公开(公告)号：CN1681153A

公开(公告)日：2005-10-12

申请号：CN200510055181.9

申请日：1998-03-24

Applicant: 松下电器产业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 高津克已 ,  小林贵树 ,  丸川修平 ,  江藤丰彦 ,  渡边功 ,  深尾泰祥 ,  垣野学 ,  乾究 ,  金丸邦郎

IPC: H01M10/50 ,  B60L11/18

CPC classification number: H01M2/1083 ,  H01M2/105 ,  H01M2/1072 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M10/482 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/652 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 一种电池电源装置，对单排电气连接且机械串联连接多个单电池(7)而成的电池模块(9)进行多根并联配置并使其保持在支架盒(10)内，在位于所述支架盒(10)两端部的各自的端板(19、20)上，设置将电池模块(9)的端子之间电气连接的通路衬片(28)，端板(19、20)用树脂板构成，通路衬片(28)通过插入成形而固定在端板(19、20)上。可对该装置在构成各电池模块(9)的串联连接的单电池(7)之间进行均匀冷却。

公开(公告)号：CN1181574C

公开(公告)日：2004-12-22

申请号：CN00104684.5

申请日：1998-03-24

Applicant: 松下电器产业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 高津克已 ,  小林贵树 ,  丸川修平 ,  江藤丰彦 ,  渡边功 ,  深尾泰祥 ,  垣野学 ,  乾究 ,  金丸邦郎

IPC: H01M2/10 ,  H01M2/20 ,  H01M10/50 ,  B60L11/18

CPC classification number: H01M2/1083 ,  H01M2/105 ,  H01M2/1072 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M10/482 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/652 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 一种电池电源装置，对单排电气连接且机械串联连接多个单电池(7)而成的电池模块(9)进行多根并联配置并使其保持在支架盒(10)内，在位于所述支架盒(10)两端部的各自的端板(19、20)上，设置将电池模块(9)的端子之间电气连接的通路衬片(28)，端板(19、20)用树脂板构成，通路衬片(28)通过插入成形而固定在端板(19、20)上。可对该装置在构成各电池模块(9)的串联连接的单电池(7)之间进行均匀冷却。

公开(公告)号：CN1180492C

公开(公告)日：2004-12-15

申请号：CN01104659.7

申请日：2001-02-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 江藤丰彦

IPC: H01M2/02

Abstract: 防止在内部空间被隔板分隔的封闭型电池模块的容器外壁上形成裂纹及类似危险。分隔封闭型电池模块容器的内部空间的各个隔板具有可变形部位，在作用于容器的负荷在容器外壁上产生的应力大于允许值之前发生变形。当负荷作用于模块容器时，分隔容器内部空间的隔板限制容器外壁变形，从而使外壁可能产生大的应力。但是，当这样的负荷使隔板的可变形部位产生变形，容器外壁上产生的应力减小，从而容器外壁上形成裂纹或类似危险的可能性很小。

公开(公告)号：CN1175503C

公开(公告)日：2004-11-10

申请号：CN00126495.8

申请日：2000-08-31

Applicant: 松下电器产业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 丸川修平 ,  渡边功 ,  江藤丰彦 ,  米田省吾 ,  木谷信昭

IPC: H01M2/10 ,  H01M6/42

CPC classification number: Y02T10/123

Abstract: 一种将长方体状的单位电池2并列配置成其最大面积的侧面重叠且在各单位电池2之间形成有冷却介质通道的状态，并用夹紧带5夹紧配置在单位电池2的排列方向两端的端板3、4，使其成为一体而构成的电池组1，在该电池组1的宽侧面隔开适当间隔配置多条夹紧带5，且该夹紧带5由剖面形状为相对电池组1的宽侧面垂直方向的尺寸大于平行方向的尺寸、剖面形状为长方形的板材或剖面形状为圆形的圆棒、管件构成。该电池组能有效冷却电池组且端板不会变形。

公开(公告)号：CN1296298A

公开(公告)日：2001-05-23

申请号：CN00104684.5

申请日：1998-03-24

Applicant: 松下电器产业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 高津克已 ,  小林贵树 ,  丸川修平 ,  江藤丰彦 ,  渡边功 ,  深尾泰祥 ,  垣野学 ,  乾究 ,  金丸邦郎

IPC: H01M2/10 ,  H01M2/20 ,  H01M10/50 ,  B60L11/18

CPC classification number: H01M2/1083 ,  H01M2/105 ,  H01M2/1072 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M10/482 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/652 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 一种电池电源装置,对单排电气连接且机械串联连接多个单电池7而成的电池模块9进行多根并联配置并使其保持在支架盒10内,在位于所述支架盒10两端部的各自的端板19、20上,设置将电池模块9的端子之间电气连接的通路衬片28,端板19、20用树脂板构成,通路衬片28通过插入成形而固定在端板19、20上。可对该装置在构成各电池模块9的串联连接的单电池7之间进行均匀冷却。

公开(公告)号：CN1292574A

公开(公告)日：2001-04-25

申请号：CN00130643.X

申请日：2000-10-06

Applicant: 松下电器产业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 浜田真治 ,  藤冈德之 ,  丸川修平 ,  江藤丰彦

IPC: H01M2/10 ,  H01M6/42

CPC classification number: H01M2/24 ,  H01M2/043 ,  H01M2/1072 ,  H01M2/305 ,  H01M10/345 ,  H01M10/613 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6566

Abstract: 一种密闭矩形电池,将发电单元以密闭状态容置在多个长方体状电池槽一体连接的一体电池槽的各电池槽内,一体电池槽的长度方向两端部配设正极和负极的极柱,将一体电池槽的长侧面重叠并列配置时以相互嵌合并对相对位置进行定位的凸部和凹部设置于与一体电池槽长度方向的中心线对称的任意电池槽的大致中央位置,即使充放电引起电池槽膨胀也不会丧失定位功能。

公开(公告)号：CN1292573A

公开(公告)日：2001-04-25

申请号：CN00130642.1

申请日：2000-10-06

Applicant: 松下电器产业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 浜田真治 ,  山村出洋 ,  藤冈德之 ,  丸川修平 ,  尾形义明 ,  江藤丰彦 ,  宿谷启二

IPC: H01M2/02

CPC classification number: H01M2/1083 ,  H01M2/0217 ,  H01M2/0237 ,  H01M2/0242 ,  H01M2/0245 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/305 ,  H01M10/0413 ,  H01M10/281 ,  H01M10/345

Abstract: 通过在扁平的矩形一体电池槽的端面壁上设置凸出的凸出部,即使从侧方与障碍物碰撞也可由凸出部承受,极柱不易受到冲击,另外,使一体电池槽的端面壁的端子孔周围部分的壁厚在端子孔的两侧部各不相同,使连接线与端子孔上部的最小截面积位置不重叠,确保极柱的安装强度,可提供一种对于极柱负载且可靠性高的密闭矩形蓄电池。

公开(公告)号：CN100524930C

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200580021776.0

申请日：2005-06-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 儿守克典 ,  松浦智浩 ,  浜田真治 ,  江藤丰彦 ,  中村好志

IPC: H01M10/30 ,  H01M2/12

CPC classification number: H01M12/065 ,  H01M2/12

Abstract: 提供能够抑制负极的放电预留量和充电预留量的变化并长期抑制电池特性降低的镍氢蓄电池。该镍氢蓄电池(100)包括电池主体(电极板组150、电解液等)、容纳该电池主体的壳(102)，以及安全阀装置(101)。安全阀装置(101)包括具有底部的圆柱形阀构件(110)。在该镍氢蓄电池(100)中，当进行充/放电之后将电池充电到60%的SOC时，在45℃的电池温度和10kPa的减压气氛下，每单位电池容量的氢泄漏速率V1(μl/h/Ah)满足以下关系：在2≤V1≤14。

公开(公告)号：CN100524929C

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200710104833.2

申请日：2007-05-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 朝比奈孝 ,  浜田真治 ,  江藤丰彦 ,  伊藤真典

IPC: H01M10/28 ,  H01M2/30 ,  H01M2/02

CPC classification number: H01M2/30 ,  H01M2/0408 ,  H01M2/06 ,  H01M10/281 ,  Y02E60/124

Abstract: 本发明涉及一种碱性蓄电池(100)，该碱性蓄电池具有电极端子(140)，所述电极端子被插入到贯通孔(111h)内，横跨电池壳体(110)的内部和电池壳体的外部配置，并且经由衬垫(145)固定到孔周围部(111j)。负极端子(140)具有密封部(140c)，该密封部与孔周围部(111j)一起夹紧并压紧衬垫(145)以液密地密封贯通孔(111h)。该密封部包括与孔周围部(111j)相对设置的环形密封面(140f)和设置在该密封面周围的密封周围面(140e)。密封面(140f)从密封周围面(140e)向孔周围部(111j)突出。负极端子(140)的密封面(140f)的表面粗糙度Ry为15μm或更小。

公开(公告)号：CN100463251C

公开(公告)日：2009-02-18

申请号：CN200480014263.2

申请日：2004-05-21

Applicant: 松下电器产业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 浜田真治 ,  朝比奈孝 ,  砂川芳隆 ,  江藤丰彦

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/50

CPC classification number: H01M2/1072 ,  H01M2/1077 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6557

Abstract: 本发明提供一种电池组，其具有多个电池模块(2)和夹具，其中所述电池模块(2)是将在方形外壳内容纳有发电元件的多个单电池(5)以相互串联的方式进行电连接，且在单电池(5，5)之间形成间隙(8)的状态下进行一体连接而成的；所述夹具具有通过并联配置的多个电池模块(2)的两端和任意单电池(5，5)之间的间隙(8)而配设的连接构件(4)，由于设计为这样的构成，因而即使使用刚性比较低的夹具也可以切实地进行限制，可以谋求电池组的重量以及成本的降低。