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公开(公告)号：CN105679776A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510783237.6
申请日：2015-11-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01L27/142 , H01L21/84 , H01L31/18 , B60R16/033
CPC classification number: B60L53/14 , B60L8/003 , H01L31/03921 , H01L31/03923 , H01L31/0481 , H01L31/056 , H01L31/1892 , H01L51/003 , H01L51/0097 , H01L51/448 , H02S20/30 , Y02E10/52 , Y02E10/541 , Y02E10/549 , Y02P70/521 , Y02T10/7083 , H01L21/84 , B60R16/033 , H01L31/1896
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的可以与车体集成的太阳能电池。所述太阳能电池包括：超薄膜太阳能电池层，其形成在柔性超薄膜基板上，使得所述太阳能电池可以附着到车体而无折痕，并且即使不改变车体的设计，所述太阳能电池可以容易地应用于车辆。进一步地，电力控制器与附着到车辆的各个部分的相应的太阳能电池分别单独地连接，从而使由太阳能电池之间操作性能的差异导致的能量损失最小化。
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公开(公告)号：CN109667515B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201711233383.7
申请日：2017-11-30
Abstract: 本发明涉及一种太阳能发电型滑动窗组件，无论滑动窗的位置如何，其都能够在正常操作期间保持安装在滑动窗上的太阳能电池与蓄电池之间的电连接，由太阳能电池产生的电能被充入所述蓄电池中。所述太阳能发电型滑动窗组件包括具有一个太阳能电池的滑动窗，所述滑动窗构造成通过其滑动而打开或关闭。窗户框架固定于墙壁中的开口并支撑滑动窗。多个滚子可旋转地设置在所述滑动窗中并支撑所述滑动窗在所述窗户框架内的移动。此外，连接端设置在所述多个滚子之中的选定的滚子上，使设置在所述滑动窗上的所述太阳能电池的输出端和设置在所述窗户框架上的框架端电力地相互连接。
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公开(公告)号：CN105304331A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201410844137.5
申请日：2014-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01G9/2081 , H01G9/2031 , H01G9/2059 , Y02E10/542 , Y02P70/521
Abstract: 本发明公开了染料敏化太阳能电池的串/并联混合模块及其制造方法。一种染料敏化太阳能电池(DSSC)模块包括在相同衬底上彼此并联连接的子模块。每个子模块包括：具有相同的上部结构和下部结构并且通过导电网格彼此串联连接的多个电池。该导电网格将上部衬底和下部衬底彼此连接。
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公开(公告)号：CN115514075A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210634127.3
申请日：2022-06-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 仁川大学校产学协力团
Abstract: 一种用于车辆的太阳能充电系统，包括第一光伏(PV)模块、与第一光伏模块串联连接的第二光伏模块、以及差分功率处理(DPP)变压器，该变压器通过使用具有多绕组结构的磁体来转换由第一光伏模块和第二光伏模块产生的功率。
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公开(公告)号：CN109667515A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201711233383.7
申请日：2017-11-30
Abstract: 本发明涉及一种太阳能发电型滑动窗组件，无论滑动窗的位置如何，其都能够在正常操作期间保持安装在滑动窗上的太阳能电池与蓄电池之间的电连接，由太阳能电池产生的电能被充入所述蓄电池中。所述太阳能发电型滑动窗组件包括具有一个太阳能电池的滑动窗，所述滑动窗构造成通过其滑动而打开或关闭。窗户框架固定于墙壁中的开口并支撑滑动窗。多个滚子可旋转地设置在所述滑动窗中并支撑所述滑动窗在所述窗户框架内的移动。此外，连接端设置在所述多个滚子之中的选定的滚子上，使设置在所述滑动窗上的所述太阳能电池的输出端和设置在所述窗户框架上的框架端电力地相互连接。
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公开(公告)号：CN104733185B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201410779589.X
申请日：2014-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01G9/0036 , H01G9/2031 , H01G9/2059 , H01G9/2068 , H01G9/2095 , Y02E10/542 , Y02P70/521 , Y02T10/7022
Abstract: 本发明公开一种车辆用染料敏化太阳能电池的曲面化方法，包括：(i)通过在平面薄膜玻璃衬底上形成透明导电层，然后形成染料敏化太阳能电池的光电极或相对电极，来制造第一衬底；(ii)通过利用第一曲面夹具，对形成有光电极或相对电极的第一衬底进行弯折，以形成与车辆的顶板具有相同曲率的第一衬底；(iii)将外部粘合剂涂覆在曲面化的第一衬底上；(iv)通过利用第二曲面夹具，对第二衬底进行弯折，以形成与第一衬底具有相同曲率的第二衬底；以及(v)将第二衬底布置在第一衬底上，并且使外部粘合剂在具有相同曲率的第一衬底与第二衬底之间固化。
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公开(公告)号：CN104733185A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410779589.X
申请日：2014-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01G9/0036 , H01G9/2031 , H01G9/2059 , H01G9/2068 , H01G9/2095 , Y02E10/542 , Y02P70/521 , Y02T10/7022
Abstract: 本发明公开一种车辆用染料敏化太阳能电池的曲面化方法，包括：(i)通过在平面薄膜玻璃衬底上形成透明导电层，然后形成染料敏化太阳能电池的光电极或相对电极，来制造第一衬底；(ii)通过利用第一曲面夹具，对形成有光电极或相对电极的第一衬底进行弯折，以形成与车辆的顶板具有相同曲率的第一衬底；(iii)将外部粘合剂涂覆在曲面化的第一衬底上；(iv)通过利用第二曲面夹具，对第二衬底进行弯折，以形成与第一衬底具有相同曲率的第二衬底；以及(v)将第二衬底布置在第一衬底上，并且使外部粘合剂在具有相同曲率的第一衬底与第二衬底之间固化。
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