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公开(公告)号：CN214164992U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202023009544.4
申请日：2020-12-14
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盘式制动铁路货车转向架，包括轮对组成、侧架组成、轴承、轴箱装置、承载弹簧组、斜楔减振装置、摇枕组成、基础制动及旁承组成；摇枕组成包括摇枕、管支座及两组吊座组件，每组吊座组件包括两个吊座；基础制动包括制动钳夹单元和制动管系，每套制动钳夹单元包括制动缸、制动杠杆、吊架、闸片托和闸片，每套制动钳夹单元的吊架与摇枕对应的吊座连接，摇枕组件中的一个管支座连接制动管系的第一风管管座，摇枕组件中的另一个管支座连接制动管系的第二风管管座。采用制动盘消除了车辆制动时闸瓦对车轮的碾磨磨损，及车轮与闸瓦相互摩擦时不断地升降温对车轮材料性能的影响。
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公开(公告)号：CN210971097U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921835341.5
申请日：2019-10-29
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61H13/36
Abstract: 本实用新型首先公开了一种用于铁路货车转向架的整体式制动梁，包括制动梁架，所述制动梁架两端的梁架端头上各设置有一个闸瓦托，所述制动梁架的中部设置有作为杠杆支柱的支撑梁，所述支撑梁与制动梁架制造为整体，所述支撑梁的中部设置有用于连接制动杠杆的杠杆安装孔。本实用新型同时公开了采用上述整体式制动梁的铁路货车转向架。该整体式制动梁通过在制动梁架中间一体设置纵向支撑梁，代替传统的组合式支柱，减少了原支柱与制动梁架组装带来的结构失效风险，提高了制动梁的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207902449U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201721767207.7
申请日：2017-12-18
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路货车及其监控系统，包括：车体、转向架；车体上有多个定位电子标签，通讯装置；每个转向架包括M个车轴、2M个轴承、2M个轴承座机构，各轴承设置在对应的车轴和轴承座机构之间，各轴承座机构中具有一轴温传感器。定位电子标签的数目与N个转向架中的轴温传感器的总数目相同；各轴温传感器会采集对应的定位电子标签中存储的车体的方位信息和对应轴承的轴温信息，在获得转向架轴温保证转向架正常运行的基础上，还会结合车体上的定位电子标签来得到车体的各个方位信息，因此在车体和转向架组装时，车体上设置有和轴温传感器对应的定位电子标签，转向架能够及时获知车体的方位信息，不需要人工统计，能够提高检修效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205344911U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521131685.X
申请日：2015-12-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于承载鞍定位检测的防脱轨转向架，防脱轨转向架包括轴箱定位装置、侧架组成、摇枕组成、基础制动装置和轮轴组成，承载鞍安装于侧架组成与轴箱定位装置之间，它还包括安装于四个承载鞍内侧面的脱轨检测装置，本实用新型通过在转向架上增加脱轨检测装置，实现铁道车辆脱轨前的预警功能，解决了铁道车辆无法预测脱轨的问题，为确保铁路运输安全，减少货车脱轨事故提供了保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219038402U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202222025484.8
申请日：2022-08-02
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
Inventor： 窦随权 , 焦杨 , 马瑞峰 , 王洪昆 , 刘洋 , 边志宏 , 王蒙 , 丁颖 , 王萌 , 徐建喜 , 张国彪 , 江荷燕 , 易军恩 , 徐勇 , 涂智文 , 廖渝江 , 浦扬丹 , 徐力 , 张忠良
Abstract: 本申请提供轮瓦磨耗试验装置，包括伸缩机构、动力传递机构、制动架和控制装置，其中，伸缩机构与动力传递机构连接，动力传递机构其中一端与固定吊座转动连接，另一端与制动架转动连接，制动架上远离动力传递机构的一端与闸瓦连接，伸缩机构能够带动动力传递机构转动从而推动制动架使闸瓦与车轮接触，制动架上与闸瓦接触的位置设有力测量装置，制动架上还设有位移测量装置，力测量装置、位移测量装置和伸缩机构均与控制装置电性连接。本申请提供的试验装置，在控制装置的作用下能够将列车运行时的制动载荷实际有效地进行加载，从而可以模拟实际制动时轮瓦相互磨耗作用，获得实际运行时直线线路和曲线线线路制动时轮瓦之间磨耗数据，试验过程中调整方便，适用性广。
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公开(公告)号：CN211196197U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922207905.7
申请日：2019-12-11
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61F5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种心盘磨耗盘的安装结构，包括摇枕下心盘、心盘磨耗盘及车体上心盘；心盘磨耗盘包括本体及设置在所述本体周向侧壁开口端端部的空心圆台形加强部，且空心圆台形加强部的小端面与本体连接；心盘磨耗盘的本体竖直外侧面与摇枕下心盘内侧壁的内竖直面贴合，心盘磨耗盘的空心圆台形加强部外侧面与摇枕下心盘内侧壁的内斜面贴合，空心圆台形加强部最上平面与摇枕下心盘最上平面平齐。有足够空间来避让车体上心盘圆角和摇枕下心盘内斜面所受的挤压，为车体上心盘圆角和摇枕下心盘内斜面处创造更大的空间以利于车辆在运行过程中的侧滚、点头运动，避免三者发生非正常的损坏，保证车辆运行安全。
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公开(公告)号：CN205344916U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620053646.0
申请日：2016-01-19
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61F9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种脱轨检测装置的支承架，它经铸造模具一体成型，由安装基面、斜连接杆、水平连接杆、竖直连接杆和弧形连接杆组合而成；本实用新型装置其一端连接脱轨检测装置，另一端与承载鞍侧面连接，最终使得脱轨检测装置能够安装到转向架上，这时，脱轨检测装置可以对车轮是否脱轨进行检测，实现其脱轨检测的功能。
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公开(公告)号：CN205344915U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620050689.3
申请日：2016-01-19
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防脱轨转向架的侧架，侧架两端端部位置均一体铸造成型有安装基座，安装基座突出于侧架端部的表面；安装基座整体呈长方体形，且开设有用于安装脱轨检测装置的通孔，安装基座上方的侧架端部位置还开设有工艺方孔，本实用新型对转向架侧架进行改进，从而为脱轨检测装置的固定安装提供位置。
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公开(公告)号：CN205344914U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620028055.8
申请日：2016-01-12
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于侧架定位检测的防脱轨转向架，防脱轨转向架包括轴箱定位装置、侧架组成、摇枕组成、基础制动装置、轮轴组成和安装于侧架组成端部的脱轨检测装置；本实用新型通过在转向架上增加脱轨检测装置，实现铁道车辆脱轨前的预警功能，解决了铁道车辆无法预测脱轨的问题，为确保铁路运输安全，减少货车脱轨事故提供了保障。
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