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公开(公告)号：CN117876414A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410055352.0
申请日：2024-01-15
Applicant: 智慧互通科技股份有限公司
IPC: G06T7/20 , G06T7/70 , G06T7/90 , G06V20/54 , G06V20/40 , G06V10/22 , G06V10/764 , G06V20/62 , G06V10/82
Abstract: 本申请涉及图像识别技术领域，提供基于多目标识别的车辆轨迹追踪方法。所述方法包括：通过交通系统获得道路视频并进行关键帧提取，获得多个道路图像序列。再对第一道路图像进行车辆定位检测，获得车辆区域，之后车辆区域进行车身颜色检测，并以此进行分类，获取一级分类结果。通过对车辆区域进行车型检测和车牌检测，获取二级分类结果和第三识别结果。最后整合一级分类结果的第一识别结果、二级分类结果的第二识别结果、第三识别结果，获取车辆识别结果，并建立第一车辆轨迹。从而达到通过多目标识别技术的自动识别和处理功能实现对车辆轨迹的准确追踪，提高车辆轨迹追踪的效率和准确性的技术效果。
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公开(公告)号：CN117872989A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410055369.6
申请日：2024-01-15
Applicant: 智慧互通科技股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提供了基于云边融合的工业数据管理方法及系统，涉及工业数据管理技术领域，包括：获取目标生产线的工艺流程，进行工艺解析，获取多个关键节点和节点关联关系，进行监测需求分析，根据分析结果布设传感器网络，进行实时数据采集获取多个实时数据集合，进行故障识别，当任一个本地边缘端的故障识别结果达到预警值时，生成上传指令，将数据上传至云端，结合所述节点关联关系进行数据关联分析，生成故障关联结果，生成设备故障预警信息，进行所述目标生产线的管理。本发明解决了现有技术存在数据采集和处理不完善、数据传输延迟等问题，并且故障识别准确性差，导致管理效率低、故障风险高和生产线可靠性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN117789176A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410059523.7
申请日：2024-01-15
Applicant: 智慧互通科技股份有限公司
IPC: G06V20/58 , G06V20/62 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开一种基于视频分析的停车进出场事件可靠性校验方法及系统。方法包括：根据车辆着地点模型对待测视频图像中每个待测车辆图像进行检测，获得每个待测车辆的四个车轮着地点；计算四个车轮着地点形成的车辆底盘与泊位的重叠面积，并计算车辆底盘的中点位置；若重叠面积大于面积阈值，且中点位置位于泊位内，则待测车辆进入泊位，并形成泊位状态序列与车辆泊位状态序列；若重叠面积小于或等于面积阈值，或者中点位置位于泊位外，则待测车辆未进入泊位，并判断泊位是否存在遮挡，形成泊位遮挡状态序列；根据车辆车牌信息、泊位状态序列、车辆泊位状态序列以及泊位遮挡状态序列，获得车辆进出场事件信息，提高了停车进出场事件判断的可靠性。
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公开(公告)号：CN117711170A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311469642.1
申请日：2023-11-07
Applicant: 智慧互通科技股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06F16/29 , G06Q50/40
Abstract: 本申请提供了基于数据预处理的时空信息融合方法及系统，涉及智能交通技术领域，所述方法包括：连接交通管理平台，基于允许访问权限对所述平台进行访问，获取目标区域的历史交通数据，然后对这些数据进行预处理，获取标准的数据集，然后提取目标区域的交通空间特征，再提取时间特征，基于所述两种特征进行时空信息融合，构建时空融合模型，然后基于所述时空融合模型对目标区域进行交通管理。本申请主要解决了道路信息、交通状况等信息获取不准确，增加了通勤时间和能源的消耗，使得交通管理效率低的问题。通过时空信息融合方法可以更准确地监测和预测交通状况，从而提升智能交通系统的智能化水平。提高交通系统的可持续性，使城市更加宜居。
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公开(公告)号：CN117611936A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202310961464.8
申请日：2023-08-01
Applicant: 智慧互通科技股份有限公司
IPC: G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/52 , G06N3/0464 , G06N3/045
Abstract: 本发明公开一种目标检测任务中轻量化及场景化模型的配置方法及系统，涉及计算机视觉技术领域，包括：通过多个大型目标检测算法模型对新的待测试场景对应的无标签图像样本数据进行检测和标注得到待测试场景对应的新场景数据训练集，然后对所述预置的基础场景训练数据集和所述新场景数据训练集进行联合训练得到所述新的待测试场景对应的目标检测轻量型模型；最后根据所述目标检测轻量型模型对所述新的待测试场景进行测试，实现了在训练的大型模型的高准备率的基础上，针对不同新的场景，将算法模型轻量化，使其目标检测算法能够广泛在不同场景中，并且满足不同场景的准确率要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117542032A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311214291.X
申请日：2023-09-20
Applicant: 智慧互通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种车牌类型识别方法以及系统。方法包括：获取车牌图像数据集；将车牌图像数据集输入至车牌类型细粒度识别模型中，获得预测车牌类型的类别概率；根据预测车牌类型的类别概率与真实车牌类型的偏差值，构建车牌类型细粒度识别模型的损失函数，并根据损失函数对车牌类型细粒度识别模型进行迭代优化，获得迭代优化后的车牌类型细粒度识别模型；根据迭代优化后的车牌类型细粒度识别模型对车牌类型进行识别。通过本发明提供的车牌类型识别方法以及系统，为同一车牌大类中不同的车牌子类型提供了高精度且快速的识别方法，解决了传统方法对细粒度物种识别精度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117523905A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311320922.6
申请日：2023-10-12
Applicant: 智慧互通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动态识别的限时停车预警方法及系统，涉及智能停车管理领域。所述方法包括：确定第一临时停车区域，当智能摄像头检测到第一车辆进入第一临时停车区域，记录第一停车时间，获得实时停车累计时间；通过所述扫描码建立所述第一车辆的第一驾驶人员与预警模块的第一连接关系；获取所述第一临时停车区域的第一停车时长阈值，并基于所述第一停车时长阈值获取第一提醒时长阈值；当实时停车累计时间满足第一提醒时长阈值，通过预警模块生成第一提醒信息，并通过第一连接关系将第一提醒信息发送至所述第一驾驶人员。本发明解决了临时停车管理混乱、停车难的问题，达成了智能停车管理，提高了停车管理的效率和精确性的技术效果。
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公开(公告)号：CN117523901A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311298570.9
申请日：2023-10-09
Applicant: 智慧互通科技股份有限公司
IPC: G08G1/14 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于泊车流量分析的车位规划方法、系统、设备及介质，应用于数据分析技术领域，该方法包括：通过基于目标泊车场所进行位置属性分析，确定场所属性流量特征。根据所述位置属性提取影响人流事件。根据所述场所属性流量特征、所述影响人流事件进行流量预测，获得流量预测信息。采集目标泊车场所车位分布信息，构建车位分布区间图。基于所述流量预测信息，确定车位变化走势。根据所述车位变化走势、所述车位分布区间图进行规划，确定车位规划管理方案。解决了现有技术中泊车数据分析结果的全面性较低，进而导致车位规划智能化较低，存在规划不合理的技术问题。
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公开(公告)号：CN117523898A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311286409.X
申请日：2023-10-08
Applicant: 智慧互通科技股份有限公司
IPC: G08G1/14 , H04N23/66 , G06Q30/0645 , G06V20/54 , G06V10/62 , G06V10/774 , G06V10/776 , G06V10/82 , G06N3/09
Abstract: 本申请涉及智慧交通技术领域，提供一种居民区泊位对外共享规划方法及系统。所述方法包括：确定目标区域，通过智慧停车系统采集目标区域的信息，获得目标区域信息库；根据所述目标区域信息库获得居民区的泊位信息；采集所述居民区的历史泊位信息，所述历史泊位信息具有时间标识；根据所述历史泊位信息构建时间‑泊位模块，根据所述时间‑泊位模块获得所述目标区域实时泊位信息；通过所述目标区域实时泊位信息进行所述居民区泊位信息的共享规划。本申请解决了现有技术中居民区泊位对外开放较少导致的停车困难的问题，达到了提高停车效率的技术效果。
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公开(公告)号：CN117523865A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311320947.6
申请日：2023-10-12
Applicant: 智慧互通科技股份有限公司
Abstract: 本申请涉及智慧停车技术领域，提供基于车流量分析的停车限时管理方法及系统。所述方法包括：确定目标区域；激活智慧交通系统，根据所述智慧交通系统连接所述目标区域的前端信息端口；获得区域视频信息集；根据所述智慧交通系统获取所述目标区域进出车流量历史数据，所述车流量历史数据都带有时间标识；基于所述车流量历史数据进行数据挖掘，获得历史车流量信息集；结合所述目标区域内停车场信息进行分析，获得区域内的历史停车数据；根据所述历史停车数据结合所述区域视频信息集进行停车限时管理。本申请解决了现有技术中停车秩序不规范，管理停车位需要消耗大量人力物力的技术问题，达到了合理维护交通秩序，节约人力物力的技术效果。
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