朝径向外侧延伸，且能够与主动杆(41)的第二卡合部(41a2)卡合。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN102159784B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201080002661.8
申请日：2010-03-23
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/36 , E05B85/02 , Y10T292/1047 , Y10T292/108 , Y10T292/1082
Abstract: 车辆用门锁装置(Ao)具备打开机构(A1)、锁定装置(A2)以及电动式致动器(A3)。电动式致动器(A3)具备：电气马达(51)，其根据锁定操作和非锁定操作进行驱动；蜗杆(52)，其一体地设置在该电气马达(51)的输出轴且通过电气马达(51)旋转进行驱动；锁定杆(53)，其具有与该蜗杆(52)啮合的扇形齿轮(53a)且与活动杆(41)连结。锁定杆(53)设置有与在车门室内侧设置的锁钮(L)连结的操作部(53c)。
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公开(公告)号：CN104662244A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201380049041.3
申请日：2013-08-02
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B79/22 , B60J5/0416 , E05B79/20 , E05B85/00 , E05B85/02 , E05B2015/0066 , E05C17/025 , E05D7/1066 , E05D11/1007 , E05Y2900/538 , Y10T292/08
Abstract: 车用门锁装置具备：具有开口的外壳、与设置于门的操作机构连结的连结部件、配置于上述外壳内且通过上述开口而与上述连结部件连结的操作杆、以及能够开闭上述连结部件与上述操作杆的连结部位和上述开口的罩。上述罩相对于上述外壳单独构成，以能够装卸且能够在开状态与闭状态间旋转的方式组装于上述外壳。在上述外壳和上述罩设置有在将上述罩以能够旋转的方式组装于上述外壳的状态下，用于将上述罩临时保持为开状态的临时固定机构和用于将上述罩保持为闭状态的保持机构。
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公开(公告)号：CN102439253B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201080033199.8
申请日：2010-06-30
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B17/041 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/36 , E05B83/36 , E05B85/06 , Y10T70/5155 , Y10T70/5889 , Y10T70/5956
Abstract: 门锁装置(Ao)具备根据锁芯的转动操作而进行锁定/开锁动作的杆机构(A4)。杆机构(A4)具备：锁转子(42)，其具有供能够传递转矩地与连杆的内端部连结的连结孔部，且能够旋转地组装于壳体(10)；锁杆(43)，其具有能够传递转矩地与锁芯(42)连结的枢毂部(43c)，且配设于壳体(10)内。锁杆(43)具备：第一臂部(43a)，其从枢毂部(43c)朝径向外侧延伸，且能够与主动杆(41)的第一卡合部(41a1)卡合；第二臂部(43b)，其从枢毂部(43c)朝径向外侧延伸，且能够与主动杆(41)的第二卡合部(41a2)卡合。
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公开(公告)号：CN102159784A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201080002661.8
申请日：2010-03-23
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/36 , E05B85/02 , Y10T292/1047 , Y10T292/108 , Y10T292/1082
Abstract: 车辆用门锁装置(Ao)具备打开机构(A1)、锁定装置(A2)以及电动式致动器(A3)。电动式致动器(A3)具备：电气马达(51)，其根据锁定操作和非锁定操作进行驱动；蜗杆(52)，其一体地设置在该电气马达(51)的输出轴且通过电气马达(51)旋转进行驱动；锁定杆(53)，其具有与该蜗杆(52)啮合的扇形齿轮(53a)且与活动杆(41)连结。锁定杆(53)设置有与在车门室内侧设置的锁钮(L)连结的操作部(53c)。
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