公开(公告)号：CN222557679U

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202420431282.X

申请日：2024-03-06

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 张志峰 ,  陈星 ,  朱方华 ,  陶文斌 ,  李翻翻 ,  王晓

IPC: E02D29/02 ,  E01C3/04

Abstract: 本实用新型公开了一种用于流态固化土路堤的保护壁结构，所述保护壁结构包括保护壁构件和混凝土基础，所述保护壁构件内侧设有支撑侧臂，整体呈工字型，若干保护壁构件横向和纵向拼接，最底部的保护壁构件插入混凝土基础中。本实用新型所涉及的保护壁结构，不仅可以节约用地、便于施工，而且整体结构简单、可快速组装，通过在路堤设计路线的侧面和前后位置开挖浇筑混凝土基础并将保护壁构件插入到混凝土基础中，待混凝土基础硬化后，分层浇筑流态固化土并逐层拼接保护壁构件至路堤设计高程，可实现加快施工速度、减少占地等效果，具有良好的经济技术效益。

公开(公告)号：CN222557656U

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202421245873.4

申请日：2024-06-03

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 温广军 ,  张志峰 ,  吴磊磊 ,  李昊煜 ,  李翻翻 ,  朱方华 ,  陈星

IPC: E02D17/20 ,  A01G9/02

Abstract: 本实用新型公开了一种膨胀土边坡防护结构，以边坡坡脚为基准线放线布置袋装水泥土进基础码砌，袋装水泥土上部的边坡逐层回填水泥土，所述边坡每隔20‑30m应设置一道扶肋，扶肋与基础一样采用袋装水泥土进行码砌，坡面设置防护网对防护结构进行防护。本实用新型的边坡防护结构使用袋装水泥土和水泥土分层压实护坡能起到很好的封水作用，大大减小了膨胀土干湿循环的几率，从而保证了边坡的稳定性。

公开(公告)号：CN221956780U

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202420271591.5

申请日：2024-02-04

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 张志峰 ,  陈星 ,  吴志刚 ,  陶文斌 ,  李翻翻 ,  吴磊磊 ,  王晓 ,  张高展 ,  朱方华 ,  李明

IPC: E02D29/02 ,  E03F3/04 ,  E02D17/20 ,  E01C3/04

Abstract: 本实用新型公开了一种带有排水的护墙板结构，路基左右两侧坡面设有护坡，护坡坡脚处设有护脚墙，所述护脚墙打入地基中，所述护脚墙外侧设有排水沟；所述护脚墙由护脚墙板桩构件拼接而成，所述排水沟由排水沟构件拼接而成，所述排水沟构件设有排水沟构件排水孔，所述护脚墙板桩构件设有护脚墙板桩构件排水孔，所述排水沟构件与所述护脚墙板桩构件组合后形成的排水孔是联通的。通过在填方路堤坡面相应位置打入护脚墙板桩构件拼接成护脚墙，然后将排水沟构件固定在护脚墙板桩构件上，根据工程实际情况快速组装成带有排水的护墙板结构，可实现节约工期、缩小征地范围等效果，具有良好的经济技术效益。

公开(公告)号：CN219219267U

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN202223374602.2

申请日：2022-12-15

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 ,  公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

Inventor： 谢洪新 ,  李翻翻 ,  陈星 ,  张志峰 ,  胡银祥 ,  陈军 ,  陶文斌

IPC: E03F1/00 ,  E03F5/20

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于低洼区域的环保型自动排水系统，包括结构框架、硬质排水管，硬质排水管两侧由旋转活塞封堵，结构框架与可滑动轻质板、带滑轮基座拼接，可滑动轻质板与浮球‑轻质板‑滑轮构件拼接，带滑轮基座与固定基座拼接，硬质排水管进水口细绳经滑轮组与可滑动轻质板连接，出水口细绳经滑轮组与固定基座连接。该系统可快速、及时的排出低洼区域内积水，为居民生活提供便利的同时消除潜在安全隐患。该系统的能量转换方式不同于传统电力、燃料等系统，仅涉及机械能内部能量转化，故障率低，不会因能量转换而造成环境污染，运营中不会产生碳排放，布设不受低洼区域周边地形限制，构造简单，造价低廉且质量可控。

公开(公告)号：CN215947762U

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202120702801.8

申请日：2021-04-07

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 张志峰 ,  陈修和 ,  陈修林 ,  赵华宏 ,  陈星

IPC: E01C3/00 ,  E01C11/00 ,  E01C3/06 ,  E02D17/20 ,  E02D5/46 ,  E01C3/04 ,  E02D3/08 ,  E01F15/02

Abstract: 本实用新型提供了一种路基拼宽门洞式挡墙系统，包括持力层，持力层上含有软基，软基内设有水泥搅拌桩，软基上设有原路基，原路基顶部为原路面，原路基侧面为坡面，坡面上设有阶状平台，在相应位置打设两排水泥粉煤灰碎石桩作为基础桩；还包括门洞式钢筋混凝土框架，门洞式钢筋混凝土框架两底部分别支撑在水泥粉煤灰碎石桩上，门洞式钢筋混凝土框架左侧与原路堤上阶状平台之间填轻质泡沫混凝土，门洞式钢筋混凝土框架顶部设有拼宽路面与原路面对接。能有效降低拼宽路基与老路路基的差异沉降、提高路基的稳定性、解决护栏基础稳定问题，还可以在保护土地资源和环境的前提下，节约软基处理、征地费用、加快施工进度，具有良好的经济技术效益。

公开(公告)号：CN212128697U

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN202020490142.1

申请日：2020-04-07

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 ,  公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

Inventor： 张志峰 ,  陈修和 ,  陈修林 ,  赵华宏 ,  陈星 ,  屠君

IPC: E01C3/00 ,  E01C3/04 ,  E02D3/00

Abstract: 本实用新型涉及拼装式宾格网结构体软土路基结构，从上至下依次为基床表层、基床底层、路堤上部、路堤下部、垫层、宾格网结构体、换填材料、软土地基。本实用新型所涉及的软基处理结构在软土表层形成抗拉强度高、整体性较好的人工换填层，不仅能有效降低路基沉降、提高路基的稳定性，而且可以节省施工成本、加快施工进度和保护环境，具有良好的经济技术效益。