公开(公告)号：CN1379843A

公开(公告)日：2002-11-13

申请号：CN00814324.2

申请日：2000-08-18

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 吉冈浩

IPC: F02M37/10

CPC classification number: F02M37/10 ,  F02M2037/225 ,  F02M2037/226 ,  F02M2037/228

Abstract: 本发明提供一种燃料泵吸入燃料时产生的噪音小、且构造简单的燃料供给装置。该装置包括:设于燃料箱100内、对通过吸入过滤器202吸入的燃料进行升压并吐出的燃料泵210;将从吐出口214吐出的燃料调整至规定压力的压力调节器220;对从吐出口214吐出的燃料进行过滤的燃料过滤器230;对燃料泵210进行密封、覆盖、容纳、保持的泵保持箱250,在泵保持箱250的底壁与燃料泵210间设置具有连通吸入口212与吸入过滤器202的流路216a的缓冲橡胶216。

公开(公告)号：CN1379842A

公开(公告)日：2002-11-13

申请号：CN00814314.5

申请日：2000-08-18

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 吉冈浩

IPC: F02M37/10 ,  F02M37/22

CPC classification number: F02M37/22 ,  B01D29/70 ,  B01D35/0273 ,  B01D35/26 ,  F02M37/10 ,  F02M37/103 ,  F02M2037/225 ,  F02M2037/226 ,  F02M2037/228

Abstract: 一种不必扩大燃料供给装置的外径和用于将泵组件插入燃料箱内的箱孔直径,而燃料过滤器过滤面积大的燃料供给装置。所述装置包括:燃料泵(5);调整燃料压力的燃料压力调整器(9);具有内置有对燃料泵输出的燃料进行过滤的中空圆筒形过波器外壳(7)的燃料过滤器(6),其特征在于,在上述燃料供给装置中,在过滤器外壳(7)设置保持燃料泵的保持孔(7a),使该保持孔的中心线(CL1)对过滤器外壳(7)中心线(CL2)仅偏心规定尺寸(M),并在由燃料泵(5)外周部和过滤器外壳(7)的外周部所包围的部份设置第一扩大空间部(S1),在该第一扩大空间部(S1)内置燃料压力调整器(9)等的燃料系部件。

公开(公告)号：CN1084840C

公开(公告)日：2002-05-15

申请号：CN97192076.1

申请日：1997-10-18

Applicant: 罗伯特·博施有限公司

Inventor： 阿尔贝特·格哈德 ,  维利·施特罗尔 ,  约亨·罗泽 ,  埃里希·艾勒

IPC: F02M37/10 ,  F02M69/54

CPC classification number: F02M69/54 ,  B60K15/077 ,  B60K2015/03105 ,  B60K2015/03236 ,  B60K2015/03453 ,  B60K2015/03467 ,  F02M37/10 ,  Y10T137/7836

Abstract: 本发明涉及到的是供油设备用的装置，具有一个与燃油接头(35，38)连接的压力腔(44)和具有一个在其外边缘部分装在基本体(30)内的、把压力腔(44)隔开的薄膜(49)，在这里，薄膜(49)在边缘部分用一个处于预应力下的、固定在基本体(30)上的弹簧垫圈(54)夹紧。

公开(公告)号：CN1075161C

公开(公告)日：2001-11-21

申请号：CN97192062.1

申请日：1997-11-17

Applicant: 罗伯特·博施有限公司

Inventor： 阿尔贝特·格哈德 ,  威利·斯特罗尔 ,  约亨·罗泽 ,  埃里希·埃勒

IPC: F02M37/10 ,  F02M69/54

CPC classification number: F02M69/54 ,  F02M37/10 ,  Y10T137/7836

Abstract: 本发明涉及一个用于燃料设备的装置，其具有一个与燃料接管(40)相连接的压力腔(44)和一个在壳体(54)的外边缘区域上安装的并将压力腔(44)隔开的膜片(49)，其中，一个预装配构件组(23)具有在壳体(54)中安装的膜片(49)，并可固定在基体(30)上，该膜片(49)可以靠置在置于基体(30)上的止动件(47)上。本装置特别地设置为调节一个燃料设备中的压力。

公开(公告)号：CN1048590C

公开(公告)日：2000-01-19

申请号：CN96106847.7

申请日：1996-06-08

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 内山贵广 ,  小川伸治

IPC: H01R9/16

CPC classification number: H01R13/745 ,  F02M37/10 ,  F02M2037/082 ,  H01R13/6277

Abstract: 可在一次步骤中完成将连接器(1)安装在燃料箱上的安装结构，而不需要特殊的设备和较大的空间。将一固定套筒(24)固定在燃料箱的盖板(22)上并伸入其内部。该套筒在其相对的周面位置设有一对窗口(30)。一U形夹子安装在套筒上，其腿部(33)通过窗口伸入套筒内。连接器的内连接部分(5)在其相对的外周面位置设有一对啮合槽(36)，当部分(5)插入套筒时，腿部(33)与槽(36)啮合，从而防止连接器弹力盖板。

公开(公告)号：CN1157026A

公开(公告)日：1997-08-13

申请号：CN96190692.8

申请日：1996-02-23

Applicant: 罗伯特·博施有限公司

Inventor： 库尔特·弗兰克 ,  沃尔夫冈·维尔

IPC: F02M37/10 ,  F16F1/37 ,  F16F15/04

CPC classification number: B60K15/077 ,  B60K2015/03105 ,  B60K2015/03236 ,  B60K2015/03467 ,  F02M37/10 ,  F02M37/103

Abstract: 一个在燃料箱内用于容纳燃料输送器(12)的装置，这个燃料箱尤其是指汽车燃料箱。燃料输送器(12)基本上完全被一个减震部件(14)围绕，在此减震部件(14)处于与止动装置(13)的连接状态，而燃料输送器(12)基本上与止动装置(13)完全隔离。装置(11)通过止动装置(13)被安装在燃料箱中。

公开(公告)号：CN107110081B

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：CN201580068406.6

申请日：2015-12-14

Applicant: 株式会社电装 ,  电装韩国株式会社

Inventor： 丹羽丰 ,  福冈慎吾 ,  李尚勋 ,  金孝烈

IPC: F02M37/10 ,  B60K15/03 ,  F02M37/00 ,  H01R12/77 ,  H01R13/52

CPC classification number: B60K15/0406 ,  B60K15/03 ,  B60K2015/03111 ,  B60K2015/03243 ,  B60K2015/03447 ,  F02M37/10 ,  F02M37/103 ,  F02M2037/082 ,  H01R12/77 ,  H01R12/79 ,  H01R13/521

Abstract: 关于金属杆(52)在金属壳体(12)的相反侧空出的间隙(541)的间隔尺寸(ΔA1、ΔA2)，第一组装构造(50)及第二组装构造(51)中的总和尺寸(ΣΔA)被设定得大于基准径向(Db)上的树脂盖主体(11)与金属壳体(12)在超过基准温度(Tb)时的热膨胀量差。此外，关于金属杆(52)在金属壳体(12)侧空出的间隙(542)的间隔尺寸(ΔB1、ΔB2)和从树脂突起(53)到金属壳体(12)的离开尺寸(ΔC1、ΔC2)的各自，第一组装构造(50)及第二组装构造(51)中的总和尺寸(ΣΔB、ΣΔC)被设定得大于基准径向(Db)上的树脂盖主体(11)与金属壳体(12)在不到基准温度(Tb)时的热收缩量差。

公开(公告)号：CN107407237A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201680012587.5

申请日：2016-02-12

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 丹羽建介 ,  吉田耕史 ,  日比一词 ,  林亮介 ,  下川晋治

IPC: F02M37/10 ,  B01D29/11 ,  B01D35/02 ,  F02M37/22

CPC classification number: F02M37/22 ,  B01D35/005 ,  B01D35/0273 ,  B01D35/30 ,  B01D2201/4084 ,  F02M37/10 ,  F02M2037/228

Abstract: 燃料供给装置(1)具有燃料过滤器(4)和夹持燃料过滤器(4)的上侧外框构件(51)和下侧外框构件(52)。燃料过滤器(4)具有：上侧滤材(41)；下侧滤材(42)；内部空间形成构件(44)，其具备位于上侧滤材(41)与下侧滤材(42)之间的部位。上侧滤材(41)的周缘和下侧滤材(42)的周缘被接合。内部空间形成构件(44)具有与上侧滤材(41)和下侧滤材(42)一起被上侧外框构件(51)和下侧外框构件(52)夹持的被夹持部位(44b)。

公开(公告)号：CN106574584A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201580044290.2

申请日：2015-08-10

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 近藤孝享 ,  吉田耕史 ,  福井达纪 ,  东慎也 ,  高野琢也 ,  村越勇一 ,  矢野晶大

IPC: F02M37/10 ,  F02M37/00

CPC classification number: F02M37/103 ,  F02M37/00 ,  F02M37/0017 ,  F02M37/10

Abstract: 燃料供给装置(1)具有：安装于燃料箱(7)的开口部(72)的盖构件(2)、包括泵(41)的泵单元(4)、以及将盖构件(2)和泵单元(4)连结起来的连结部(3a)。通过使形成于连结部(3a)和泵单元(4)这两个构件中的任一者的连结轴(45)贯穿被形成于另一者的连结孔(31a)，将泵单元(4)以能够相对于连结部(3a)相对移动的方式与连结部(3a)连接起来。连结孔(31a)包括能够使连结轴(45)沿上下方向相对移动的长孔状的部位。在燃料供给装置(1)组装于燃料箱(7)的状态下与连结部(3a)的端部抵接的卡合部(49)设于泵单元(4)。

公开(公告)号：CN106468232A

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201610700466.1

申请日：2016-08-19

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： R·D·珀西富尔 ,  J·L·托马斯

IPC: F02M37/04 ,  F02D29/02

CPC classification number: F02M37/0064 ,  B60K15/061 ,  B60K2015/03111 ,  B60K2015/03243 ,  B60W10/10 ,  F02D19/0615 ,  F02D19/0647 ,  F02D33/006 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/3082 ,  F02D41/3854 ,  F02D2041/389 ,  F02D2200/0602 ,  F02D2200/50 ,  F02D2200/702 ,  F02D2400/08 ,  F02M37/0094 ,  F02M37/06 ,  F02M37/10 ,  F02M37/106 ,  F02M37/18 ,  Y02T10/36

Abstract: 本发明涉及用于操作双提升泵系统的方法，描述了用于包括两个提升泵的发动机中的燃料系统的方法和系统。一个示例方法包括如果公共贮存器中的燃料填充水平降低到低于阈值填充水平，则停用第一提升泵和第二提升泵中的一个，其中第一提升泵和第二提升泵被定位在所述公共贮存器中。通过停用两个提升泵中的一个，可保护两个提升泵免受由于燃料不足产生的劣化。