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公开(公告)号：CN1663069A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN03814723.8
申请日：2003-06-27
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04186 , H01M8/04104 , H01M8/1009
Abstract: 本发明提供一种固体电解质型燃料电池用燃料，其特征是在燃料(124)中溶解不透过固体高分子电解质膜(114)的物质。由此，在燃料极(102)中的燃料(124)和固体高分子电解质膜(114)之间的界面上，产生从氧化剂极(108)向燃料极(102)的方向的渗透压。因此，能够抑制从燃料极(102)向氧化剂极(108)侧的水分移动，从而抑制燃料的渗透现象。从而，本发明能够提供一种可抑制渗透现象的固体电解质型燃料电池用燃料，实现燃料电池的高输出化及燃料高效率化。
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公开(公告)号：CN1659736A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN03813206.0
申请日：2003-05-30
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M4/8605 , H01M4/921 , H01M8/0271 , H01M8/0289 , H01M8/1004 , H01M8/1009 , H01M8/1065 , H01M8/1067 , H01M8/2455
Abstract: 多个燃料电极设置在固体聚合电解质薄膜的一个表面上，同时多个氧化剂电极被设置在固体聚合电解质薄膜的另外的一个表面上以产生多个共享固体聚合电解质薄膜的干电池。这些干电池通过连接电极电互联，所述连接电极延展通过固体聚合电解质薄膜。槽形成在相邻干电极之间的固体聚合电解质薄膜的区域中。此槽将氢离子的迁移限制到相邻的干电池以防止电压减小。所得到的结构简单且尺寸减小的固体聚合物燃料电池可以提供较高的能量。
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公开(公告)号：CN103718257A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201280035199.0
申请日：2012-07-10
Applicant: 日本电气株式会社 , 国立大学法人东北大学
CPC classification number: H01L37/04 , C30B7/02 , H01F10/24 , H01F10/265 , H01L37/00
Abstract: 从下述层叠体来构造根据本发明的磁性物质元件，在该层叠体中，在不具有结晶结构的衬底之上形成有磁性绝缘体膜。该磁性绝缘体膜具有柱状结晶结构。
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公开(公告)号：CN102024963A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010522042.3
申请日：2006-02-24
Applicant: 日本电气株式会社 , NEC能源元器件株式会社 , NEC个人产品有限公司
CPC classification number: G06F1/30 , G06F1/263 , H01M8/04007 , H01M8/04082 , H01M8/04365 , H01M8/04559 , H01M8/04567 , H01M8/04589 , H01M8/04597 , H01M8/04686 , H01M8/04731 , H01M8/04888 , H01M8/04917 , H01M10/425 , H01M16/006 , H02J7/34 , H02J2001/004
Abstract: 根据本发明的观点，燃料电池系统包括：使用燃料发电的燃料电池；第一辅助电源；被连接在第一辅助电源上，检测第一辅助电源异常的保护电路；用于向燃料电池供给燃料的辅机；控制燃料电池和辅机动作的控制电路；根据来自第一辅助电源的电力驱动控制电路的第一电力转换器；合成来自燃料电池的第一电力和来自第一辅助电源的第二电力并向负载供给的第一合成部。
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公开(公告)号：CN101228657B
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200680026557.6
申请日：2006-07-13
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/1011 , H01M8/04186 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04753 , H01M8/04798 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523
Abstract: 本发明是燃料电池主体(5)的燃料电池运转方法，所述燃料电池主体(5)使用含有燃料的液体燃料和氧化剂生成电力。为了抑制停歇保管后的输出特性的降低，包括如下运转：起动运转(S1)，在燃料电池主体(5)没被连接在负载上的停歇状态之后开始；回复运转(S3)，在执行了起动运转(S1)之后向燃料电池主体(5)供给液体燃料以使燃料电池主体(5)含有的电极还原；以及通常运转(S4)，向外部负载(20)供给电力。
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公开(公告)号：CN100514735C
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200480007432.X
申请日：2004-02-17
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/8605 , H01M4/92 , H01M4/926 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池及其制造方法，其中固体电解质膜(114)的一侧被插入电极片(489)的切口。氧化剂电极侧集电极片(499)的基底构件(110)被置于面对电极片(489)的基底构件(104)的位置，基底构件(104)设置在固体电解质膜(114)的一个面上。另外，燃料电极侧集电极片(497)的基底构件(104)被置于面对电极片(489)的基底构件(110)的位置，该基底构件(110)设置在固体电解质膜(114)的另一个面上。
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公开(公告)号：CN101395753A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200780008186.3
申请日：2007-02-23
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04119 , H01M8/04171 , H01M8/1097 , H01M8/2455 , H01M2250/30 , Y02B90/18
Abstract: 本发明提供一种消除燃料电池单元的湿度不足、在多个燃料电池单元之间使温湿度环境平均化的燃料电池系统。本发明的燃料电池系统具有：燃料电池堆，将多个燃料电池单元配置在同一平面上；筐体，经由空气流空间覆盖上述燃料电池堆的至少单面侧；和网状的凝结水保持材料，设置在上述燃料电池堆和上述筐体之间，具有保持水分的功能。
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公开(公告)号：CN100429817C
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200480020266.7
申请日：2004-07-09
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/0662 , H01M8/24 , H01M8/242
Abstract: 一种燃料电池体系(800)，包括多个单元电池(101)，具有用于引入气体的入口(809)和用于排出气体的排气孔(807)的容器(801)，所述的气体如通过这些单元电池(101)在电极反应中生成的二氧化碳，以及位于容器(801)中氧化引入容器(801)中的气体的催化剂层(805)，其中将被催化剂层(805)氧化过的处理的气体通过容器(801)的排气孔(807)排出。
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公开(公告)号：CN101228657A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200680026557.6
申请日：2006-07-13
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/1011 , H01M8/04186 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04753 , H01M8/04798 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523
Abstract: 本发明是燃料电池主体(5)的燃料电池运转方法，所述燃料电池主体(5)使用含有燃料的液体燃料和氧化剂生成电力。为了抑制停歇保管后的输出特性的降低，包括如下运转：起动运转(S1)，在燃料电池主体(5)没被连接在负载上的停歇状态之后开始；回复运转(S3)，在执行了起动运转(S1)之后向燃料电池主体(5)供给液体燃料以使燃料电池主体(5)含有的电极还原；以及通常运转(S4)，向外部负载(20)供给电力。
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公开(公告)号：CN101060175A
公开(公告)日：2007-10-24
申请号：CN200710085407.9
申请日：2003-06-27
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04186 , H01M8/04104 , H01M8/1009
Abstract: 本发明提供一种固体电解质型燃料电池用燃料，其特征是在燃料(124)中溶解不透过固体高分子电解质膜(114)的物质。由此，在燃料极(102)中的燃料(124)和固体高分子电解质膜(114)之间的界面上，产生从氧化剂极(108)向燃料极(102)的方向的渗透压。因此，能够抑制从燃料极(102)向氧化剂极(108)侧的水分移动，从而抑制燃料的渗透现象。从而，本发明能够提供一种可抑制渗透现象的固体电解质型燃料电池用燃料，实现燃料电池的高输出化及燃料高效率化。
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