一种基于三维轨迹聚类的车辆计数方法

    公开(公告)号:CN105761507A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610182189.X

    申请日:2016-03-28

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: G08G1/065 G08G1/0125

    Abstract: 本发明公开了一种基于三维轨迹聚类的车辆计数方法,具体包括利用摄像机采集道路的视频图像,利用灭点的方法建立二维图像坐标与三维世界坐标之间的关系,求得转移矩阵M;在视频图像中确定检测线和检测区域,提取视频图像的背景图像;获取视频图像上的多条运行轨迹;选取符合粗聚类条件的运行轨迹进行粗聚类,将所选取的运行轨迹分成多个类,并将所选取的运行轨迹标记为已聚类;对在步骤四中被标记为已聚类的运行轨迹进行细聚类。本发明的方法不受工程应用上的环境限制,具有较高的稳定性和检测精度,且易于实现,能有效地对视野范围内的车辆进行实时准确的检测,因此具有广阔的应用前景。

    一种基于视频的客车与货车分类方法

    公开(公告)号:CN103413439B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310326455.8

    申请日:2013-07-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明给出了一种基于视频的客车与货车分类方法,该方法以LED灯带为辅助,利用车窗玻璃的镜面反射的原理,根据货车和客车车窗数目不同这一显著特点,通过车辆跟踪、二值化处理、带状目标检测等算法,获取视频序列中目标LED灯带的反射影像,实现对是否存在车窗玻璃的检测识别,并且判断是否有足够多的车窗玻璃,以此对大中型客车与货车种类进行实时、可靠的划分,该技术采用非接触式方式检测,故障率低;客车与车不必设置专门的通道,极大提高了有限空间的利用率;安装和维修时不会阻断交通,在高速公路收费系统中具有广阔的应用前景。

    一种多功能托盘
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206375118U

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201720064715.2

    申请日:2017-01-17

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能托盘,包括盘体,盘体至少其中一对应两侧边安装有第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁与第二侧壁为可伸缩结构,盘体的侧面还设置有卡钩或卡槽,卡钩和卡槽相互配合设置,盘体内部设置有限制货物移动的限位部件,限位部件包括若干限位块,至少其中一个限位块可拆卸的设置在盘体上用于调整两个限位块之间的相对距离。通过两侧设置的可伸缩结构的侧壁,可限制较高货物的移动,防止翻出托盘;通过拼接结构进行多个托盘的拼接,可以实现较长货物的运输;通过托盘内的限位块,可以实现体积较小货物的运输;在运输过程中发生振动或冲撞时,抗震缓冲部件可以起到缓冲抗震和防滑的效果,安全有效地运输货物。

    一种基于视频的弯道预警装置

    公开(公告)号:CN206179219U

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201621209759.1

    申请日:2016-10-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于视频的弯道预警装置,包括视频采集模块、控制器、通信模块和情报显示模块;控制器用于处理视频采集模块所采集到的视频图像;控制器通过通信模块与情报显示模块保持通信。视频采集模块包括摄像头和采集卡,所述摄像头通过采集卡将视频传给控制器。控制器为工控机。通信模块为无线通信模块,无线通信模块为DSRC无线通信模块。其中情报显示模块为情报板和/或语音提示装置。本实用新型能够实现安装方便、不破坏路面、设施简单、易于维护、且系统稳定阴雨天晚上可以正常预警的弯道预警系统。

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