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公开(公告)号：CN116794105A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310624517.7
申请日：2023-05-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于热响应的桩基完整性检测方法，属于桩基检测领域。所述检测方法包括检测准备、参数设定、M个位置的检测和数据分析和处理，具体的，在预埋N根测温管中放入传感器，然后按照设定沿轴向进行多个位置的检测，并生成出每个测温管在每个位置的时间‑温度曲线；对得到的时间‑温度曲线进行分析和处理，得到最终异常曲线，其对应的测温管序号和位置序号确认桩基缺陷发生的位置。本发明利用桩身材料与桩身缺陷位置热传导系数的差异，通过对比被检测桩基不同位置的热传导效率与试验桩的标准热传导效率确定被检测桩基缺陷位置，精确度高，且简单直观，并对桩基不造成损害，属于无损检测。
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公开(公告)号：CN117306325A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311319015.X
申请日：2023-10-11
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于流态固化土路堤的废弃轮胎保护壁及施工方法，属于流态固化土建筑结构技术领域。所述保护壁由多个废弃轮胎保护壁单元组成，所述废弃轮胎保护单元包括废弃轮胎、钢筋和紧固件。多个废弃轮胎保护壁单元通过在水平方向上相切对齐连接和垂直方向上重合叠加形成废弃轮胎保护壁结构。浇筑时，流态固化土与轮胎内壁充分胶结，显著降低流态固化土硬化过程中与保护壁之间产生的收缩缝隙，提高路堤的稳定性。保护壁结构简单，具有自重轻、耐腐蚀、成本低、环境友好的优点，同时施工方法简便，节省人力和时间成本，便于推广应用。
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公开(公告)号：CN116145658A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310172748.9
申请日：2023-02-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种分级注浆锚索及施工方法，属于岩土工程技术领域。该锚索由若干注浆单元组成，每个注浆单元包括注浆管、压板、连接板、环形高压封堵气囊、输气管、水压平衡管、连接管和单向阀。同时本发明公开了一种分级注浆锚索的施工方法，通过在锚索不同位置处设置注浆单元，并控制各单向阀开启压力大小，将锚索分为若干注浆区，采用孔顶向孔底注浆方式，实现了锚索分级注浆。该发明有效避免了浆液串浆、漏浆、超量、压力上不来等问题，实现了岩土体定点定量注浆，不仅提高了锚索注浆质量，还节约了注浆材料，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN116791657A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310688170.2
申请日：2023-06-09
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种复合桩基，属于建筑施工技术领域。该复合桩基包括桩身、桩帽和褥垫层。所述桩身包括用泡沫轻质土填筑而成的泡沫轻质土柱、沿所述泡沫轻质土柱的轴向方向插入在所述泡沫轻质土柱中的竹筋笼、用碎石填筑而成的碎石层和土工膜，所述桩帽的帽体为锥形体，其底面与桩身的底部相接，其锥尖垂直向下，便于桩基施工装置的插入。所述褥垫层铺设于桩身的顶部，且底部与地表相平齐。采用泡沫轻质土柱、竹筋、碎石层以及土工膜形成的桩身与桩帽和褥垫层一起形成复合桩基，加快了超静孔隙水压力消散，实现了桩和土的共同作用。
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公开(公告)号：CN118179303A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410417859.6
申请日：2024-04-09
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: B01F23/70 , B01F23/80 , B01F27/192 , B01F27/706 , B01F35/213 , B07B1/28 , B07B1/46 , B07B1/55
Abstract: 本申请公开了一种流态固化土泥浆制备装置，属于泥浆搅拌技术领域。该装置包括进料仓、振筛机、残渣池、泥浆仓、分离仓和分隔板，所述泥浆仓为空心圆柱体构造，由多根喷淋管、搅拌组件、上滤网、浓度计、出浆口、流量计、阀门、上回浆接口组成。所述振筛机位于进料仓的下部，泥浆仓的上部，两侧设有残渣池；泥浆仓下部设有一个可插入抽出的分隔板和分离仓。该装置结构简单，功能齐全，可以充分利用工程弃土制备适合的泥浆，实现泥浆持续不间断输出以及残渣、泥浆、砂砾有效分离，极大提高施工效率和促进弃土资源二次利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115677311A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211455627.7
申请日：2022-11-21
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明提供了一种复合固化剂及其制备方法和应用，复合固化剂按重量份计，所述新型复合固化剂组分包括：偏高岭土10～30份；钛石膏10～30份；钢渣30～70份；水10～20份。本发明有效激发了钢渣中的活性组分，固化稳定了钛石膏和钢渣中有害物质，突破了钢渣、钛石膏在岩土工程利用中活性低、难以大规模应用的技术瓶颈，实现大宗固体废弃物在岩土工程中的协同利用，具有显著的经济效益、社会效益和环境效益。
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公开(公告)号：CN115350998A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210990196.8
申请日：2022-08-18
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明提供了一种大宗固废水洗装置及操作方法，该装置包括主体装置和控制系统，主体装置包括水洗箱、搅拌器、pH传感器、吸附板、可移动支撑架和溶液收集器，工作时，将碾碎的固废倒入水洗箱，然后进行水洗，并利用搅拌器搅拌，水洗溶液通过吸附板渗入溶液收集器，当水洗溶液pH值接近中性时，水洗完成。该水洗装置结构简易，功能齐全，操作方法简单、巧妙，其发明符合中国绿色发展理念，大大提高了大宗固废的预处理效率，对于促进大宗固废资源化利用具有重要的工程实际意义。
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公开(公告)号：CN119162985A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411326001.5
申请日：2024-09-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗绕流滑动疏桩型公路复合软土地基及其设计方法，属于软弱地基处理技术领域，包括填方路堤、加筋排水垫层、多个预制刚性桩、软土地基、多个预制插板。本发明通过改变桩身截面形状与增设竖向预制插板在公路软土地基中形成了数道侧向增强体，可在路堤填土满足整体剪切滑移稳定的条件下，无需继续加密桩距、增大桩径，充分发挥土体的侧向被动土压力对绕流滑动的抑制作用，满足抗绕流滑动的功能需求；并且结构预制化程度高，施工便捷，设计方法原理简明可靠，便于操作。
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公开(公告)号：CN118148162A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410255385.X
申请日：2024-03-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于膨胀土边坡工业化防护结构及其施工方法，涉及岩土工程技术领域，包括支挡防护系统与排水系统；所述支挡防护系统包括多个支挡墙与多个复合填筑体，多个所述支挡墙沿坡面走向设置，多个所述支挡墙与坡面形成多个填方内腔，多个所述复合填筑体分别填筑至多个填方内腔中，以实现坡面分级支挡；所述排水系统半预埋于支挡防护系统内，其包括多个截水沟与多个坡面排水管；多个所述坡面排水管沿着坡面走向预埋，且贯穿多个支挡墙；本发明无需贴合坡面施工排水层，也无需开挖台阶，通过每级坡面分级支挡，同时设置压重减少土体膨胀力，以及通过复合填筑体内部的泡沫轻质土更好的发挥保温隔热以及防水的作用，增加边坡的稳定性。
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公开(公告)号：CN117988384A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410158384.3
申请日：2024-02-04
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非开挖护脚墙与排水沟联合结构，路基左右两侧坡面设有护坡，护坡坡脚处设有护脚墙，所述护脚墙打入地基中，所述护脚墙外侧设有排水沟；所述护脚墙由护脚墙板桩构件拼接而成，所述排水沟由排水沟构件拼接而成，所述排水沟构件设有排水沟构件排水孔，所述护脚墙板桩构件设有护脚墙板桩构件排水孔，所述排水沟构件与所述护脚墙板桩构件组合后形成的排水孔是联通的。通过在填方路堤坡面相应位置打入护脚墙板桩构件拼接成护脚墙，然后将排水沟构件固定在护脚墙板桩构件上，根据工程实际情况快速组装成非开挖护脚墙与排水沟联合结构，可实现节约工期、缩小征地范围等效果，具有良好的经济技术效益。
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