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公开(公告)号：CN102464913A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110065596.X
申请日：2011-03-14
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: C09D11/322 , B82Y30/00 , C01G23/053 , C01P2002/72 , C01P2004/64 , C09D11/52 , C23C18/1216 , C23C18/125 , H01G9/2022 , H01G9/2031 , H01L51/0005 , H01L51/0022 , H01L51/0086 , Y02E10/542 , Y02E10/549
Abstract: 本发明提供一种半导体氧化物油墨组合物、制造该组合物的方法、以及制造光电转换元件的方法。喷墨印刷用半导体氧化物油墨组合物包括半导体氧化物和溶剂，其中相对于100重量份的总组合物，该半导体氧化物包括0.1～20重量份。
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公开(公告)号：CN102031465A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010255151.3
申请日：2010-08-13
IPC: C22C47/14 , C22C49/14 , C22C101/10
CPC classification number: C22C26/00 , C22C1/1084 , C22C2026/002
Abstract: 本发明的特征在于公开了一种制造由碳纳米管和金属基质粉末组成的纳米复合材料粉末的方法。该方法包括用以碾磨和混合碳纳米管和金属基质粉末的低速碾磨工艺，以及用以碾磨在低速碾磨工艺中均匀混合的碳纳米管和金属基质粉末，以将碳纳米管均匀地分散在金属基质粉末中的高速碾磨工艺。在某些优选的方面，该方法可防止碳纳米管的损坏，并且可将碳纳米管均匀地分散在金属基质中。
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公开(公告)号：CN108807673B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201711337275.4
申请日：2017-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉田大学产学协力机构
Abstract: 本发明涉及具有优异的稳定性和高效率的钙钛矿太阳能电池。本发明的各个方面旨在提供一种钙钛矿太阳能电池，并且其技术特征在于通过使用具有特定组成的固溶体作为光吸收体而同时确保优异的稳定性和高效率。
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公开(公告)号：CN107204382B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN201610915167.X
申请日：2016-10-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01L31/0224 , H01L31/043
Abstract: 本发明公开了一种堆叠结构中没有阶梯部的太阳能电池，其可以包括：太阳能电池；以及电极，其形成于太阳能电池的一个表面，其中，太阳能电池堆叠于基底的中央部分，并且电极插置于所述太阳能电池间，而电极与涂覆于基底的边缘部分的电极线接触。
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公开(公告)号：CN105564253B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201510736684.6
申请日：2015-11-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60L8/00 , B60K16/00 , B60R16/033 , B60J7/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车顶的太阳能电池的电互连系统。该系统包括车辆的固定部件和车辆的可动部件。可动部件具有太阳能电池模块安装在其上并且包括至少一个组件在移动部件移动时与固定部件保持接触。一个或多个第一电线从可动部件的太阳能电池模块延伸。一个或多个第一电线的每一个具有固定至可动部件的至少一个组件中的一个组件的端部。一个或多个第二电线安装于固定部件上。当可动部件移动时，一个或多个第二电线与第一电线的端部保持接触。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105904949B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201510644912.7
申请日：2015-10-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60J7/00 , B60R16/033
Abstract: 本发明公开了一种用于太阳能电池车顶的布线结构，其可以包括：移动玻璃和固定地设置的固定玻璃，所述移动玻璃能够滑动地设置在轨道机构上，该轨道机构安装在设置在车辆的顶篷开口的两侧上的侧框架中的每个上；连接导线，在其第一端处连接至包含在移动玻璃中的太阳能电池并且在其第二端处连接至包含在固定玻璃中的太阳能电池，以使得电流通过连接导线流动；以及引导装置，其设置在毗邻所述轨道机构的侧框架上以设置在车辆的纵向方向上，所述引导装置具有将连接导线容纳在其内的空间，其中，当所述移动玻璃打开的时候，容纳所述连接导线的引导装置在车辆的横向方向上被限制移动而仅仅向上翻转。
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公开(公告)号：CN105870208B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201510800369.5
申请日：2015-11-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01L31/02
CPC classification number: B32B37/0046 , B32B37/003 , B32B37/18 , B32B2315/08 , B32B2457/12 , H01L31/048 , H01L31/18 , Y02E10/50
Abstract: 本发明提供一种用于去除叠层组件的气泡的真空环以及使用该真空环结合叠层组件的方法。真空环在内侧形成凹部，使得凹部的上端和下端分别密封地接触叠层组件的顶面和底面，并且通过凹部的上端和下端配合在叠层组件的角部而形成内部空间。内部空间与真空源连通，以便去除在叠层组件的各层之间和真空环中存在的气泡。真空环包括多个突起部件，突起部件在从凹部的下端向上隔开对应于叠层组件厚度的距离并且从凹部的上端向下隔开配置间隔的位置，从凹部的底部向内侧突出。此外，通过使用真空环来制造叠层组件，从而通过使用形成在突起部件的侧端与结合罩之间的空隙实现有效排气。
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公开(公告)号：CN108807673A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201711337275.4
申请日：2017-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉田大学产学协力机构
CPC classification number: H01L31/02021 , H01L31/02008 , H01L31/022425 , H01L31/055 , H01L51/005 , H01L51/4226 , H01L51/442 , H01L2031/0344 , H01L2251/305 , H01L2251/306 , H01L2251/308 , H01L51/422 , H01L51/0077
Abstract: 本发明涉及具有优异的稳定性和高效率的钙钛矿太阳能电池。本发明的各个方面旨在提供一种钙钛矿太阳能电池，并且其技术特征在于通过使用具有特定组成的固溶体作为光吸收体而同时确保优异的稳定性和高效率。
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公开(公告)号：CN107204382A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610915167.X
申请日：2016-10-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01L31/0224 , H01L31/043
CPC classification number: H01L31/022425 , H01L31/02008 , H01L31/02167 , H01L31/0488 , H01L31/0512 , H01L31/0516 , Y02E10/50 , H01L31/043
Abstract: 本发明公开了一种堆叠结构中没有阶梯部的太阳能电池，其可以包括：太阳能电池；以及电极，其形成于太阳能电池的一个表面，其中，太阳能电池堆叠于基底的中央部分，并且电极插置于所述太阳能电池间，而电极与涂覆于基底的边缘部分的电极线接触。
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公开(公告)号：CN106373999A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510955656.3
申请日：2015-12-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 成均馆大学校产学协力团
IPC: H01L31/0216 , H01L31/18
CPC classification number: H01G9/0029 , H01G9/2077 , Y02E10/542 , H01L31/02167 , H01L31/18
Abstract: 本发明涉及用于染料敏化太阳能电池的集电极保护层及其形成方法。用于染料敏化太阳能电池的集电极保护层包括形成在透明电极基板上且具有彼此间隔开的多个金属电极的电极层；以及在电极层形成在其上的透明电极基板的整个表面上形成的第一阻挡层。第一阻挡层是还原的氧化石墨烯。
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