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公开(公告)号：CN112018412A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201911080924.6
申请日：2019-11-07
IPC: H01M8/04664 , H01M4/88
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池恢复控制系统和方法，燃料电池恢复控制系统和方法设置为将氢供应至燃料电池堆的阴极，以去除在阴极的铂表面上形成的氧化膜。根据氧化膜去除来恢复燃料电池堆的性能。此外，在燃料电池堆的性能恢复期间产生的电力在逆变器中消耗，由此，防止电池的过充电。
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公开(公告)号：CN109244513A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201711108387.2
申请日：2017-11-09
IPC: H01M8/1018 , H01M8/1069 , H01M8/0612
CPC classification number: H01M8/1018 , H01M4/8652 , H01M4/8807 , H01M4/8825 , H01M4/8835 , H01M8/0297 , H01M8/1007 , H01M2008/1095 , H01M8/0631 , H01M8/1069
Abstract: 本发明涉及燃料电池及其制备方法，其中所述燃料电池可包括：用于向燃料电池堆供应氢气的燃料供应单元，用于向燃料电池堆供应空气的空气供应单元，以及使用由燃料供应单元和空气供应单元供应的氢气和空气来产生能量的燃料电池堆；其中燃料电池堆具有网状结构并且包括含约0.1至1重量％的聚环氧乙烷(PEO)的导电聚合物电极，所述聚环氧乙烷具有约1000至6000kg/mol的分子量。
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公开(公告)号：CN108232208A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710341890.6
申请日：2017-05-12
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/926 , H01M4/8825 , H01M4/8882 , H01M4/88
Abstract: 本公开涉及用于燃料电池的混合型催化剂及用于制造其的方法，具体涉及用于燃料电池的混合型催化剂，其包含贵金属类催化剂；以及贵金属类催化剂负载在其上的非贵金属类催化剂。贵金属类催化剂包括铂(Pt)、钯(Pd)、铱(Ir)、及金(Au)中的至少一种。贵金属类催化剂包括具有第一孔隙和小于第一孔隙的第二孔隙的多孔碳。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107915845A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201611158383.0
申请日：2016-12-15
CPC classification number: C08G73/0672 , C08G61/124 , C08G2261/12 , C08G2261/124 , C08G2261/128 , C08G2261/1412 , C08G2261/1426 , C08G2261/149 , C08G2261/411 , C08G2261/74 , C08G2261/77 , C08G81/00 , C08G63/08 , C08G2261/122 , C08G2261/146 , C08G2261/226 , C08G2261/3241 , C08G2261/51 , C08G2261/72
Abstract: 本发明提供能够控制自组装结构的咔唑类接枝共聚物及其合成方法。具体地，该共聚物能够控制自组装结构，其能够通过控制作为线团的聚乳酸(PLA)的分子量和咔唑共聚物的分子量而控制聚合物结构的形态和孔尺寸，以制备下式1的聚(咔唑)-线团接枝共聚物，并提供了其合成方法。在式1中，X表示0.05至0.1，m表示7至8的整数，n表示56至84的整数。
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公开(公告)号：CN103137337B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201210111938.1
申请日：2012-02-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01G9/2022 , H01G9/20 , H01G9/2059 , Y02E10/542
Abstract: 本发明公开一种使用薄玻璃板基板的染料敏化太阳能电池模块及其制造方法。该染料敏化太阳能电池模块包括：工作电极，通过在透明导电基板上堆叠收集器和吸附有染料的光电极而形成；对电极，通过在透明导电基板上堆叠收集器和催化电极而形成；以及电解质，填充在用密封剂密封的工作电极与对电极之间的空间内。在形成用于电极的透明导电基板的玻璃基板中，用于对电极的玻璃基板是比用于工作电极的玻璃基板更薄的薄玻璃板基板。
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公开(公告)号：CN105679776A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510783237.6
申请日：2015-11-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01L27/142 , H01L21/84 , H01L31/18 , B60R16/033
CPC classification number: B60L53/14 , B60L8/003 , H01L31/03921 , H01L31/03923 , H01L31/0481 , H01L31/056 , H01L31/1892 , H01L51/003 , H01L51/0097 , H01L51/448 , H02S20/30 , Y02E10/52 , Y02E10/541 , Y02E10/549 , Y02P70/521 , Y02T10/7083 , H01L21/84 , B60R16/033 , H01L31/1896
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的可以与车体集成的太阳能电池。所述太阳能电池包括：超薄膜太阳能电池层，其形成在柔性超薄膜基板上，使得所述太阳能电池可以附着到车体而无折痕，并且即使不改变车体的设计，所述太阳能电池可以容易地应用于车辆。进一步地，电力控制器与附着到车辆的各个部分的相应的太阳能电池分别单独地连接，从而使由太阳能电池之间操作性能的差异导致的能量损失最小化。
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公开(公告)号：CN103107018A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201210046407.9
申请日：2012-02-24
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01G9/2009 , C08J5/18 , C08J9/283 , C08J2301/08 , C08J2371/02 , H01G9/2031 , H01G9/2059 , H01L51/0086 , H01M2300/0082 , Y02E10/542 , Y02P70/521
Abstract: 本发明公开的是一种用于染料敏化太阳能电池的固体电解质，和使用其的染料敏化太阳能电池，所述固体电解质包括由亲水聚合物材料制成的三维多孔薄膜。更具体地，本发明提供高效染料敏化太阳能电池，其中在电解质层中使用具有高比表面积的聚合物纳米纤维以有效地促使光电流提高，从而增加浸渍的电解质的量。当通过本发明的方法制备的多孔膜被用作染料敏化太阳能电池用固体电解质时，与现有的使用液体电解质的染料敏化太阳能电池相比，不需要形成电解质入口并密封该入口的工艺，其使整个过程简化。
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公开(公告)号：CN102867649A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201110364520.7
申请日：2011-10-21
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01G9/2009 , H01G9/2031 , H01G9/2059 , H01M2300/0085 , Y02E10/542 , Y02P70/521
Abstract: 本发明公开了一种多孔薄膜型固体电解质、使用其的染料敏化太阳能电池及其制造方法。更具体地，本发明公开了一种用于改善染料敏化太阳能电池的长期耐久性的多孔薄膜性固体电解质。本发明提供了一种通过将电解质材料注入到多孔聚合物薄膜中而制备的多孔薄膜型固体电解质，该多孔聚合物薄膜由包括0.1-90wt％的紫外光固化聚合物材料、0.1-10wt％的非离子型乳化剂以及0.01-0.1wt％的光致交联引发剂的薄膜组合物形成。
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