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公开(公告)号：CN102572245A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110434785.X
申请日：2011-12-22
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种扩展图像动态范围的方法，包括步骤：A、将同一场景的图像信息的光信号分成第一光信号和第二光信号，根据第一曝光时间至少一次采集第一光信号，并将所采集的第一光信号转换成至少一个第一图像的模拟电信号，同时根据第二曝光时间至少一次采集第二光信号，并将所采集的第二光信号转换成至少一个第二图像的模拟电信号；B、分别将至少一个第一图像的模拟电信号和至少一个第二图像的模拟电信号转换成至少一个第一图像的数字电信号和至少一个第二图像的数字电信号；C、对至少一个第一图像的数字电信号和至少一个第二图像的数字电信号进行处理并合成图像。本发明可以扩展动态范围和提高信噪比，实时处理速度快，还可以实现同步曝光。
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公开(公告)号：CN102565827A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110435524.X
申请日：2011-12-22
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
IPC: G01S19/39
Abstract: 本发明涉及一种实时地图导航系统和方法，包括服务端(1)和用户端(2)，服务端(1)包括服务端处理器(11)、与服务端处理器(11)分别通信连接的用户数据库(12)、地图模块(13)、通信端口(14)，地图模块(13)还包括地图更新模块(131)和地图储存模块(132)；用户端(2)包括中央处理器(21)、与所述中央处理器(21)分别通信连接的定位模块(22)、储存器(23)、通信模块(24)、输入模块(25)、显示模块(26)；所述通信模块(22)通过无线通信网络与所述通信端口(24)通信连接。本发明的实时地图导航系统和方法，通过对实时地图的地图元素进行重组，向用户端发送只与导航线路相关的地图，降低了带宽的占用，提高了导航效率和用户体验感。
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公开(公告)号：CN102546767A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110435542.8
申请日：2011-12-22
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于云端的实时地图天气预报系统及方法，包括服务端(1)和客户端(2)，服务端包括服务端处理器(11)、分别与服务端处理器通信连接的专用天气预报网络(12)、公用天气预报网络(13)、地图模块(15)、通信端口(16)，客户端包括中央处理器(21)、分别与中央处理器通信连接的定位模块(22)、通信模块(23)、储存器(24)。通信模块(23)与公用天气预报网络(13)、地图模块(15)相互通信连接。本发明的这种结构解决了现有天气预报范围太广，更新频率较低的缺陷，减轻了客户端信息处理的负担，提供了一种准确、实时的天气预报系统。
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公开(公告)号：CN102510319A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110336752.1
申请日：2011-10-31
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Inventor： 王志强
Abstract: 本发明涉及云服务器、车载终端及基于定位信息管理收音机的方法。包括接收车载终端上传的车辆当前位置信息，基于车辆的当前位置信息及行驶路径、结合地图信息，判断车辆是否跨越行政区域；当判断车辆已跨越行政区域时，下发车辆所在的当前区域的FM频道列表至所述车载终端。还包括：指令车载终端将其存储的先前区域的FM频道列表上传至云服务器；基于所接收的先前区域的FM频道列表中的频道排列顺序及编号，以相同的顺序及编号排列当前区域的FM频道列表中的频道后下发。实施本发明，当用户车辆跨区域时，能自动更新存储器中的FM频道列表信息，使得用户无需重新启动频道搜索就能够收听到电台的广播。从而为用户带来方便，且有利于车辆的安全行驶。
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公开(公告)号：CN102487400A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201010574906.6
申请日：2010-12-06
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明提供了一种汽车网络通信装置及其方法，汽车网络通信装置包括一监听单元、一处理单元、一UHF信号发送单元、一UHF信号接收单元及一导航单元。本发明汽车网络通信装置及其方法通过将汽车所在的位置信息及一组网邀请信息发送出去，接收对方的位置信息并建立一汽车网络，还可接收其他汽车发出的组网邀请信息及位置信息，以加入已存在的汽车网络，使得汽车之间通过汽车网络相互通信，成本较低，并实现野外互助。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102377808A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201010260082.5
申请日：2010-08-23
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Inventor： 王志强
Abstract: 本发明涉及一种移动设备的车载自动接入装置，其中包括搜索模块：用于搜索各种移动设备；协议存储模块：用于存储各种协议；连接模块：用于当搜索模块搜索到移动设备时，从协议存储模块调取相应的协议与移动设备连接；以及共享模块：用于实现移动设备的资源共享。搜索模块为发射各种频段信号以自动搜索各种协议的移动设备的多频段天线。移动设备的车载自动接入装置连接在车载信息系统上，移动设备的车载自动接入装置还包括共享移动设备和车载信息系统的资源的共享资源池。本发明的车载自动接入装置，能够实现移动设备与车载信息系统互联，在车内自适应组建无线局域网，在此无线局域网内实现资源共享，并可以在移动设备实现车载信息系统的资源控制。
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公开(公告)号：CN108501863A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810129479.7
申请日：2018-02-08
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Abstract: 本发明适用汽车安全技术领域，提供了一种汽车防盗方法、装置、车载设备及存储介质，该方法包括：通过用户汽车上的总线控制器按照预设时间间隔向用户汽车上的定位追踪器发送位置查询请求，当未接收到定位追踪器返回的实时位置信息时，通过总线控制器将用户汽车的发动机控制在预设的锁止状态，从而在汽车被盗、且定位追踪器失效或被拆卸后，及时使得汽车无法发动，有效地提高了汽车被盗后的找回效率，降低用户损失。
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公开(公告)号：CN108482246A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810129476.3
申请日：2018-02-08
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Abstract: 本发明适用车联网技术领域，提供了一种车辆驾驶辅助方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：当检测到用户车辆处于预设的行驶状态时，启动用户车辆上的传感器、LTE-V通讯模块，通过传感器采集用户车辆周围的路况信息，通过LTE-V通讯模块向预设区域范围内的目标物体发送用户车辆的驾驶信息，并通过LTE-V通讯模块接收目标物体发送的、目标物体的状态信息，输出用户车辆周围的路况信息、目标物体的状态信息，以提醒用户安全驾驶，从而通过LTE-V通讯模块与传感器结合，有效地增加了车辆驾驶的视野，实现车辆周边信息的提前预知，进而提高了车辆驾驶辅助效果和用户体验。
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公开(公告)号：CN107230333A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710280997.4
申请日：2017-04-26
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
IPC: G08C17/02 , H04B1/3822 , H04L12/26
CPC classification number: G08C17/02 , H04B1/3822 , H04L43/50
Abstract: 本发明适用无线遥控技术领域，提供了一种检测车辆上GPS设备的方法、装置及系统，该方法包括：向待检测车辆发送车台控制指令，当待检测车辆上安装有车台时，通过车台对车台控制指令进行解析，以得到待启动的车辆安全提示设备，根据车台控制指令启动车辆安全提示设备，以发出对应的安全提示信号，对安全提示信号进行检测，当检测到安全提示信号时，输出待检测车辆上安装有GPS设备的信息，从而通过遥控设备实现对车辆上设置的GPS设备的检测，简化了GPS设备的检测过程，提高了车辆上是否安装GPS设备的确认效率以及运输车辆安全监管的效率。
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公开(公告)号：CN106060766A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610363757.6
申请日：2016-05-26
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Abstract: 一种设备终端系统及其信息上报方法，包括功耗敏感型的主设备终端和非功耗敏感型的辅助设备终端，主设备终端包括第一远程通讯模块、第一近场通讯模块、第一电池管理模块和第一主控模块；辅助设备终端包括第二远程通讯模块、第二近场通讯模块、电源管理模块和第二主控模块；第一主控模块用于在第一近场通讯模块搜索到匹配的辅助设备终端时将采集信息通过第一近场通讯模块发往第二近场通讯模块，在第一近场通讯模块未搜索到匹配的辅助设备终端时将采集信息通过第一远程通讯模块发往远程中心；第二主控模块用于将第二近场通讯模块接收的采集信息通过第二远程通讯模块发往远程中心，本发明可延长功耗敏感型的主设备终端的待机时间。
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