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公开(公告)号：CN209510427U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201822201483.8
申请日：2018-12-26
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于汽车发动机节能技术领域，具体涉及一种汽车排气的热能回收结构。本实用新型包括进气口、进气混合腔、下气液密封板、导气扁管、热能回收腔、上气液密封板、液体入口、中间混合腔、液体出口、出气口、出气混合腔和进出气分隔板，进气混合腔和出气混合腔共用一个壳体结构，中间有一个进出气分隔板，将进出气流分开，保证气体经过上方的热能回收腔。本实用新型的热能回收结构的导气扁管采用交错间隔的布置方式，以保证良好的换热效果；中间混合腔，为圆弧过渡形状，以保证良好的导流效果，降低排气背压，热能回收结构流程清晰合理、针对性强、覆盖面广，在汽车发动机节能减排方面有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN208125353U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820578740.7
申请日：2018-04-23
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本实用新型提供一种用于测量尿素箱耐冲击性能的装置，包括：承样底座、框架、高度调节横梁、位置调节横梁、连接杆、击打件、显示装置；所述框架连接在承样底座上；高度调节横梁包括左高度调节横梁和右高度调节横梁，分别设置在框架上的左右两侧，并能够上下调节；位置调节横梁安装在高度调节横梁上，两端分别承载于左高度调节横梁和右高度调节横梁上，位置调节横梁能够前后向调节；连接杆的上端与位置调节横梁转动连接；连接杆的下端连接击打件；所述击打件的朝向框架内部一侧安装有冲击力传感器；本实用新型能够测试不同型号尿素箱在不同冲击功下的耐冲击性能，验证尿素箱耐冲击性能。
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公开(公告)号：CN208122943U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820579108.4
申请日：2018-04-23
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: F01N13/18
Abstract: 本实用新型提供一种汽车排气系统吊钩，包括纵向吊钩和横向吊钩；纵向吊钩依次包括平直段、弯折段和连接段；所述平直段为直线型，用于沿排气管路的轴向焊接在排气管路表面；弯折段上翘，使得与弯折段相接的连接段与排气管路隔开一个距离；所述连接段末端设置墩头；横向吊钩一端连接在纵向吊钩的弯折段；横向吊钩弯曲设置，背离横向吊钩与纵向吊钩连接端的另一端设置成与排气管路周面相切的曲线段。进一步地，纵向吊钩和横向吊钩一体成型。纵向吊钩和横向吊钩采用铸铁铸造件。本实用新型能够方便吊钩与排气管路的焊接，保证了焊接结构强度，也降低了焊接时的难度，提升焊接速度。
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公开(公告)号：CN206617220U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720329478.8
申请日：2017-03-31
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: F01N13/14
Abstract: 本实用新型涉及一种隔热罩结构，具体的说是一种用于汽车排气净化器的隔热罩结构，属于隔热罩技术领域。其包括隔热罩壳体、紧固螺栓和金属丝网，隔热罩壳体上设有安装孔，紧固螺栓穿过安装孔将隔热罩壳体紧固在净化器上；紧固螺栓上套装金属丝网，金属丝网的本体位于安装孔内，金属丝网的上下端向安装孔外侧延伸，使得紧固螺栓和隔热罩壳体之间被金属丝网完全隔开。本实用新型结构简单、紧凑、合理，采用减震金属丝网结构，具有很高的疲劳耐久性能，能够减少隔热罩、支架断裂风险，能够提升净化器辐射NVH性能。
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公开(公告)号：CN216767524U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220251673.4
申请日：2022-02-07
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种乘用车后消声器端盖吊钩加强结构，包括消声器端盖、主吊钩和副吊钩；所述主吊钩和副吊钩均设置在消声器端盖上，所述副吊钩与主吊钩相连接，所述主吊钩用于连接吊耳；所述消声器端盖上设有凸起加强筋，所述凸起加强筋位于主吊钩和副吊钩之间。本申请后消声器端盖吊钩强度高刚度大，焊缝处应力小，降低焊缝断裂的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215525076U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121679534.3
申请日：2021-07-22
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本实用新型提供一种商用车国六尿素箱盖耐久试验机，包括机架以及设置于所述机架上的传动机构、旋转驱动机构和控制器；被检测产品尿素箱盖放置于所述机架上，由所述传动机构带动所述旋转驱动机构靠近所述尿素箱盖，并通过由所述旋转驱动机构驱动旋转的盖子帽来测试所述尿素箱盖的耐久度；所述控制器用于操控所述旋转驱动机构运行。该耐久试验机带动尿素箱盖不断旋转，测试其耐久性能，从而预测或验证尿素箱盖结构的薄弱环节和危险部位，有效避免在实际使用中尿素箱盖结构磨损甚至断裂。
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公开(公告)号：CN212320608U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021093297.8
申请日：2020-06-15
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本实用新型提供一种用于排气主动阀的涡轮蜗杆间隙测试装置，包括底板，底板上设置蜗杆支架，蜗杆支架包括第一蜗杆支架和第二蜗杆支架，第一蜗杆支架和第二蜗杆支架之间设置蜗杆顶针，第一蜗杆支架设置角度标盘，蜗杆样件上设置涡轮样件，涡轮样件中心设置连接孔，通过涡轮压块固定，第二涡轮样件下方设置环形垫块，底板上设置位移标尺和位移指针，位移指针蜗杆顶针连接角度指针一端，角度指针另一端指向角度标盘。本实用新型涡轮样件与蜗杆样件中心在一个平面上，涡轮样件通过涡轮压块固定在底板上，蜗杆指针一端与蜗杆顶针固定，另一端指向角度标盘，以测试蜗杆转角，评价涡轮蜗杆之间的间隙，稳定性高，适合对涡轮蜗杆的安装间隙进行批量测试。
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公开(公告)号：CN211784792U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020239302.5
申请日：2020-03-02
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型的目的在于提供可以使用加热棒、压力变送器、力传感器等原件的一种适用于不同载体的等静压测试的设备。检测载体等静压最小值，用以判断载体是否满足封装要求。适用于不同载体的等静压测试设备包括陶瓷加热棒、推杆、力传感器、传感器盖、压板、减震垫、外壳、加压管接口、摄像机、水晶窗、压力传感器，其特征是：载体置于主体外壳内，以推杆将载体封于密闭空间内，陶瓷加热棒进行加热，加压管对密闭空间内进行加压，摄像机透过水晶窗进行载体外壁情况监测，以实现对不同规格载体等静压耐压水平的测试。
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公开(公告)号：CN209990535U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920831578.X
申请日：2019-06-04
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: F01N13/14
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车排气系统热端出气端盖上隔热罩结构，包括筒体连接部，中间过渡部和法兰连接部，所述中间过渡部连接筒体连接部和法兰连接部，筒体连接部与筒体连接，法兰连接部与出气法兰连接；所述筒体连接部的两端分别设有形状贴合于筒体的第一沉台，第一沉台通过焊接将筒体连接部固定在筒体上；所述法兰连接部的中部设有形状贴合于出气法兰的第二沉台，第二沉台上开设方形槽，所述方形槽用以实施焊接将法兰连接部固定在出气法兰上。本实用新型固定点呈三角形分布，刚度较大、固定点分别设在筒体和法兰上，这些区域温度较低，焊缝不会因为温度高而发生脱焊失效，同时该结构简单，能够起到很好的隔热效果。
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公开(公告)号：CN209637860U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920348373.6
申请日：2019-03-19
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: F01N13/08
Abstract: 本实用新型属于商用车尾气后处理系统技术领域，涉及一种适用于商用车筒式后处理系统的出气尾管组合加强结构，包括出气尾管，所述出气尾管的圆周表面固定出气端盖，出气端盖将出气尾管分为出气尾管第一侧、出气尾管第二侧；出气尾管第一侧与出气端盖之间通过内部加强圈紧固连接，出气尾管第二侧与出气端盖之间通过外部第一侧加强圈、外部第二侧加强圈紧固连接，所述外部第一侧加强圈与外部第二侧加强圈结构相同；所述出气尾管第二侧密封连接出气尾管二次延长管。该加强结构适用于商用车出气尾管增加二次延长管的情况，增大了尾管的刚度，降低了出气尾管和延长管整体的振动异响和断裂失效的风险。
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