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公开(公告)号：CN106797033A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580045688.8
申请日：2015-08-21
Applicant: 日产自动车株式会社 , 三洋化成工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种提高电池的输出功率性能的方案。本发明的电连接结构具有：集电体，其具有含有高分子材料及导电性填料的导电性树脂层；导电性部件，其与所述导电性填料进行电接触。
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公开(公告)号：CN105849942A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201480069667.5
申请日：2014-12-12
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/58 , H01M4/62 , H01M10/0566 , H01M10/058
CPC classification number: H01M4/131 , H01M2/1673 , H01M4/0404 , H01M4/0416 , H01M4/043 , H01M4/0471 , H01M4/13 , H01M4/133 , H01M4/139 , H01M4/1391 , H01M4/1393 , H01M4/366 , H01M4/483 , H01M4/485 , H01M4/583 , H01M4/624 , H01M4/625 , H01M4/661 , H01M4/663 , H01M4/667 , H01M4/806 , H01M4/808 , H01M10/0525 , H01M2004/021 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明的目的在于提供一种即使在使电极的厚度较厚的情况下电子传导性也优异的锂离子电池用电极，本发明的锂离子电池用电极是具备配置在锂离子电池的隔板侧的第1主面和配置在集电体侧的第2主面的锂离子电池用电极，其特征在于，上述电极的厚度为150～5000μm，在上述第1主面与上述第2主面之间包含由电子传导性材料构成的导电部件(A)和大量活性物质颗粒(B)，上述导电部件(A)的至少一部分形成了使上述第1主面至上述第2主面进行电连接的导电通路，上述导电通路与上述导电通路的周围的上述活性物质颗粒(B)接触。
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公开(公告)号：CN101313434B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200680043989.8
申请日：2006-11-09
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/18 , H01M4/131 , H01M4/133 , H01M10/0418 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M2010/4292 , Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 双极电池，其具有：双极电极，其在集电体的一面形成正极活性物质层12、在另一面形成负极活性物质层13而形成；隔膜14，其与前述双极电极交替层叠地形成，在包含相邻的前述正极活性物质层12、前述隔膜14、以及前述负极活性物质层13构成的单电池层15中，前述隔膜14的厚度相对于前述正极活性物质层12的厚度为0.68倍以上、不足1.0倍，相对于前述负极活性物质层13的厚度为0.68倍以上、不足1.0倍。
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公开(公告)号：CN101312245B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200810098301.7
申请日：2008-05-23
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 一种非水溶剂二次电池用集电体及使用该集电体的电极和电池。该集电体包括：第一金属层；第二金属层，其堆叠在第一金属层的表面上；以及由与构成所述第二金属层的金属相同的金属构成的金属层，该金属层形成在所述第一金属层的相对于堆叠所述第二金属层的表面的背面上，该集电体被构造成第一金属层的杨氏模量(E1)、维氏硬度(HV1)和厚度(T1)以及第二金属层的杨氏模量(E2)、维氏硬度(HV2)和厚度(T2)满足以下表达式：(E1＞E2或HV1＞HV2)；且T1＜T2。
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公开(公告)号：CN101192684A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200710187798.5
申请日：2007-11-30
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 在此示教被构造成使引入的气泡最少化的双极性电池及该电池的制造方法。一个双极性电池包括电解质层，该电解质层包括具有渗透性以使电解质可以渗透其中的隔板，在该双极性电极中，在集电极的一侧形成阴极而在集电极的另一侧形成阳极。通过相互堆叠电解质层形成层叠体。层叠体的电解质层具有重叠的隔板层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111954952B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN201980024900.0
申请日：2019-04-09
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/0568 , H01M4/13 , H01M4/134 , H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/48 , H01M10/052
Abstract: [课题]提供如下方案：使用包含Si材料的负极活性物质、使用包含LiFSI的电解液的非水电解质二次电池中，即使为电池的温度上升的情况下，也抑制引起电池劣化的放热反应的发生。[解决方案]本发明的非水电解质二次电池具有发电元件，所述发电元件包含：正极，其在正极集电体的表面形成有包含正极活性物质的正极活性物质层；负极，其在负极集电体的表面形成有包含负极活性物质的负极活性物质层；和分隔件，其浸渗有电解液，在如下方面具有特征：前述负极活性物质包含能进行锂离子的嵌入/脱嵌的Si材料，前述电解液含有双(氟磺酰基)酰亚胺锂(LiFSI)和除前述LiFSI以外的无机锂盐，前述电解液中的前述LiFSI的浓度(mol/L)相对于前述无机锂盐的浓度(mol/L)的比率(LiFSI/无机锂盐)为1以下。
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公开(公告)号：CN106797019B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201580045689.2
申请日：2015-08-21
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种提高电池的耐久性的方法。本发明的电极包含具有导电性树脂层的集电体和活性物质层，所述导电性树脂层含有高分子材料及导电性填料，其中，在所述集电体及活性物质层之间具有与所述导电性填料进行电接触的导电性部件。
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公开(公告)号：CN106797033B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201580045688.8
申请日：2015-08-21
Applicant: 日产自动车株式会社 , 三洋化成工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种提高电池的输出功率性能的方案。本发明的电连接结构具有：集电体，其具有含有高分子材料及导电性填料的导电性树脂层；导电性部件，其与所述导电性填料进行电接触。
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公开(公告)号：CN110114913A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201780079038.4
申请日：2017-12-19
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了一种锂离子电池用负极，其具有优异的能量密度和循环特性，并且在充电时的体积变化较小。本发明的锂离子电池用负极，其具有负极活性物质层，其中，所述负极活性物质层包含分别含有硅和/或硅化合物粒子以及碳类负极活性物质粒子的混合物的非粘合体，所述硅和/或硅化合物粒子的体积平均粒径为0.01～10μm，所述碳类负极活性物质粒子的体积平均粒径为15～50μm，所述混合物中含有的硅和硅化合物粒子的总量与碳类负极活性物质粒子的质量混合比为5:95～45:55。
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