汽车接近角、离去角快速测量具

    公开(公告)号:CN204438988U

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201420800595.4

    申请日:2014-12-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车接近角、离去角快速测量具,其特征在于:包括由第一支杆和第二支杆构成的T形杆;第一支杆的一端套接有第一伸缩套杆;第二支杆的两端分别套接有第二伸缩套杆和第三伸缩套杆,第二伸缩套杆和第三伸缩套杆还均连接有轮胎挡板;第一伸缩套杆的另一端设有带有指针的扇形刻度盘;指针的一端与扇形刻度盘的圆心铰接,指针的另一端设有重锤。本实用新型的量具适用范围广,使用时无需经常调节,无需测量距离和高度,无需调整水平位置,即能迅速读取接近角、离去角角度,读值精确。

    汽车仪表板系统集成模块
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204915319U

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201520684610.8

    申请日:2015-09-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车仪表板系统集成模块,它由仪表板总成,仪表横梁,空调总成,风道总成,线束总成,电器件总成和空调控制面板通过多个安装固定点整体装配而成;仪表板总成由仪表板、风道、仪表横梁、空调、线束、电器件和空调控制面板整体装配而成;仪表板由仪表板左中右本体、前除霜盖板、杯托底座和杂物箱组成;仪表横梁包括主横梁和与主横梁连接的多个侧支梁。本实用新型通过将仪表板部分零件与风道、仪表横梁、空调、线束、电器件、空调控制面板生产线外分装,集成模块化,生产线下集成装配方便,简化总装生产线工序,缩短生产线,模块化安装快捷,降低成本,便于仪表板系统模块快速方便地安装在驾驶室仓内。

    汽车叶片出风口结构
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204574401U

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201520275003.6

    申请日:2015-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车叶片出风口结构,包括风口,多扇叶片,和出风口饰板,还包括固定支架、连接板、第一支撑板、与固定支架连接的第二支撑板、多根旋转转轴和多根固定转轴;所述每扇叶片外侧面的两端分别通过固定转轴与第一支撑板和第二支撑板连接;所述每扇叶片内侧一端面还通过旋转转轴与连接板连接;还包括开闭手柄,所述开闭手柄与叶片固定连接。该结构通过出风口最下端叶片的转动调节控制其他叶片的开闭,操作方便,美观实用,结构简单,生产成本低,具有很好的实用价值。

    风窗玻璃限位器
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204279703U

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201420807638.1

    申请日:2014-12-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种风窗玻璃限位器,包括本体,所述本体正面设有用于与风窗玻璃定位标识对齐的三角形定位块,三角形定位块的顶角指向定位标志;本体背面设有用于与车身卡接的卡接块;卡接块上设有用于与车身定位孔卡接的卡槽;还包括用于与车身接触的海绵垫和用于与风窗玻璃接触的橡胶垫;海绵垫套接在卡接块的四周且与本体黏接;橡胶垫粘接在本体的顶部。本实用新型的风窗玻璃限位器,可防止风窗玻璃下沉,保证定位精度的限位器,具有结构及工艺简单、成本低、能够有效提高装配定位精度、节省装配时间等特点。

    带有后排补盲镜的汽车B柱
    46.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203331953U

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201320230679.4

    申请日:2013-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有后排补盲镜的汽车B柱,它包括汽车B柱,其特征在于:它还包括设置于汽车B柱上端的底座、与底座铰接的镜壳,所述镜壳上设有镜面安装槽,所述镜面安装槽内设有镜面。本实用新型在汽车B柱后排上端增加了补盲镜,乘客下车前,打开后排补盲镜,进行车后状况查看,确认安全后可以下车;同时,此补盲镜可以供后排乘客作为梳妆镜使用,结构简单,操作方便,易于推广。

    一种用于电动压缩机的减震垫

    公开(公告)号:CN214788812U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202120097603.3

    申请日:2021-01-14

    Abstract: 一种用于电动压缩机的减震垫,包括上螺柱、第一金属垫片、橡胶垫、第二金属垫片和下螺柱。所述橡胶垫的上端与上固定部相连接,上固定部由上螺柱、第一金属垫片形成一体结构;所述橡胶垫的下端与下固定部相连接,下固定部由下螺柱、第二金属垫片形成一体结构。所述上固定部与橡胶垫的上端硫化为一体,所述下固定部与橡胶垫的下端硫化为一体。本设计不仅结构简单便于安装、维护及维修,而且降低了减震垫生产成本,同时具备良好的减震功能,可有效提高电动压缩机的整体抗震性能。

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